Consumos 2.0 dci 150cv ¡malditos 9,5!

[Fer96]

Por cierto, fer96, cuándo te entregan tu máquina?

Pues esta semana tiene que estar fijo en MB. Tubieron problemas por que como la pedi con todito menos la chavala en tanga la tubieron que fabricar y bueno con las huelgas en francia y tal y cual.....Pues que o me la dan esta semana o paso o no se que hacer (seguramente si no me la dan cojo una de las que tiene en stock)

Pero estate tranquilo que cuano la tenga te mando un aviso y te la voy a enseñar. Que conste que los consumos que das de la tuya son muy buenos ya que le 175 autom consume bastante mas. Entre los consumos y que alguna automatica dio problemas del FAP y que es mas barata pues a lo mejor si no la tienen esta semana me pillo una 150 larga initiale .....

Bueno te mantendre al tanto colega....
Nota: Veo que estas encantado con la tuya. Por cierto que si te hace algun ruidito o te vibra algo diselo al conce que te pueden mejorar algunos ajustes de las puertas....y si va a mas pues ya los tienes avisado por si las moscas..

Un saludo

[ALLERES]

Pues es verdad que estoy muy contento; aunque está en rodaje creo que ya puedo sacar la conclusión de que el motor es más que suficiente (aunque el de 175 tiene que ser la pera). El pasado sábado visité a mis cuñados en La Coruña y me llenaron el maletero (literalmente) con ropa y cacharros varios para mi futura retoño, que nacerá en enero si todo va bien; en fin que el coche iba cargado a tope, más dos adultos y dos niños. Nos acercamos "ás fragas do eume"  y tuve que conducir por una carretera con muchas curvas y continuos desniveles: el motor respondió de maravilla en todo momento, ganando velocidad sin problemas en cualquier marcha y con un confort extraordinario: una gozada! Y todo con un cosumo más que razonable. Así que si finalmente te decides por la de 150, y teniendo en cuenta las limitaciones actuales, creo que no te defraudará.

Un saludo paisano.

[LARIMAL]

Bueno, pues después de 120 kms más por a utopista(ida y vuelta a Pamplona),ya estoy en 8,4 l/100...

[ALLERES]

Pues sí que está bajando; ¿a qué velocidad te moviste por autopista?

[LARIMAL]

pues fui a 110 k/h como mucho,algún momento puntual subí para adelantar a un camión ,pero vamos, que casi todo el rato a 100-110 k/h...y eso que había un aire del patín.

[Correcaminos]

Bueno vamos a ver, esta claro que si uno se mueve normalmente por puertos, subidas y bajadas, y otro llaneando autopistas, pues los consumos van a ser la mar de dispares... Yo particularmente hago bastantes trayectos Madrid-Segovia y por supuesto que se nota si voy por autopista o si voy por el puerto. Se nota incluso si voy de Madrid a Segovia (más tiempo de subida) que si hago el trayecto contrario (salvo subir el puerto, el resto es bajada). Tengo comprobado que como menos gasta es llaneando por carretera convencional (100-120) ya que si le das alegría en autopista el consumo se dispara y es que no tiene precisamente una buena aeródinamica. El problema es que como podemos ver en tiempo real lo que gasta el coche, podemos llegar a obsesionarnos. Si hiciera lo mismo con el otro coche que tengo 2300cc de gasolina, os aseguro que ni lo sacaba del garaje.

Un saludo.

[ALLERES]

Lo que dices es muy sensato y realista. La clave está en llanear mucho, marchas largas y velocidades contenidas; si esto es importante en cualquier coche, más en uno de 2000 kg, mucha rueda y aerodinámica pobre (a partir de 120 ya se nota un montón el ruido aerodinámico y de rodadura; más que el motor, diría yo).

Saludos.

