Reposabrazos en asiento piloto

[edu-177]

El otro dia compre un reposabrazos de los que se ponen entre los dos asientos ya que en mi espace estos no venian en los asientos.

La pregunta va dirigida a los que tengan un artilugio de este tipo o similar.

Poniendo el apoyabrazos en su posicion de instalacion y teniendo el codo apoyado veo que se queda bastante atras, con lo que la mano la tengo que llevar apollada en el cambio y no en el volante, lo cual era mi pretension.

¿ Es normal ?

Sabed que el apoyabrazos adquirido es especifico para mi espace, con lo que su posicion de instalacion es unica y no desplazable hacia delante o atras.


Os pongo una foto.



Un saludo.

PD, si algun compi esta interesado en el creo que el vendedor tenia mas de uno, su precio en la puerta de tu casa 85 Eur, traido de alemania.

[Cacahuete]

Victor Braque, ¿conseguiste poner los reposabrazos en los asientos de la segunda fila?

Yo el otro dia, intenté poner los dos delanteros en la segunda fila y para sorpresa mia me fue imposible, sale el reposabrazos, pero no la pieza de plastico en la que encaja y que supongo sera la que habria que poner en los asientos traseros.

VictorGon, tu creo que llevas traseros ¿no? que tal si nos cuentas si son iguales que los delanteros, ¿hacen unas fotos de ellos quitados y puestos?

Venga que igual me animo a buscarlos por ahí, claro que luego habra que ver que precio llevan.

Bueno aunque me he dirigido en principio a los dos Victores, que sepais que es por que se que ambos los tienen, si alguno mas los lleva pues agradecere su comentario.

      un saludo a todos

[admin0]

Cachuete, los de la primera fila son distintos de las traseras.
Es mas, los de la primera fila son decentes y los otros una mi....
Despues de varios meses dejando un kit asiento+aboyabrazos_traseros en el conce me los devolvieron tal cual los deje.
Al parecer, el recambio es el correcto, pero tanto yo como todas las personas del conce que le metieron mano, pensamos que la holgura de dicho apoyabrazos es excesiva. Vamos que si un tio de 90kgs se apoya en él no le aguanta. Especulamos con que falte algun tipo de tubo en el interior del asiento que anule dicha holgura. Pero montarse, se montan. De hecho, llevo un par en uno de los asientos traseros.
Colega VictorGon, o cualquiera que tenga una Initiale o Grand Espace, que vienen de serie. Me gustaria que me dieseis vuestra opinion al respecto de este acesorio. Montarlos los apoyabrazos, si es que no los llevais montados, y comprobar dicha holgura. Si os parece correcta, os ruego desmonteis el apoyabrazos y le hagais una foto al perno del apoyabrazos que se introduce en el asiento, y que midais el diametro del tubo donde encaja dicho perno.
Ahora mismo tengo un asiento destripado en mi trastero y estoy analizando posibilidades para mejorar dicho anclaje, aunque ya os digo que el diseño de este accesorio es nefasto, comparado con los delanteros.
En fin, todo informacion será de ayuda en este problema.
Cacahuete, gracias por despertar de nuevo esta idea-brico...
Espero impresiones...

[VictorGon]

Pues como supongo que recordais, yo llevo 2+2+1 y en la segunda fila llevo los apoyabrazos, los cuales, son un poquito peor que los del piloto y copiloto, pero no tienen ninguna clase de holgura, de todas formas no sé exactamente a que holgura os referis.

Haber si luego me bajo la cámara y os hago unas fotitos.

[admin0]

Te pillao cocayo. Me sirves.
Te pediriía un favor:

1) Asientos de la segunda fila donde llevas el apoyabrazos. Sacas uno de ellos, izquierdo o derecho, da igual. Fotos en detalle al perno que se introduce en el asiento, please.

2) Fíjate ahora en el tubo donde introduces ese perno. Con un pie de rey mide su diametro interior. Ojo que tendrás dos diametros: el primero es una pieza de plastico negra, que tiene un diametro perfecto para el perno anterior, y otro (mayor diametro) que corresponde a la parte mas interna de dicho tubo (a de metal). Podras acceder a este ultimo metiendo el dedito.

