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Averia Motor 2.2 DCI
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Autor Tema: Averia Motor 2.2 DCI  (Leído 9412 veces)
0 Usuarios y 10 Visitantes están viendo este tema.
ESPACERO
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« Respuesta #30 : 18 de Octubre de 2008, 18:07 »

Una premisa si parece ser que sean motores 2.2 dci 150 cvde antes de 2005.
 
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Espace IV - Faxe 2 -  Exception 2.0 dci 175 cv. Aut. del 07/2010 * Socio nº 2.  El Presi.
itaca
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« Respuesta #31 : 19 de Octubre de 2008, 14:46 »

Hola a todos, foreros.
MI nombre es david y escribo desde León.
Acabo de meterme en este foro y he dedicado la mañana a buscar y mirar en varios temas.

Ahora entré aquí.
Por lo que veo, el motor 2.2 dci no es un motor muy querido en este foro....por lo visto...más de un susto está dando.

Estoy detrás de una Gran Espace 2.2 dci, de mayo/2001, con 130 cv, versión THE RACE, que venden en león. El concesionario es de confianza y me da garantía, pero claro, con todo lo que veo, leo y oigo....que miedo me da.

Llevo 3 scenic y lo de la válvula...me lo se de memoria...pero....falllos de motor...ufff...qué miedo.

¿son todos los motores 2.2 dci de todos los añños y todas las potencias o sólo algunos años y algunas potencias? me podéis aclarar esto, ya que tengo que decidirme en estos días....

gracias.
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megascooter
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« Respuesta #32 : 19 de Octubre de 2008, 15:20 »

Vbraque,si te sirve de algo ni le doy mucha caña y ni le ando muy despacio,90% de los kilometros por autopista y carreteras principales,y eventualmente arrastro de una caravana o remolque de motos.
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« Respuesta #33 : 19 de Octubre de 2008, 20:57 »

El motor problemático es el 2.2 dci 150 CV
En los demás los hay mejores y peores, pero en concreto éste y de antes de 2005... cuidadín....
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Espace IV - Faxe 2 -  Exception 2.0 dci 175 cv. Aut. del 07/2010 * Socio nº 2.  El Presi.
jicon
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« Respuesta #34 : 20 de Octubre de 2008, 07:04 »

Mi motor es del 2005 y de momento todo bien, son 50.000 kms. los que llevo, pero no puedo tener quejas del motor.

Espero que todo siga igual.
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« Respuesta #35 : 20 de Octubre de 2008, 18:41 »

¿Estás seguro de que te van a poner el motor 2.0? Según los concesionarios "oficiales" en los que se ha consultado, no es posible. Como dice Vbraque, todo lo que cuentas nos suena, pero lo del cambio de motor es totalmente nuevo para todos nosotros.

Cuenta, cuenta...
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victor19
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« Respuesta #36 : 20 de Octubre de 2008, 20:49 »

¿Estás seguro de que te van a poner el motor 2.0? Según los concesionarios "oficiales" en los que se ha consultado, no es posible. Como dice Vbraque, todo lo que cuentas nos suena, pero lo del cambio de motor es totalmente nuevo para todos nosotros.

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A mi también me resulta raro el cambio de un motor por otro, imagino que incluso habrá temas legales por medio. En mi Megane lo que Renault hizo fue montarme lo que ellos denominan "cambio motor estandard" que realmente es un motor defectuoso que es reparado antes de que salga al mercado, te dan 1 año de garantía y tienes que volver a hacer el rodaje.
Saludos,
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« Respuesta #37 : 21 de Octubre de 2008, 08:40 »

Y tan legales: tarjeta verde con los datos del vehiculo (bastidor, motorizacion, etc...), permiso de circulacion (impuestos, caballos, etc...). A efectos legales, es otro coche, porque todo lo legal se basa en el motor.
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masa
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« Respuesta #38 : 21 de Octubre de 2008, 10:35 »

Hola

Contento te puedes ver si renault se hace cargo del 50% del coste de la reparación.
ya que en este caso el motor te lo has cargado al echarle más aceite del debido.
los motores dci son muy delicados en ese aspecto y en el libro de mantenimiento te lo indica bien clarito nunca sobrepasar el nivel.

saludos
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masa      exsocio Nº 36
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« Respuesta #39 : 21 de Octubre de 2008, 13:30 »

ALA!
Encargadas piezas y puesto en marcha todo,medio motor a estrenar,solo va a quedar el bloque,eso si ,me han asegurado que es practicamente como si lo volviera a estrenar,ya puestos y todo suelto marece la pena ponerlo todo nuevo,asi no hay mas problemas.
En cuanto salga a la calle la liquido y me compro una de gasolina,ya esta.
Sia alguien le interesa la he aunciado ya aqui en el foro.
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davilin
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pase de la "fragoneta" al "menovolumen"


« Respuesta #40 : 21 de Octubre de 2008, 14:15 »

eso seria una solucion perfecta para los afectados de 2.2 150 cv que nos cambien el motor sin coste y mientras realizan el cambio que nos den una limusina de sustitucion y un fin de semana a islas mauricio Sonreir
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« Respuesta #41 : 21 de Octubre de 2008, 22:08 »

Hola a todos.

Al final me ha entrado miedo y la he descartado. Si hago un esfuerzo económico por comprar un coche grande y encima me da problemas, no se si podría pagarlo....en fin....seguiré mirando alternativas.

Un abrazo y mil gracias por todo.
David
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marta
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« Respuesta #42 : 22 de Octubre de 2008, 19:24 »

Itaca... lo del miedo lo has de tener con cualquier coche que te compres, pues yo tambien he oido problemas de los patfinder, de los opel astra... etc....
Es una pena por que  es un buen coche.
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Yo no sufro de locura...la disfruto a cada instante
davilin
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pase de la "fragoneta" al "menovolumen"


« Respuesta #43 : 23 de Octubre de 2008, 10:57 »

marta tiene razon, tendemos a generalizar y eso nunca es bueno, porque ni todos los modelos de la espace son malos ni todos los modelos  de renault son malos. lo que pasa es que tendemos a meter a todos en el mismo saco y despues pasa lo que pasa
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G. espace 2.2 cdi privilege automatica
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Para mi, todas las pistas de ski son blancas...


« Respuesta #44 : 23 de Octubre de 2008, 11:42 »

Tambien es cierto que el que esta cabreado, grita mas que el que esta contento. Por eso parece que solo se leen malas opiniones y pocas buenas. De todas formas, entiendo perfectamente el cabreo y la impotencia de aquellos a los que les ha ocurrido, pero efectivamente, generalizar no es bueno. Por eso estamos tratando de aglutinar experiencias malas para ver si estadisticamente, podemos deducir que efectivamete pasa algo "general" y denunciarlo.
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