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Calentadores
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Autor Tema: Calentadores  (Leído 1387 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
saleol
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Mensajes: 1


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« : 22 de Noviembre de 2009, 11:18 »

He tenido que cambiar de nombre por que no podia entrar en el foro.
La pregunta es, "para que sirven los calentadores". Hace una semana que he cambiado los calentadores de mi espace IV 2.2, ayer viniendo por la autopista a 130 con el limitador y despues de hacerle unos 50 o 60 km, se me encendio el chivato de "calentamiento de calentadores", despues puse el limitador a 120 y a los 10 o 15 km se me apago, es que la velocidad influye en los calentadores o "me falla algun inyector", os ha ocurrido alguna vez, gracias a todos.
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Pioco
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« Respuesta #1 : 26 de Noviembre de 2009, 10:23 »

Saleol, no se por que te da ese tipo de fallo ya que los calentadores se usan para calentar el diesel antes de que combustione en el motor es mas, yo los problemas que e tenido de calentadores han sido todo lo contrario por que calentaban poco y le costaba arrancar por que alomejor se me habia roto uno o 2 y entonces con un cambio de los 4 calentadores ya volvia ha rular como siempre. Pero vamos que si tu espace te avisa de que se calientan los calentadores alomejor es un tema de mala conexion o algo que hace corto y por eso te salta el aviso, pero vamos ya te digo que no tendria por que saltarte nada referido ha calentadores. Suerte y espero que sea poco
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Alfa
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me gustan los coches enredar en ellos y mi familia


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« Respuesta #2 : 27 de Noviembre de 2009, 01:18 »

yo creo que esa luz solo se enciende cuando el rele de los calentadores manda señal asi que algo no podria ir bien en la centralita miralo por que parece una tonteria pero no lo es
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« Respuesta #3 : 28 de Noviembre de 2009, 10:15 »

Haber si os lo comento bien: Lo lleve al conce y al pasarlo en la maquina le da fallo, el fallo es, al lado derecho de la famosa EGR hay una electrovalvula que avisa al mariposa que esta al lado izdo de la EGR y dicha mariposa no cerraba bien, en difinitiva. puede que al coche se le encineda un chivato concreto pero que no tenga que ver con el chivato que se enciende, es decir que un chivato se puede encender pero la "averia" puede ser de otra cosa, para saber que esta fallando la electrovalvula el mecanico me ha dicho, que al apagar el motor con el Star el coche pegaba como golpes, es decir que el coche antes de apagar el motor cortaba el fluido del gas oil, eso es lo que le entendido, " MENUDA CHAPA OS HE METIDO" Gracias a todos.
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