[LARIMAL]

en este depósito "de pruebas" que estoy realizando,apenas he pasado el coche de 2000 rpm y casi siempre voy por debajo de esa cifra .Tb ayuda que mi coche es automático y va muy suave

[ALLERES]

De todas formas, he leído en varias ocasiones que no es bueno para la mecánica abusar de regímenes muy bajos en marchas largas, ya que se exige a los componentes del motor esfuerzos muy grandes. Lo ideal en diesel es moverse entre 2000 y 3000 rpm; yo es lo que practico habitualmente y no me va mal; con el laguna 1.9 dci (de 120 CV) hacía medias de 6,3-6,4 sin buscarlas y ahora en la espace sigo en 7,8 litros. En tu caso, larimal, creo que la diferencia está en el cambio y, tal como ya comentaste, quizás el ahorro de combustible no te compense la conducción que tienes que practicar para logralo.

[merlin_3_7]

Permitirme un consejo chicos. En un coche como el nuestro, 150CV o mas, 1800 y algun Kg, unas ruedas que se pegan a la carretera y un volumen y altura considerables conseguir medias de menos de 8 litros es practicamente imposible. Disfrutar del placer de conducir el avión y olvidaros del ordenador y de los litros de consumo, tanto instantaneo como medio. Vereis como así vuestros viajes se hacen mas agradables 

[ALLERES]

En mi caso se acepta el consejo pero no era necesario: no he dejado de disfrutar ni un día del coche por bajar el consumo; de hecho hoy me ha subido 2 décimas la media y tan contento.
Saludos.

[espax]

Hola a tod@s:
   Merlin_3_7, que grande eres tío
    Un Rombo

[merlin_3_7]

Hola a tod@s:
   Merlin_3_7, que grande eres tío
    Un Rombo

Grande  , amigo espax, pero pesao una rato . Tengo a la bascula axfisiadita .

Gracias por el piropo compañero, de esta sonrojao del todo.

[soso]

Hola a todos;
Después de leer vuestros correos no me vais a creer, pero mi Space 2.0 150cv de hace 4 meses y 10500 km  me consume una media de 7,3 a 7,4 l/100 km según el ordenador y yo me lo creo por la frecuencia con que voy al surtidor. Hago recorridos tanto de ciudad, usando la M30 en Madrid para ir aTres Cantos a trabajar y volver  y viajes largos por autopista. La verdad es que hago una conducción económica, en autopista no paso de los 120, voy siempre entre 2000 y 2200 revoluciones o incluso menos si llaneo, preveo el tráfico y levanto el pie del acelerador antes  en vez de frenar. Ya había practicado la conducción económica con mi anterior coche un Picasso HDI con el que hacía una media de 6,4 l.. Mi experiencia es que la velocidad se paga y el parar y arrancar también. Cuando voy a trabajar en condiciones de tráfico intenso pero sin retenciones llevo una distancia de seguridad suficiente que me permita reducir la velocidad sin frenar, como no sobrepaso las velocidades legales, 90 k/h en la M30 y 100 K/H en la autovía de Colmenar, y cuando vuelvo por la tarde el tráfico es fluido el consumo medio me oscila entre 7 y 7,1 l., siempre según el ordenador. Al principio me consumía más, por encima de 8 l. Un saludo, espero que mi experiencia os sirva.

[ALLERES]

pues te diré que tu testimonio no hace sino confirmar lo que algunos venimos apuntando desde hace algún tiempo: a poco que uno sea cuidadoso con el pedal (lo cual no significa ir pisando huevos) es factible  bajar de 8 litros. Yo llevo 2000 km y ya estiro hasta las 3000 con frecuencia (hoy he superado este régimen en un par de ocasiones), aunque en autopista no paso de 140 ( esta tarde la he puesto a 160 un ratito y hace unos días lo mismo); al igual que tú preveo las frenadas y suelto el acelerador lo antes posible (también te evitas desgaste de pastillas), y no suelo ir muy cargado. En estos momentos el ordenador indica 7,8 litros de media; sé que bajando un poco en autopista y cambiando antes en marchas cortas podría ponerme en tu consumo, aunque tal como conduzco ahora es como me gusta, y aún espero bajar a 7,6 o 7,7.