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CREO QUE ES EL TURBO.....
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Autor Tema: CREO QUE ES EL TURBO.....  (Leído 6806 veces)
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sevenmeridiana
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« Respuesta #30 : 05 de Abril de 2009, 08:37 »

Estoy pensando en venderla, pero me dan 6.600 euros comprandome un honda CRV y creo que  es poco. Y ahora la cosa está un poco ajustada me creo que como todos. Estoy en estudio de venderla, cuando ¿? ¿? no sé, solo pido que me aguante el motor un  poquito,

Estoy en contacto con un sr. de Sevilla, que tiene problemas con el Megan sedan confort dinamique 1500 dci 100 Cv, que tambien tiene problemas y gordos, y contacta conmigo para que le asesore y para el tema de la reclamación conjunta. PARECER SER. QUE NO SOLO EL MOTOR 2.2 DCI, Y EL MOTOR 1.9 DCI, TAMBIEN EL MOTOR 1.5 DCI TAMBIEN DA PROBLEMAS.

VUELVO A REPETIR MUCHA TECNOLOGIA PARA CONTAMINAR MENOS, PERO LOS INGENIEROS SOLO CREAN MEDIOS PARA CONTAMINAR MENOS Y SE OLVIDAN DE CREAR MEDIOS PARA QUE LOS MOTORES NOS DUREN MAS. JODER QUE MOTORES AQUELLOS QUE LES HACIAS 300.000 KM SIN PROBLEMAS. MI PADRE POR EJEMPLO A UN SEAT 127 LE HIZO 280.000 KM Y NO ME ACUERDO DE QUE MOTOR LLEVABA, PERO ME ACUERDO QUE  CON ESE COCHECILLO  IBAMOS DE 4 A 5 VECES A ALMERIA, 1000 KM DESDE BCN,  SIN PROBLEMAS. UN MOSOTRUO DE COCHE Y YA NO OS HABLO DEL SIMCA MIL CON EL MOTOR TRASERO, OTROS 200.000 KM SIN PROBLEMAS . NO SE TENGO MUCHA NOSTALGIA DE AQUELLOS FLAMANTES COCHES ANTIGUOS, ERAN INCOMODOS, INSEGUROS, PERO COJ...........NES, ERAN EFECTIVOS. PERDONAR LA VARA PERO ES QU ESTOY QUE  SALDUDOS
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« Respuesta #31 : 05 de Abril de 2009, 13:44 »

Seven, y como puede ser tan barato si solo el motor vale  casi 6500€? O es que lo ha reparado? Cuentame algo!
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« Respuesta #32 : 05 de Abril de 2009, 15:23 »

hola marta que tal ¿?, mañana  a las 9,00 de la mañana he quedado en el taller mecanico, que esta muy cerquita de donde tengo el curro, a llevarle mi coche para recibir una segunda opinion, le preguntare entre otras cosas que si el motor que ha montado a mi cliente , te recuero motor 1.9 dci ha sido nuevo o reparado, y le hare otra serie de preguntas. Mañana cuando tenga noticias frescas que informo. . si quieres que le haga alguna pregunta en concreto enviame un privi con las mismas y asi lo bombardeo, parece que es bueno y entiende del tema, y va a tomar en mi caso bastante interes porque hay por medio amistad entre mi cliente y yo, y me ha dicho que viniendo de parte de ....................., me hará un buen asesoramiento, porque los de la MARCA RENOL, a veces no se enteran o no quieren enterarse >¿?      te explico saludos 
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« Respuesta #33 : 06 de Abril de 2009, 12:25 »

gracias majo, a ver que cuentas, es que hago horario infantil y ayer noche ya no lei tu respuesta jajaja
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Sikander
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« Respuesta #34 : 12 de Abril de 2009, 16:23 »

A estas alturas no comprendo aun como Renault, no hace una ots, no se de que nivel, pero una ots, que al que se le rompa el turbo, con las condiciones que a todo el mundo le pasa, se le cambie el turbo y todos los elementos dañados GRATIS.
Ya se comento, que cambiar turbos sin dar problemas era un poco irracional además de costoso para la marca, pero mas costoso para la marca, es no dar la cara a problemas que están pasando un dia si y otro también, y que la marca se haga la despistada  .

Renault, se esta beneficiando de que aún nadie ha ido a los tribunales, y ha demostrado lo que realmente esta pasando.

No es anecdotico, no es normal, no es logico. 2.2 dCi es la chapuza de Renault, al menos de momento.

Por cierto, Seven, las mayúsculas en el foro se entienden como "gritar", no por hacerlo mas alto se te va a entender mejor, trata de ser incisivo con tu concesionario y con atención al cliente de renault emplea las mayúsculas allá, te lo digo por experiencia. Y por si aún nadie te lo ha confirmado, te lo confirmo, TIENES EL TURBO MAL, tendrás que gastarte mas o menos dinero dependiendo de tu capacidad de "negociación" con la marca.

Saludos
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Renault Gran Espace 2.2 dCi Expresion 150 CV (1 Turbo cambiado y 2 EGR) Noviembre 2004
Y otra... Gran Espace, 2.0 dCI Automatica Noviembre 2007
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