cuadro space 4 muerto

[pabloafon]

hola mi hermano tiene una gran space 4 privilege,y se ha muerto el cuadro ,si lo tengo en la mano y lo presiono funciona pero dura poco,alguie4n sabe si compro uno de desguace fuciona  o tengo quer conseguir un login o algo,gracias de antemano y un saludo a todos os
 foreros

[vbraque]

Buff, asi a priori, das poca informacion. Parece un tema de conexion de algun enchufe, ya que si presionas funciona y sino no. Antes de comprar nada, yo creo que deberian testearlo en el conce por ver si les dicen algo.

[pabloafon]

no es si aprietas el cuadro lasconexiones no son,pero mi duda es saber si es cambiar un cuadro por otro y listo o si hay que insertar un login o algo o hay que casarlo en la casa,,,gracias por interesaros

[Black]

Pues yo insisto en la teoría de Vbraque, parece más de conexiones. Eso con los pocos datos que das. En el conce no te cobrarán por echarle un vistazo, aunque lo más fácil es que te digan que hay que cambiarlo. Ya sabes ... 

Vete a una taller de confianza, mejor.

Saludos.

[pabloafon]

yo soy chispas de coche y no son lass conexiones es el cuadro,gracias por el interes

[Black]

Vaya!.... haber empezado por ahí 

Ya nos contarás.

[masa]

yo tengo uno que compre por ebay
con intencion de cambiarlo ya que en el mio no aparecen los mensajes y en este sipero por pereza lleva 6 meses en el trasteroi

 es de un 2.0 turbo. con 30000 km o eso me dijeron (pero vamos el modelo de coche da igual ya que todos son iguales luego  cuando lo programas dices para que modelo de coche es.
cuando se cambia un cuadro hay que reprogramarlo siempre.
saludos

[vbraque]

Sí, es cierto masa, pero entre versiones III y IV son diferentes, obviamente.
Y me consta que tampoco son todos iguales dentro de la version IV (fase I). Dependiendo del acabado y la radio, unos tenian una matriz activa a la derecha y otros no, incluso la zona de la izquierda hay unos que muestran texto y otros no. Supongo que el conector será el mismo y lo que cambia, efectivamente es la programación.

[masa]

Hola

entre la 3 y la cuatro son muy diferentes.

pero entre las versiones 4  al menos los anclajes y los pinout  de los conectores son iguales.

Y los primeros cuadros (sin mensajes) se han cambiado por otros con mensajes a la izda, pero el pin out de los conectores se mantienen y los mensajes de información van por el can bus. asi que es probable que los cuadros valgan de una para otra.

mi cuadro es de los primeros sin mensajes, al meter la referencia en el dialogys salen otras referencias compatibles debido a la evolución de la pieza. 

Un saludo.

PD de todas formas luego te miro la referencia del cuadro que tengo por si te sirve.

[pabloafon]

gracias ,entonces si lo pillo de desguace me vale

[cs4344]

Buenas

a mí me ha pasado hace poco: fuera de garantía y con 90.000 Kms. Empezaba a parpadear y al dar un fuerte al cuadro "volvía en sí". Al final se quedó frito y hubo que cambiarlo. Había tres opciones:
1) comprar uno en un desguace
2) repararlo
3) cambiarlo en un oficial Renault. Pregunté precios y finalmente Renault hizo una atención comercial y "solo" pagué 200 y pico euros, el resto lo pagó Renault (precio total creo que estaba por 600€ + o -). Por este precio no lo pensé y puse uno nuevo.
PD: la única "pega" al cambiar el cuadro es que el cuentakmtrs "se pone" a cero

Ya nos contarás

[pabloafon]

gracias cs 4344, es lo que le pasa al de mi hermano,pero pense que era mas caro,no encuentro ni uno en toda españa ,pèro por el precio me lo pienso gracias de todas maneras si alguien tiene uno por ahi...que lo diga gracias

[vbraque]

Hombre, pues no estas pidiendo una tuerca, que digamos.
Yo te cederia gustosamente el mio, el problema es que la Espace queda un poco fea sin ese flamente cuadro digital....

[Black]

Pues la mía tampoco traía un cuadro de repuesto, así que nada... ya lo siento. 

Saludos.

[pabloafon]

al final nuevo 800 y pico pavos es el 2º que se le cambia (Tiene 6 años) pero como la compro de ocasion con 1 año no abonan ni parte de la reparacion ,en fin que se le va a ahcer