segundo motor en mi espace 2.2 dci

[Txomin]

Buenos dias a todos.

He leido los problemas que hay con el motor 2.2dci, y estoy muy intranquilo.

¿Los segundos motores tambien dan los mismos problemas o ya esta el tema solucionado?
Un saludo desde Durango.

[davidyclaudia]

OJALA.... NO SE SABE NADA...LA MIA ES DEL 2006 TIENE 40000 Y VA COMO LA SEDA¿COMO SABES QUE TU MOTOR ES EL SEGUNDO? ¿SABES DIFERENCIA?

[tolespace]

pues yo supongo que los problemas serian los mismos.......al fin y al cabo el motor es el mismo.

[topo]

No sé si lo hay ya, creo que no, pero no estaría mal hacer un censo de quién tiene el 2.2dci y no le ha dado problemas.
Con eso igual superamos de una vez la eterna discusión, qué os parece?

[Correcaminos]

Y que ponga el kilometraje y año de compra al lado...
 
Salu2.

[topo]

No tengo problema en lanzar la encuesta, ¿hay alguna forma elegante de hacerlo?
Lo digo porque de lo contrario tendremos un mogollón de mensajes y al final hacer recuento es complicado. El objetivo sería sacar como mínimo el porcentaje de casos de motor que ha salido rana...

[Correcaminos]

Una idea, se podría poner,

• Nick
• modelo de motor
• Kilómetros
• Antigüedad
• Grado de satisfacción (1-5)
• ¿Volverías a comprar una Espace?
• ¿Alguna reparación de motor importante?

Se podría realizar una base de datos muy valiosa, incluso solicitando estos datos a los nuevos que se registren.

No sé si es desvirtuar tu idea topo, si es así, pues no lo tengas en cuenta. . Que lo estudien los moderadores...

Salu2.

[topo]

Es una idea. Yo lo decía centrado en el 2.2dci que es el tipo de avería más popular.
A lo mejor de puede hacer mediante otro mecanismo que no sea el intercambio de mensajes. ¿moderadores, algo que decir?

[Txomin]

OJALA.... NO SE SABE NADA...LA MIA ES DEL 2006 TIENE 40000 Y VA COMO LA SEDA¿COMO SABES QUE TU MOTOR ES EL SEGUNDO? ¿SABES DIFERENCIA?



Ya os contaré como se que el coche tiene el segundo motor y otra serie de cosas pero ya que decen que los topos como las meigas haberlos ... esperare un poquito ya que no he hablado todavia con el compraventa que me vendió el coche.

[Txomin]

Me parece muy buena la idea de TOPO de hacer una base de datos de los vehiculos que han fallado y los que no ya que ahora mismo solo se oyen los problemas y la verdad es que acoj... un poquillo.
A ver si los que entienden del funcionamiento de la web pueden organizar algo y publicitarlo para que la gente participe en la "Encuesta".

Por cierto antes tenia una Vito 110 Cdi de "MERCEDES" y a los 120.000 Km culata, inyectores, calentadores y toda la parafernalia nuevos con una facturita que pasaba los 5.800€ y a partir de ahí los problemas ya que al poco perdia gases por los inyectores y en tres ocasones salieron disparados hacia arriba reventando lo que hubiera delante.

En todas las casa se cuecen habas.

Fiat Uno 70 SX de mi madre 198.000km la mitad de ellos sin agua ni aceite y lo ha quitado porque la mujer es mayor y no queria dos coches en casa. Solo ha tenido opereaciones tipicas de mantenimiento.

[martabilbo]

esta bien la idea pero hay muchos que ya no estan por aqui precisamente por esas roturas de motor, turbo, etc, no saldrá una estadística fiable en cualquier caso, pero para hacerse una idea quien quiera consultarlo, puede ser interesante.
Para Txomin, en teoria ponen motor estandar, es decir, que puede ser un motor reparado o nuevo, segun mi ex-taller estan mandando últimamente motores nuevos con el embrague y todo nuevecito, pero claro, despues de los fallos d elos 2,2 hicieron mas 2,2 sin ese fallo o no? porque esto cambia radicalmente el pronostico, obviamente, ya que imagino que si es asi, los motores nuevos que pongan irán bien. A ver si algun damnificado sabe mas sobre el tema, que la verdad es muy interesante...

[tolespace]

efectivamente seria interesante saber si renault se esta molestando en corregir esas anomalias en su 2.2,o simplemente cambia el motor y espera a que rompa esta vez fuera de garantia.
un saludo.

[Cheko]

Buenas tardes. Al hilo del tema que estais tratando quiero exponer mi experiencia. Tengo otra 2.2 dci, con 161000 km, que ya son kilometros, y no me ha dado ningun problema. Quizas me ha tocado a mi el melon bueno pero, " de momento ", estoy bastante contento con el coche. Un amigo mio, jubilo un Grand Tour 2.2 dci con 290.y tantos y tampoco dio mayores problemas. Junto a este, que en principio lo compre para que mi mujer llevara a los crios, tengo un 525 tds con 328000 km que tampoco me ha dado problemas. Llevo un buen mantenimiento del vehiculo, supongo que como todos vosotros, y esto lleva a hacerme la siguiente pregunta, y no quiero, ni mucho menos, ofender a nadie. Tendra que ver el estilo de conduccion y el uso del vehiculo??. Entiendo que un coche, y mas de este segmento, no deberia dar problemas con independencia del fin a que se destine pero, inevitablemente y muy a nuestro pesar, los coches son " tornillos, tuercas y arandelas muy apretadas ". Para empezar,  solo cojemos coche para viajar, nunca para la ciudad, por lo que imagino que le evitamos el sufrimiento de parar-arrancar, velocidades cortas durante mucho tiempo, etc. Por otro lado, al arrancar el coche suelo estar el tiempo suficiente para que coja temperatura ( la cuesta del garaje ya vale una etapa de Tour de France ) y, al llegar de viaje, tardo entorno a 2 o 3 minutos en parar el coche. Contadas veces lo subo de 3.000 rpm en velocidades cortas, de 1ª a 4ª ( suelo cambiar a 2.200 rpm ) y en carretera 2.800 / 2.900 rpm. No tiro hasta abajo el acelerador si no que lo hago progresivamente. Ya se que no he descubierto America con todo esto, pero, como comentaba antes, nunca me ha dado problemas. Intento que sepais que, llevando el vehiculo asi, me ha ido bien y, a todos los coches que he tenido, le he hecho muchos kilometros sin tocar absolutamente nada. A ver si alguien mas ha tenido buenas experiencias de durabilidad de su Espace y yo sigo con mi buena racha. Saludos

[tolespace]

en uno o dos casos prodria ser por un mal uso o mantenimiento,pero cuando es tan generalizado descartas que pueda ser por castigo a la mecanica.realmente es ya sabido y probado que es en lineas generales es un mal motor...y esque ya  biene de lejos con los dti.
esto no quiere decir que todo 2.2 se valla a romper,pero si que tendras mas posibilidades que un 2.0 por ponerte un ejemplo.respecto al motor del 525 es mejor que el de renault,los he visto con troche de km y son a mi parecer realmente buenos,de echo el omega monto el mismo motor dado su buen funcionamiento.

[Black]

Txomin, saludos desde Zaldibar.

Cuando quieras quedamos y te pongo al corriente de todo lo que se ha hablado por aquí de ese motor, así te ahorro el tener que leerte todo, todo y todo... 

Un saludo.