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nuevo motor 2.0 150CV
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Autor Tema: nuevo motor 2.0 150CV  (Leído 2514 veces)
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REPE
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« : 13 de Febrero de 2007, 11:51 »

Buenas, alquien podría decirme cómo responden estos motores comparando con los 2.2 150CV ¿Consumos?, Respuestas...
Gracias
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xan
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« Respuesta #1 : 22 de Febrero de 2007, 08:06 »

Este motor con 150 cv es una incognita. Todas las revistas y en internet solo comparan la version de 175 cv.
He buscado, pero nada.
En principio, por lo que anuncia la marca es mejor que el 2.2. Le saca 1 segundo de 0 a 100 y consume menos.
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« Respuesta #2 : 22 de Febrero de 2007, 08:16 »

Gracias Xan. La información que me facilitas era la esperada. He oído comentar que realmente son más de 150 los caballos que desarrola y que la suavidad, sonorización etc.. es mejor que el 2.2
Salu2
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edupikachu
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« Respuesta #3 : 22 de Febrero de 2007, 10:29 »

Creo que las prestaciones con respecto al de 175 Cv no son mucho mayores.En el Laguna la cosa anda por 5-10km/h mas de velocidad punta,aceleración 0.5-1 seg mas en 0-100 km/h y en consumos el de 150 consume entre 0.5 y 1 L menos a los 100km
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« Respuesta #4 : 22 de Febrero de 2007, 11:17 »

, muchas gracias por la información.
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xan
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« Respuesta #5 : 22 de Febrero de 2007, 14:46 »

A ver si dentro de un mes, cuando salga la automatica, sale alguna prueba para ver como va. Pero creo que estos, 32 s de 0 a 1000m o los 10,6 s de 0 a 100 km/h son mas que suficientes para una conduccion normal.
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« Respuesta #6 : 24 de Febrero de 2007, 17:22 »

Hola a todos.

En la revista Autopista de esta semana (nº 2484) aparece una comparativa entre la GEspace 2.0 dci 150 CV impulsion y la Ford Galaxy 2.0 tdci ghia.

Os adelanto que al final de la prueba dan por ganador a la Galaxy, pero por muy poco (sobre todo por la cuestión del precio), y "con trampa":  El rendimiento en banco del motor de la Galaxy daba ¡160 CV! en lugar de los 140 nominales que debería. Tal y como sugieren en la prueba, parece que Ford monta en ese motor una gestión electrónica más apretada para las S-Max y las Galaxy que en el resto de modelos (ya veremos qué ocurre con la fiabilidad cuando pasen los kilómetros).

Los principales datos de la GEspace de la prueba son:

- Potencia máxima:  157,2 CV.  
- Par máximo:  37,2 mkg
- Aceleración  0-100 km/h:  10,94 s.  0-1.000 m.:  32,78 s.
- Frenada   desde 100 km/h:  38,5 m.;  desde 140 km/h:  77,5 m.
- Adelantamiento  80 a 120 km/h en 4ª:  9,32 s.

- Consumo:  (l/100 km)
Ciudad:  10,5 l;   Carretera:  6,5 l;   Autopista:  7,8 l;
Media ponderada (75,1 km/h de media):  8,5 l;  Autonomía media:  975 km.

Ya que como indica Xan no había sido publicada hasta ahora ninguna prueba del motor dci 150 CV en la Espace, para abrir boca no está nada mal. Veremos lo que dicen el resto de las publicacinoes especilizadas.

Saludos.
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« Respuesta #7 : 24 de Febrero de 2007, 17:29 »

Cita de: "xan"
A ver si dentro de un mes, cuando salga la automatica, sale alguna prueba para ver como va.


Xan, según publiqué en otro hilo, tras mi insistencia con altos de gama y atención al cliente de Renault, me informaron de que tienen previsto iniciar la comercialización de la caja de cambios automática para el motor 2.0 dci con 175 CV (no sabían si también para el de 150 CV) entre los meses de abril o mayo de este año.

Lo del lanzamiento de la 2.0 dci en 150 CV para marzo ¿lo tienes confirmado?.

Saludos.
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xan
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« Respuesta #8 : 24 de Febrero de 2007, 23:09 »

Me lo dijo un vendedor de un concesionario, que salian los dos motores. Aunque no sabia seguro si en Marzo o en Abril. Tampoco es muy fiable.

Mañana voy a comprarme el  Autopista, a ver como la dejan. Lengua
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