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Espaceros hoy por tí, mañana por mi
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Autor Tema: Espaceros hoy por tí, mañana por mi  (Leído 214019 veces)
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STUSSY
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« Respuesta #705 : 06 de Octubre de 2010, 15:46 »

YO AHORA TENGO EL COCHE EN TALLER " MOTOR REVENTADO" 57000 KM EN 4 AÑOS LA TONTERIA ME CUESTA UNOS 10000 EUROS. SOLO ME HACEN UN REBAJA EN TALLER DEL 10%
CUANDO TIENEN LA EXISTENCIA DE FALLO DEL CAPTADOR DE LA VIELA QUE SE DESCOMPENSA Y CAUSA LA ROTURA DEL MOTOR. Y NOS DICEN QUE ES TURBO QUE NO ENTRAN EN SU LISTA DE PIEZAS DEFECTUOSAS
TODO ESTO ME LO HA DICHO UN AMIGO DE RENAULT.
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angulos
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« Respuesta #706 : 07 de Octubre de 2010, 11:40 »

yo tambien tengo una espace 2.2 dci con el motor roto y el año pasado le hice turbo,valvula egr i tapa balancines y por ello me quiero adherir a la reclamacion conjunta ya que individualmente ya he cursado una reclamacion por escrito. gracias
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raynulf
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« Respuesta #707 : 15 de Octubre de 2010, 01:02 »

Tengo una renault Gran Espace del 2005. A los 145.000 km aprox. señal de REVISAR INYECCIÓN . diagnostico :  fallo en una válvula, costo unos  1200 €, a los 15 dias otra vez la misma señal en el tablero, est vez : Cambio del TURBO compresor  1.800 € más. Me dijeron que tenia un año de garantia,. A los 13 meses volvio a salir la señal de REVISAR INYECCION, haoy me han dicho que solo tiene carbonilla en el sistema de compresion  140€. Me esperaba lo peor, pero ya no me fio, se que va a romperse por algún lado.  A demás, si conectando la centralita electronica  del coche al ordenador del  concesionario saben si se ha registrado alguna averia unque fuera inapreecible, podria darse el caso que fallara el turbo dentro del periodo de garantia  pero que lo escondiesen. Estamos vendidos. Nos pueden enganyar y hacer creer lo que quieran.
Encima del motor me ha fallado por más INRI:   El elevalunas del copiloto, y la membrana de el servo freno (hay que cambiarlo) .
Ah y encima el mecanico del concesionario evita mojarse ni un poco y dice que es normal que los coches puedan fallar y que esto no es anormal.  Es muy fuerte!
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xabi
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« Respuesta #708 : 16 de Octubre de 2010, 09:39 »

Hola. Soy nuevo en esto de los foros, pero mi Espace me ha obligado a buscar información en internet. En la renault me hablaban de mala suerte, de casualidad, pero leyendo vuestros mensajes me he dado cuenta de que estoy sufriendo (y mi bolsillo sobre todo) el síndrome espace2.2.  Llevo un año de avería en avería, y estoy hasta los....Además se me ocurrió llamar la última vez a Reclamaciones Renault y el trato fue putapénico. No sabía si hablaba con una chica ó con un robot. Me gustaría saber si tenéis la intención de poner una demanda conjunta, una denuncia ó algo parecido. Tendréis todo mi apoyo
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IUS
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« Respuesta #709 : 18 de Octubre de 2010, 23:10 »

MI ESPACE 2.2 FUE BIEN HASTA LOS 140.000 KMS AQUI SALTO EL CHIVATO DEL INYECTOR CON PERDIDA DE POTENCIA, ME LIMPIARON LA VALVULA EN TRES OCASIONES Y DESAPARECIO HASTA LOS 150.000 QUE VOLVIO A SALTAR PERO AHORA ERA POR LA TAPA DE LOS BALANCINES. SALTO ESTA VEZ EL CHIVATO DEL NIVEL DE ACEITE Y PARA ISO FACTO, MENOS MAL SALVE EL MOTOR PERO 1000€ DE ARREGLO. A LOS 154000 ROMPE EL ALTERNADOR. EN FIN

ME QUIERO SUMAR A LA DEMANDA CONJUNTA
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angulos
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« Respuesta #710 : 19 de Octubre de 2010, 17:05 »

a mi tambien me podeis incluir en la lista de espaceros totalmente enojados y descontentos de la marca renault,  hace 2 meses hice una reclamacion a renault españa por la rotura de turbo,cigueñal y biela y aun estoy esperando respuesta (ingenuo de mi ). sres., renault pasa olimpicamente de tener a sus clientes totalmente satisfechos, pues es vergonzoso que la espace 2.2 dci 150 cv. con 5 años y 72000 kms. se rompa de esta forma y  que en renault no asuman el trabajo mal hecho. Estoy abierto a cualquier accion en contra de la marca y por supuesto no me comprare  ningun renault mas en mi vida.
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« Respuesta #711 : 20 de Octubre de 2010, 00:04 »

