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Ruido al desembragar
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Autor Tema: Ruido al desembragar  (Leído 4352 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
jemerre
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« : 27 de Diciembre de 2007, 18:41 »

Hola a todos, y gracias a los que contestáis las consultas ya que sois de gran ayuda.

Os explico el problema. Esta mañana, al coger el coche para ir a trabajar (espace 2.2 dci 150cv privilege y del 2003) notaba un ruido parecido a un ventilador con problemas de aspas. Al cabo de 10 minutos, ese ruido se ha convertido a algo parecido a una cadena que iba arrastrando por el suelo que solo paraba cuando embragaba y se hacía muy fuerte cuando desembragaba y aceleraba. Al llegar al trabajo lo he llevadoa un taller de un conocido y hemos comprobado el aceite, que estaba más que correcto, quedando que se lo llevaría al día siguiente.

Cuando lo he cogido para volver a casa, ese ruido se ha intensificado y, cuando estaba muy cerca de casa se me ha encendido el mensaje de anomalía en la presión del aceite, apagándose de inmediato, siguiendo con el ruido de marras, que ya parecía un tractor más que una Espace.

Total, que con el ruido y renqueando he llegado al taller del pueblo; se lo han quedado y ya me dirán algo. Entre el encendido de la alarma y el posterior apagado de la misma han pasado dos segundos, y desde ese apagado al taller he recorrido 500 metros.

¿A alguien le ha pasado? ¿Os suena de algo? ¿Voy pidiendo un préstamo para pagar la reparación y, de paso, lo pongo a la venta?

Gracias por aguantar el rollo y aún más gracias por las respuestas.

Julio
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« Respuesta #1 : 27 de Diciembre de 2007, 19:53 »

Primera norma:

Cuando vayas con el coche y empieze a hacer cracracra katacra catacra etc etc...lo mejor es parar y llamar a la grua por que puedes hacer mas cantera de lo que es.....(sobretodo si no tienes garantia de coche nuevo) y ademas puedes tener un accidente por fallo mecanico...

A mi me da que puede ser .....

Tensor de cadena de distribucion (si la tiene)
Bendix de arranque
Rodamientos de la caja de cambios
Turbo cascado..

Te deso de todo corazon que sea alguna pijada sin importancia. 

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« Respuesta #2 : 27 de Diciembre de 2007, 21:01 »

La mecánica no es lo mío así que lo único que puedo hacer es desear que no sea nada. Ánimo!!
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« Respuesta #3 : 27 de Diciembre de 2007, 21:30 »

Gracias por las respuestas. El taller del pueblo lo va a llevar mañana con grúa al concesionario. El comenta que podría ser una biela, pero que prefiere que lo lleve al conce. Repito, mil gracias y ya os dirññe cuando es el funeral, si es que no lo pueden resucitar (en estos casos, un poco de humos no va mal
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« Respuesta #4 : 27 de Diciembre de 2007, 21:31 »

humos no, humor, es que el nene ha tocado el teclado!!!!!
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« Respuesta #5 : 27 de Diciembre de 2007, 21:49 »

Por cierto dinos que modelo es y los km o el uso dado...y si es nueva o de segundamano...
Un poco de imformacion no esta mal...
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« Respuesta #6 : 27 de Diciembre de 2007, 21:54 »

, 2,2 dci de mayo del 2003, de 150 cv, privilege, comprada de segunda mano en  mayo del 2004. 146.000 km, la mayoría en autopista. No sé si e dejo algo...
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« Respuesta #7 : 27 de Diciembre de 2007, 22:54 »

FER96 no espornada pero tus posibles averías nocoindicenmucho conlossintomas de la avería,
descartado el turbo por completo, eso no es el síntoma (seat alhambra ccn 200000km y turbo roto<<<<<<<<<9 pierde potencia, acelera pero no tiene la respuesta logica dle turbo...
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« Respuesta #8 : 28 de Diciembre de 2007, 01:15 »

El turbo si se rompe empieza a tirar aceite y hace un ruido de mil demonios....otra cosa es que se atasquen las palas o elices y entonces deja de funiconar porque no sopla como es debido.

