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La edición 2008 del Salón del Automóvil de Bolonia (Italia), que se celebrará del 5 al 14 de diciembre, va a ser testigo de la presentación oficial del último modelo con tecnología respetuosa con el medio ambiente desarrollado por Opel. Se trata del Zafira 1.6 CNG (Compressed Natural Gas) Turbo. La marca alemana tiene previsto empezar la comercialización de este vehículo en enero de 2009.

Opel ha desarrollado el primer monovolumen que usa gas natural para impulsarse y que monta, además, un motor turboalimentado. Dicho propulsor rinde a una potencia de 150 CV con un par motor de 21,42 mkg a 2.300 rpm. El Opel Zafira 1.6 CNG Turbo tiene un 60 por ciento más de potencia que la versión ya existente atmosférica 1.6 CNG ecoFLEX de 94 CV y emite 144 g/km de CO2 (6 g/km de C02 más que la versión de 94 CV).


De enero a septiembre de 2008, se han vendido en países como Alemania, Italia, Suecia, Austria y Suiza algo más de 75.000 vehículos que usan gas natural, cifra muy cercana a las 82.000 unidades que se comercializaron en todo 2007.


El Opel Zafira 1.6 CNG Turbo se ha desarrollado con el objetivo de que pueda utilizar gas natural, bio-metano o una mezcla de los dos. En la parte trasera del vehículo, se localizan cuatro depósitos de gas. Si este automóvil, según datos de Opel, usa únicamente gas para impulsarse tiene una autonomía de 370 km. A este dato hay que añadir que el modelo germano dispone de un depósito adicional de gasolina de 14 litros con el que se puede circular hasta 150 km.

Opel informa de que, a pesar de las peculiaridades técnicas del Zafira 1.6 CNG Turbo, la versatilidad del habitáculo no se ve alterada. De esta forma, este modelo incorpora el conocido sistema de asientos Flex7, que permite de forma rápida y fácil utilizar los siete asientos o simplemente los dos delanteros, según las necesidades del conductor.


Según datos oficiales, el Opel Zafira 1.6 CNG Turbo puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y un consumo de gas natural de 5,3 kg/100 km.