tolespace el espray ese que nombras no es muy aconsejable en coches sobrealimentados como los nuestros ya que es eter puro y la explosion que hace en el interior de la camara de combustion podria hacer cachitos el turbo para los diesel atmotfericos si es muy aconsejable sobre todo cuando los calentadores funcioan y empiezan a perder compresion los pistones
no digo que sea una solucion,desde luego yo no aconsejo su uso masivo e injustificado.solo digo que eso existe y te saca del apuro,cuando un vehiculo llega a un taller y saben que el problema es de calentadores lo primero que hacen es echarte spray para no tener que empujar el coche hasta el elevador.
suponiendo que la averia fuera esa,la solucion es clara...cambiar los calentadores lo antes posible.
un saludo!.