MOTOR 2.2 DCI ROTO (reportaje fotografico )

[sevenmeridiana]

He tenido ocasion de ver un motor 2.2 DCI roto , y le he podido hechar unas fotos, so pena de que pueda herir la sensabilidad de algun compañero, EN HONOR A LA VERDAD, eso es lo que les pasa a estos MOTORES , se rompen.

Ante todo pido que todas las criticas que se me hagan , ya sean constructivas o destructivas, se basen al HONOR A LA VERDAD, porque cuando se raliza una manifestación hay que documentarla, yo lo unico que hago es documentar lo que veo, no lo que oigo ni lo que me dicen. Algun compañero entendido en mecanica, nos podria explicar que ha podido suceder y el significado de todas las piezas que hay esturreadas por el suelo. ES QUE YO DE MECANICA ni pum.

 ASI QUE AHI VAN LAS FOTOS.:  saludos , seven .

[VictorGon]

Casualidad... otra vez el tercer cilindro.

[sevenmeridiana]

Victor, podrias hacer un poco mas extensa esta afirmacion, seria importante en HONOR A LA VERDAD, que estas manifestaciones fueran desarrolladas y avaladas con un poco mas de profundidad, para asi aprender, ( dicen que no te hiras a la cama a dormir sin haber aprendido algo nuevo.)

SI es posible , que sucede con el tercer cilindro ¿? . gracias de antemano.  Seven

[davidyclaudia]

bueno seven(toni) y compañeros
lo que hay se ve es un motor roto( ha salido la biela por un costado),seguramente por defecto de aceite...(sin aceite) aun que segun las "malas" lenguas es por un fallo  en el orificio de engrase de esa biela con el cigüeñal.
se ve parte del eje equilibardor y casquillos de biela en el suelo,
VAMOS QUE MOTOR PARA LA BASURA.PRECIO SEGUN RENOL 9000€ dependiendo de lo que se pueda aprovechar(culata,bomba,turbo etc)

[VictorGon]

Victor, podrias hacer un poco mas extensa esta afirmacion, seria importante en HONOR A LA VERDAD, que estas manifestaciones fueran desarrolladas y avaladas con un poco mas de profundidad, para asi aprender, ( dicen que no te hiras a la cama a dormir sin haber aprendido algo nuevo.)

SI es posible , que sucede con el tercer cilindro ¿? . gracias de antemano.  Seven

Es el mismo que se le rompio a nenncastelfa. http://www.clubespace.com/clubespace/index.php?option=com_smf&Itemid=54&topic=4837.msg52412#msg52412

[sevenmeridiana]

bueno seven(toni) y compañeros
lo que hay se ve es un motor roto( ha salido la biela por un costado),seguramente por defecto de aceite...(sin aceite) aun que segun las "malas" lenguas es por un fallo  en el orificio de engrase de esa biela con el cigüeñal.
se ve parte del eje equilibardor y casquillos de biela en el suelo,
VAMOS QUE MOTOR PARA LA BASURA.PRECIO SEGUN RENOL 9000€ dependiendo de lo que se pueda aprovechar(culata,bomba,turbo etc)

Gracias DAVID tu explicacion ha sido muy concreta y en honor a la verdad esa es una de las posibles causas de que se haya roto.

A VER MAS OPINIONES EN HONOR A LA VERDAD.  gracias ( seven )

[akitazoila]

yo de mecanica no tengo ni idea pero estate tranquilo xq no hay q tratar de ocultar lo evidente y q mejor q hacerlo como lo has documentado tu

[nenncastefa]

De donde has sacado ese motor, seven, ¿no es el mio?.

[sevenmeridiana]

De donde has sacado ese motor, seven, ¿no es el mio?.

Buenas noches, nen, te envie un privado, ¿ lo has recibido ? , ostras me creo que se lo envie a martabilbo, te envio un privi de nuevo . saludos y buenas noches

[jangel]

Opino igual que davidyclaudia falta de engrase, se queda agarrotada la biela y tiene que salir por algun costado con la consecuente desgracia.
P.D. Davidyclaudia me acuerdo aun de lo que hablamos en la Kd lo unico que no he tenido tiempo de buscar la informacion ya que llevo dias sin estar por el trabajo entre vacaciones y trabajo fuera de casa. pero tranqui que llegara 
Un saludo

[Cheko]

Buenas tardes.
Muy buenas fotos sevenmeridiana. Me paso lo exactamente lo mismo en un Peugeot 205 que tuve y que le cambie el equipo motor ( pistones, bielas, ... ) El resultado, segun me dijo el taller, es que, al montarlo, uno de los caquillos creo que se llama eso que sujeta la biela al cigueñal, no quedo lo suficientemente apretado, y pasados +/- 10.000 Km, saque la biela por un costado.
El taller se hizo cargo de toooodos los gastos

[davidyclaudia]

El taller se hizo cargo de toooodos los gastos

BUEN TALLER ESE,POCOS HAY ASI.........

[tonigudiel]

9000 euros el motor? estoy acojonado.
Las 2.0 son mas fiables?
gracias

[Black]

Las 2.0 son mas fiables?

En principio sí. Aún no se sabe de problemas similares a los de los 2.2 

[Cachon2]

    No sé si viene al pelo, pero yo antes de comprarme la Espace eh estado 12 años con un laguna 2.2 turbo rxe, y sin ningún problema serio, simplemente una rotura de manguitos del turbo a los 250.000 km. Lo he jubilado con 330.000 km y seguía sin gastar nada de aceite. No se si sirve la información pero bueno.

  Ahora solo espero que la Espace me salga igual de buena.

  Un saludo.


PD: Y ya lo siento espero que te lo solucionen pronto y no te salga muy caro.