En la voyager que  tuve se rompio el cambio (mas bien los rodamientos) y hacia un ruido de mil demonios....al desembragar sobre todo ya que no hacia engranaje y rodaman mas sueltos las marchas....

hombre algo se de mecanica pero tampoco soy un erudito.

Me estudie el arias paz de motos 4 veces y me hacia la mecanica cuando corria en motos....y estube trabajnado en un taller bastante tiempo....luego pase a vendedor...aunque me gustava mas la mecanica.

Si es la biela tiene una cantera de narices....casi le sale mejor comprar un motor de una con un ....siempra  que tenga pocos km
Un saludo
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« Respuesta #9 : 28 de Diciembre de 2007, 10:00 »

de todas formas ya sabes que el tema de "ruido en el coche" es super complicado.
un saludo
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jemerre
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« Respuesta #10 : 28 de Diciembre de 2007, 18:55 »

Nada, chicos... desde esta tarde está en el concesionario de El Vendrell, en Tarragona. Mañana me paso y a ver que me dicen. ya os diré algo. De momento, un poco harto de averías en un coche como este, voy mirando subtituto, aunque realmente me jode por la inigualable habitabilidad que tiene.
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jemerre
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« Respuesta #11 : 08 de Enero de 2008, 18:49 »

Bueno......... ya sabemos que le pasa. Una simple rotura del cigüeñal y las bielas.... una tontería de nada.... mecagontoloquesemeneaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! . Si ya no me convenció comprarlo de "gerenciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa" . Un coche engrasado y bien cuidado (en lo de que a aceite se refiere) ... el mecánico, muy amable y suave en sus aclaraciones, por cierto, me ha dicho que estos coches trabajan a alta temperatura... y no le he dejado seguir, es obvio; s un coche como este no puede aguantar 800 grados, apaga y vámonos!!! Enfin, el viernes voy a ver a quien me lo vendió a ver que sacamos en claro... motor estándar? espace nueva? de gerencia? otra marca?... si es que estoy tentado de cambiar de marca, pero con esto lo mejor que puedo hacer es negociar un buen preco con renault... jod.....................................rrrrrrrrrrrrr?
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Gran Espace IV (1) 2.2. dCI, 150 cv, automática, techo y navegador
ñoñi
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« Respuesta #12 : 09 de Enero de 2008, 10:09 »

Si es lo que me imagino te acompaño en el sentimiento,y lo digo tal como suena porque a mi me pasó algo muy parecido...resultado "cambio de motor" por rotura de viela y cigueñal.El ruido empezó exactamente como a ti y como estaba en carretera no paré hasta llegar a el conce,bueno en realidad se me murió al llegar al conce,justo en la puerta, por lo menos respetó eso.Ojalá no sea lo mismo porque a mi me costó además de disgustos, una pasta gansa.Suerte compi
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LARIMAL
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« Respuesta #13 : 09 de Enero de 2008, 22:10 »

Si es lo que me imagino te acompaño en el sentimiento,y lo digo tal como suena porque a mi me pasó algo muy parecido...resultado "cambio de motor" por rotura de viela y cigueñal.El ruido empezó exactamente como a ti y como estaba en carretera no paré hasta llegar a el conce,bueno en realidad se me murió al llegar al conce,justo en la puerta, por lo menos respetó eso.Ojalá no sea lo mismo porque a mi me costó además de disgustos, una pasta gansa.Suerte compi
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..........interesante interesante........mira la que no sabía nada nada de coches...............
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ñoñi
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« Respuesta #14 : 10 de Enero de 2008, 11:04 »

De coches no tengo ni idea,pero se leer lo que me pone en las facturas de reparación,!es que las pago yo!
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