Lluvia de aceite...

[Malko]

Aupa V_Brake, yo creo que has conseguido bastante,a mí no me subvencionaron nada...

[Black]

Para que todo hubiese sido perfecto, sólo ha faltado que te hubieran dado un presupuesto en firme antes de ofrecerte el 30%

Ahora sólo cabe esperar la honradez del taller de no cargarte algo más en el presupuesto para compensar "su" 15% 

Si es tan "de confianza" como tú dices Vbraque, no habrá problema.

En todo caso, enhorabuena por lo conseguido, aunque siempre duele tener que pagar algo, por poco que sea.

Saludos.

[vbraque]

Tienes mas razon que un santo Black, sobre todo para los pardillos en mecanica como yo.
Estoy tentado de ir con un experto en analisis forense para que se justifique cada una de las piezas que se han cambiado.
De todas formas, da igual, porque a los precios de taller oficial, esa misma factura cuesta un 30% menos en cualquier taller de barrio. Espero una factura de dos hojas, pero para mi lo mas importante sigue siendo la fiabilidad y por tanto mi confianza en que lo que llevo entre las manos es seguro para mi y mi familia.
¿sigue siéndolo igual que el primer dia que lo compré? (si es que lo era en ese instante)

[ALMARTA]

Publicado por: vbraque
¿sigue siéndolo igual que el primer dia que lo compré? (si es que lo era en ese instante)


pues en mi modesta opinion, no va a ser lo mismo ( y tú lo sabes de ahí tu pregunta).
ojalá todo quede en un "susto" y no tengas mas problemas.

[arabada]

Joder, que tampoco se ha doblado el chasis ni nada por el estilo

[vbraque]

Buenas, perdonar por la tardanza, pero llevo unos dias locos.
Hace un par de dias recogi el coche, y aunque no le he hecho muchos kms, la verdad, como el primer dia (o mejor, diria yo).
Sirva este mensaje a modo de balance final de la experiencia de mi averia, y el tratamiento de Altos de Gama y taller. Decir que, en todo caso, es mi opinion personal con la que pueden estar (o no) de acuerdo otras personas.

Como os detalle mas arriba, el diagnostico ha sido sobrepresion en el circuito del aceite y expulsion del mismo por una tapa en un lateral del motor. Antes de nada comentar que para mi ese ha sido el "efecto" no la "causa" y que en mi taller me han prometido una especie de informe (verbal o por mail) detallando las posibles causas de dicho "efecto".
El caso es que esta misma averia se manifiesta de otros modos, basicamente expulsando la varilla del aceite en lugar de la tapa comentada. En este caso, es menos escandalosa porque pringa menos partes del motor.

Deciros que pese a lo aparatoso del aceite, no llego a perder mas de 2 ó 3 litros y debido a que fue expulsado por dicha tapa (que revento por presion) el motor nunca quedo con poco aceite por lo que no parece que haya daño de motor.

Finalmente el presupuesto de la reparacion ha sido de algo mas de 2100 euros, de los cuales Renault ha tenido una atencion comercial del 30% (15% Renault España + 15% mi propio taller, esto ultimo parece una deferencia personal, asi que volvere a recomendaros por enesima vez este taller en Valencia...).

La averia parece cara (y lo es) pero no tanto si se examina que se ha cambiado. Dejando de lado juntas, tubos, etc... mi coche estaba proximo a los 5 años, asi que tocaba cambiar toda la distribucion, que como sabeis en este modelo es por correa y cara. Pues bien, se ha cambiado todo. Por favor, aquellos que lo hayais hecho recientemente, confirmar si este mantenimiento ya ronda los 1000 euritos. Si eso es asi, han aprovechado que tenian que limpiar bien todo por dentro para hacer el cambio. Insisto, todo ello incluido en los 1500 euritos (correa, kit distribucion, mano de obra, etc...).

Mas cosas. Se reconoce que esta averia es conocida, de hecho la tapa en cuestion tiene una ots ya que han averiguado que salta con menos presion de la esperada y se ha rediseñado. Yo ya llevo la nueva tapa, con lo que si se ha rediseñado mejor, es probable que no vuelva a ocurrirme el desastre (al menos por esa tapa).  No tengo datos acerca de la ots en cuestion.

En conclusion, averia inesperada, cara, pero menos cara si asumo que en 4 ó 5 meses tenia que cambiar las correa de distribucion, etc...

Cuando fui a recoger el coche inicie la conversacion con una pregunta clara: ¿Vendo el coche YA? La respuesta fue que no (salvo que fuera un capricho) y vieniendo de quien vino la respuesta tengo que dar un voto de confianza. Un 10 como siempre al taller. Respecto a Renault España, supongo que el porcentaje de participacion del 30% no ha sido mas alto por dos causas:
- Vehiculo fuera de garantia
- Tenia proxima la revision de la distribucion, que han cambiado en esta reparacion, aprovechando la coyuntura.
Me considero afortunado del desenlace, a pesar de haber tenido que soltar 1500 euritos, pero la confianza en el coche, a partir de ahora, tendra que demostrarse, porque a la minima.....
Hoy he llevado una Vito, con el motor mas bajo posible, y furgon, durante 600kms y la verdad me ha sorprendido por su empuje. Ya veremos....
Gracias a todos por el apoyo e interes prestado en este hilo.