A ver esto se pone caliente casi para retomar en serio lo que esta parado

Cuantos estarian dispuestos a ir a la sede de renault a hacerles una gran pitada???

si de verdad todo el mundo esta : hechos  no mas palabras

"ESPACEROS HOY POR TI MAÑANA POR MI""
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« Respuesta #712 : 20 de Octubre de 2010, 07:36 »

Totus, yo tocaré madera, aún no he tenido problemas y espero no tenerlos, porque viendo como se las gasta la Renault ( en eso de esconder la cabeza), creo que estaríamos como todos. Pero lo que tengo claro es que si me pasa, me pongo unos cartelitos en los cristales laterales traseros e invito a todos a lo mismo, en los cuales pongo que Renault nos estafa, y uno posiblemente pasaría casi inadvertido, pero si hay 100 por la calle, ya es para que cuando alguien quiera comprar un Renault, se lo piense un poco bastante, e incluso miraría para poner un anuncio en algún periodico, con la experiencia de bastantes afectados. No sé, este tipo de propaganda podría hacerle recapacitar.
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« Respuesta #713 : 20 de Octubre de 2010, 11:35 »

No estaria mal que la proxima kdd fuera delante de la sede de renault españa.
El problema es que los findes, no trabajan.
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« Respuesta #714 : 20 de Octubre de 2010, 13:45 »

Totus, yo tocaré madera, aún no he tenido problemas y espero no tenerlos, porque viendo como se las gasta la Renault ( en eso de esconder la cabeza), creo que estaríamos como todos. Pero lo que tengo claro es que si me pasa, me pongo unos cartelitos en los cristales laterales traseros e invito a todos a lo mismo, en los cuales pongo que Renault nos estafa, y uno posiblemente pasaría casi inadvertido, pero si hay 100 por la calle, ya es para que cuando alguien quiera comprar un Renault, se lo piense un poco bastante, e incluso miraría para poner un anuncio en algún periodico, con la experiencia de bastantes afectados. No sé, este tipo de propaganda podría hacerle recapacitar.

Yo hasta hoy tampoco he tenido problemas, pero como tu, veo mal la postura de renault con otros compañeros que si que los han tenido.
Lo de los cartelitos esta bien pero si el cohe esta roto y no circula no se ve  .
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« Respuesta #715 : 20 de Octubre de 2010, 13:49 »

No estaria mal que la proxima kdd fuera delante de la sede de renault españa.
El problema es que los findes, no trabajan.
Cachis!

Vbraque, poria ser una minikedada de un dia, que casi seguro seria domingo y avisar a los medios de comunicacion pertinentes, ( estan deseando de estas noticias )  que mas te da que esten trabajando o no Huh?
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« Respuesta #716 : 20 de Octubre de 2010, 14:07 »

están deseando estas noticias??? pues no se que todavía si no fuera por este club yo no había oído y sigo sin oír ni palabra del tema no hay ningún periodista o algún conocido en el club solo tenemos ministros lisiados, parados y jubilados dando de comer a las palomas en una plaza cualquiera en el norte de España o que
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« Respuesta #717 : 20 de Octubre de 2010, 16:48 »

cita de TOTUS
Lo de los cartelitos esta bien pero si el cohe esta roto y no circula no se ve 

pues le dices al dela grua, dejalo ahi paradito en la calle frente a RENAULT que ya me lo llevare y acto seguido lo empapelas con los mensajes del BUEN RESULTADO DE ESTE COCHE.

por suerte, tengo el 2.0dci y toco madera pero me pongo en la piel de los compis que tiene problemas y GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

y como dice Alfa...
yo al entrar en este club es cuando he oido cosas malas de este coche, (concretamente del motor)

 pero vamos que si alguien tiene contacto con un medio informativo y hay que ir a dar una pitada...
imaginate con el techo abierto y cabezas dando gritos contra esta gente..

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« Respuesta #718 : 20 de Octubre de 2010, 16:56 »

No, si yo decia de hacerlo entre semana porque asi con el revuelo, quizas se dignen concedernos audiencia los responsables que supuestamente estan trabajando dentro.
A mi que salga en una cadena un reportaje de 30 segundo que no ve nadie no me motiva lo mas minimo, no llega a quien debe llegar.
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« Respuesta #719 : 20 de Octubre de 2010, 17:42 »

lo suyo seria ir a la central y a la hora en que salen los jefazos seguirles en procesion y darles "la comida", mientras el reportero chichararero conecta en directo y lo retransmiten
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