Mi teoria es que la holgura se produce por la diferencia de diametros entre esa primera pieza de plastico (que va remachada) y el tubo interior. En mi concesionario elucubraban acerca de que faltase una pieza, un adaptador, que igualase dichos diametros. Y cuando hablo de holgura, hablo de holgura, es decir, que parece que el apoyabrazos quede casi suelto, no tiene fuerza para aguantar el peso de una persona como tu y yo.

Espero feedback.
Zenkiu

[admin0]

Aclaracion:
En el punto 1) se entiende que sacas un apoyabrazos, no el asiento entero ¿eh?

[edu-177]

Podras acceder a este ultimo metiendo el dedito.

Huy, huy, huy......

Suave, suave.......


Como moderador de este subforo, no voy a permitir segun que comentarios que puedan dañar la sensibilidad de alguno.  :lol:

Un saludo

[Cacahuete]

JA,JA,JA  

Bueno Victor, esperamos tu reportaje fotografico para ver si salimos de dudas.

¿Nadie mas lleva reposabrazos traseros?

¿alguien que los lleve y que no sea en un Initiale? mas que nada por que no sabemos si hay alguna diferencia en los asientos con respecto a los Alcantara (Privi) y los normales (Expres. y Autent), con respecto al Dynamique no estoy seguro si los asientos difieren del resto o no.

[admin0]

¿Algun Grand Espace, quizas?
Vienen de serie, creo.
Pero tras largas conversaciones con el taller, me han comentado que el repuesto es el mismo, y el asiento tambien, salvo el tapizado.
Bueno, los del Dynamique, algo mas envolventes, pero la estructura es identica, no hay "versiones" de este repuesto a lo largo del tiempo...

[VictorGon]

Haber, os voy a poner unas fotos haber si os aclara algo, lo de las cotas lo tengo que mirar con más tranquilidad.

[Cacahuete]

Toma tu la palabra Victor B. pues eres quien tienes los otros reposabrazos, y yo en este caso no puedo hablar al no poder hacer comparación alguna.

Muchas gracias VictorGon, por el reportaje fotografico

[admin0]

A ver, tras el analisis de las fotos puedo confirmar lo siquiente:

1) El apoyabrazos es identico (salvo en el tapizado, claro, que VictorGon lo lleva de cuero por ser la Initiale). El perno que entra en el agujero del asiento es identico. Por cierto, muy buenas fotos de esta parte tocayo.

2) El agujero del asiento donde encaja el apoyabrazos tiene algo distinto. No se aprecia bien ya que la primera foto está algo borrosa, pero en la segunda, mas detallada, se vé claramente que tiene una especie de muelle o algo similar en el interior del tubo donde ensambla el perno. En mi caso, es seguro que no hay nada, por lo que toma fuerza mi teoria de que falta alguna pieza.

VictorGon, te rogaria algunas fotos de esta parte para hacerlas llegar al conce, junto con mi asiento desmontado. De hecho, esta misma tarde hago unas fotos y de paso os enseño a desmontar un asiento para acceder a sus tripas por si quereis endurecerlo o aumentar "sus curvas" para hacerlo mas envolvente.

En resumen, VictorGon, mira a ver si puedes centrarte en el tubo donde ensambla el perno en el asiento y hazme caso: mete el dedito. Investiga eso que parece ser un muelle en su interior, si se puede sacar, es fijo, o qué leches es.

Seguiremos informando.
Comisión de investigación de apoyabrazos.

[Cacahuete]

Tiene toda la pinta de ser un muelle

[admin0]

Aunque he solicitado mas fotos sobre ese muelle o lo que sea a VictorGon, he mandado las fotos al conce por si pueden identificar esa pieza y confirmar que no viene de serie en aquellos coches que no llevan el apoyabrazos de serie.
Hay que atacar por varios frentes...

[edu-177]

Estoy contigo, fijo que es un muelle, de hecho seria logico, pues seria el encargado de darle dureza y rigidez al giro del apoya brazos.

Seguro que para sacarlo, Vicrtor ha tenido que empujar un poco para adentro y asi vencer el muelle.

Un saludo.