[iritzira]

Me alegro Vbraque, que todo se haya resuelto de la mejor manera posible (al menos para tu bolsillo), y si te tocaba el cambio de correa, pues miel sobre hojuelas, casi que te ha salido medio bien. Ahora esperar que no pases en mucho tiempo por el taller de nuevo (al menos por avería). Y como digo yo, si el taller hace fuerza, algo se consigue. (Para mi es un punto llevarlo siempre al mismo taller, es la única manera que se comprometan un poco contigo).
Un saludo.

[Tino]

Bueno Vbraque a disfrutar de la culona otros 200000 Km con solo mantenimiento jejeje! de verdad que te lo deseo.
Me alegro que todos los talleres no sean buitres de carroña, porque al igual que los hay malos, también se encuentran sitios, en que se trata a las personas como se merecen.
Ya sabes Vbraque FELIZ NAVIDAD CON LA ESPACE y por supuesto mi sincero deseo que (como Iritzira) tus próximas visitas al hospital Renol sean de puro trámite (mantenimiento).
Un saludo a tod@s.

[borete]

vbraque suerte y en cuanto a lo que suele costar el cambio de correa de distribucion y accesorios yo te puedo decir que aqui en valencia yo mire es seis o siete talleres renault y el mas barato fue en lacasauto ,avda blasco ibañez y ya me costo 500 euros los demas no bajaban de los 700 llegando alguno hasta los 1100 euros. yo hace un año que lo hice en este concesionario y muy bien en cuanto a todo bueno lo dicho saludos y a disfrutar de la maquina

[Darkwind]

Me alegro que se haya resuelto con un coste asumible y sobre todo que no te haya afectado al motor,pero MANDA GÜEVSS que reconozcan que la tapa está mal diseñada y no de hagan cargo de la reparación completa... NO VUELVO A COMPRAR UN RENAULT EN MI VIDA, y si alguien me pregunta  le aconsejaré haga lo mismo.

Que sigan así y veremos donde acaban.

Slds,

[ALLERES]

...pero MANDA GÜEVSS que reconozcan que la tapa está mal diseñada y no de hagan cargo de la reparación completa... NO VUELVO A COMPRAR UN RENAULT EN MI VIDA, y si alguien me pregunta  le aconsejaré haga lo mismo.

Que sigan así y veremos donde acaban.

Slds,

Ya te lo digo yo; ¿sabes cuál fue el turismo más vendido, y por goleada, en España durante los meses de noviembre, octubre...; el RENAULT MEGANE? ¿Y la marca que más vendió en noviembre? Pues RENAULT.
Las leyes del mercado son caprichosas.
Un saludo.

[Alfa]

yo lo que no entiendo es que si saben que hay un defecto de fabricacion no avisen a todos los usuarios de las unidades afectadas para sustituir esa pieza gratis cuando sepan el problema pero bueno lo de no lo entiendo es un decir ya que lo entiendo perfectamente lo que no entiendo es que aunque halla pasado fuera de garantia si saben que ese problema persiste lo deberian de reparar gratis.
y si ya encima provoca problemas en la seguridad o en en roturas mas gordas deveria ser obligatorio que nos avisasen antes de que eso pueda pasar aunque asi no ganarian tanta pasta los hijos de...... 
pero esto debería ser ilegal

[vbraque]

Sí, si, sobre el papel es perfecto, pero... ¿te suenan esas ots's que solo se aplican "si el cliente lo dice"?
Esta claro que hay ots baratas y otras caras. Esta de la tapita de marras, seguro que obliga a estar unas horitas trasteando en el motor, vaciar algo de aceite, rellenarlo, etc... No será barata como para asumirla gratis.
Y ademas... si el cliente no se queja... dinerito que se ahorran.
Multiplica una simple ots de, digamos. 200 euritos de coste por los miles de renaults que circulan por Europa ¿cuantos millones se han ahorrado?
Es mas, en contadisimas ocasiones he visto algun anuncio en prensa advirtiendo a los usuarios del coche X, modelo Y vayan urgentemente a taller porque les han de cambiar algo sin coste que su vida corre peligro. ¿no?

[arabada]

Hijos de P...a hay en todos los sitios, cuanto más grande sea el sitio, más hijos de p...a hay  ¿ quien vende más coches ? pues está claro  ¿ no ?

[Alfa]

por favor Arabada no uses ese lenguaje como moderador del hilo me veo en la obligacion de comunicarte que poniendo unos puntos suspensivos todos nos enteramos y asi los nenes que empiezan a leer no se enteran de lo que ponen ademas con este tema infiltradokia y yo mismo nos hemos partido la caja hasta llorar este finde semana contigo pero escribirlo es otra cosa por favor cambia el palabro por otra cosa
espero que lo entiendas y te lo agradezco de corazon