Y Ahora Calentamiento Excesivo Del Motor.... (suma y sigue)

[el chojin]

Sikander.Por lo poco que se de mecanica, puedo deciros que todos los renaults han tenido siempre el defecto de que el agua de refrigeracion enrojece por oxidacion, y si esa oxidacion se acumula en los conductos, eso restringe la libre circulacion del liquido o hasta puede dificultar la funcion del termostato.Se puede recomendar" segun mi opinion" es hacer un vaciado de liquido refrigerador, de vez en cuando.Todo sera comentarlo al mecanico.Si os fijais en el deposito de refrigerante, vereis el liquido rojizo.Un saludo.

[merlin_3_7]

  primera noticia que tengo de lo de la oxidación en los renault, y ya he tenido con este cuatro. Eso puede pasar cuando tienes mucho tiempo sin cambiar el liquido de refrigeración (a partir de 10 años supongo) pero en coches nuevos como los que andan por aquí con el problema, va a ser que no.

[el chojin]

Os lo digo porque me acabo de comprar una Gran Espace 2.2 dci  del 2004 y lo primero que vi fue que el liquido refrigerante ya empezaba a tener color rojizo.Y desde hace años que veo renaults con el mismo color.Estuve trabajando en la Opel varios años y la mayoria de los renaults tenian ese problema.Más te diré;mi hermano tuvo el modelo anterior de scenic y tuvo problemas de calentamiento de motor, por ese motivo.

[ART]

Os lo digo porque me acabo de comprar una Gran Espace 2.2 dci  del 2004 y lo primero que vi fue que el liquido refrigerante ya empezaba a tener color rojizo.Y desde hace años que veo renaults con el mismo color.Estuve trabajando en la Opel varios años y la mayoria de los renaults tenian ese problema.Más te diré;mi hermano tuvo el modelo anterior de scenic y tuvo problemas de calentamiento de motor, por ese motivo.

Hola chojin:

   en los últimos 12 años he tenido un R5 GT Turbo, un megane, un twingo y un laguna II, y jamás he sufrido lo que comentas.

Que el líquido refrigerante se ponga rojo corresponde efectivamente a la oxidación del circuito que lo contiene, debido a que la gente tiene costumbre de rellenar con agua del grifo. El anticongelante no solo está preparado para evitar que el motor reviente con el frio, también está praparado para no corroer ni oxidar el circuito de refrigeración.

Si le echas agua al radiador te da igual que sea Renault, Mercedes o una Rieju de 50, se te acabará oxidando.

Salu2.

[valvulina]

Como observación os diré que hace 7 años con un Seat Toledo tdi de 110 cv y una caravana de unos 1300 Kgr mas el peso de todo lo necesario para pasar 40 dias con 4 personas por Europa circulé normalmente por todo tipo de carreteras y cuestas sin ningún problema de temperatura, la aguja ni se movio, y os puedo asegurar que subí cuestas del 17-19 % y 8 Km de largo con temperaturas de mas de 30ºC.

¿Funcionaba bien la ahuja de la temperatura?. Yo no digo que lo de la Espace sea normal, pero esas pendientes arrastrando ese peso y con esas longitudes. Me parece a mi que tiene que elevar un pelin la temperatura del motor. No digo que tenga que subir a la zona roja, pero tiene que haber alguna variación.

Te aseguro que funcionaba bien ( y sigue bien), lo único que se calentaba eran los frenos en las bajadas, pues igual que había que subir luego tocaba bajarlas.
Respecto a lo del oxido en el liquido refrigerante: antes era habitual en muchos modelos, sobretodo los primeros que empezaron a usar culatas de aluminio, pues el liquido normal que entonces se usaba oxidaba el aluminio. Hoy día es inadmisible que un liquido de menos de 3-4 años de uso se oxide. Evidentemente en ese tiempo hemos de cambiarlo por completo.

[marta]

Sikander, espero que tu proxima Espace te salga sin problemas.

Por cierto una caravana de 2 ejes de menos de 900 kg?....que marca y modelo es???... normalmente de 2 ejes suelen ser caravanas pesadas, de más de 1400 kg....

Valvulina...pues has tenido suerte, subir pendientes con un Toledo de 110 cv arrastrando 1400 kg durante 8 km y sin calentarse nada...no es lo usual...

[ane]

Marta tengo una duda que cuando estoy conduciendo y veo esas carabanas  me viene a la cabeza pero luego se me olvida , cuanto  sube el consumo arrastrando un bicho de esos .
Un saludin .