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reprogramacion del cambio automatico, de la unidad de control
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Autor Tema: reprogramacion del cambio automatico, de la unidad de control  (Leído 3428 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
alberto
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Desde Mallorca


« : 30 de Noviembre de 2011, 11:04 »

Buenos dias,

El cambio de mi espace sigue con algunos "tirones" y clacks que temporalmente desaparecieron, pero nuevamente comienzan a salir esporadicamente.
Los tengo loocalizados -cuando aparecen- de 3a a 4a tanto secuencial  como automatico .
Al comentar con un taller espcializado via email (ya que en mallorca no existen especialistas en caja automaticas) me comenta que debo hacer una reprogramacion del cambio automatico, de la unidad de control en servicio oficial.
Al comentarselo a Renault oficial de aqui no saben lo que les estoy diciendo.....que no existe...

Alguien me puede asesorar. Me da algo de pereza embarcar a peninsula para esto...

Saludos
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Gran Espace IV fase I, 3.0DCI Aut .Initiale.
vbraque
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Para mi, todas las pistas de ski son blancas...


« Respuesta #1 : 30 de Noviembre de 2011, 11:28 »

Pues el mismo que te lo ha aconsejado.
Si son capaces de darte ese diagnóstico, quizas tengan la infraestructura para hacerlo o sepan quien la tiene. Me huele que te pegas un viajecito a la peninsula...
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Swiss
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« Respuesta #2 : 03 de Diciembre de 2011, 13:24 »

La caja automática se puede reprogamar aunque no sé si eso solucionará tu problema.

Hace unos meses le cambién el líquido de la caja automática y lo primero que hicieron fue eso, reprogramarla para decirle que el líquido era nuevo ya que tiene en cuenta su estado y nivel de desgaste.
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Grand Espace IV fase 1. Gasolina 3.5 V6 Initiale.
alberto
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Desde Mallorca


« Respuesta #3 : 05 de Diciembre de 2011, 10:06 »

Gracias Swiss por tu cometario.

Cambié el fluido del cambio hará unos meses. La cosa se solucionó momentaneamente pero nuevamente está volviendo a producirse aunque con menor intensidad.

Estoy buscando de ver como solucionarlo ya que me preocupa la caja de cambios.

Saludos
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Gran Espace IV fase I, 3.0DCI Aut .Initiale.
Jose PL
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« Respuesta #4 : 09 de Febrero de 2012, 03:02 »

Te aconsejo que lo vuelvas a cambiar, y pasados unos 1000 km otra vez más. Al cambiarlo, se cambian unos 4 litros, pero en total lleva unos 9 litros. Esto es por que el convertidor de par se queda cargado de aceite y se renueva al estar en marcha. así pues, en tres cambios, posiblemente se habrá renovado por completo.
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alberto
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Desde Mallorca


« Respuesta #5 : 09 de Febrero de 2012, 10:22 »

Gracuias JosePL por tu respuesta.

Al final volvi a entrar el coche en el concesionario para que lo testearan nuevamente. Los resultados "obiamente" fueron los mismos, "error al desembragar" con la solucion de "cambio de la caja de cambios".
Despues de comentar el asunto a atencion al cliente-postventa del concesionario,y exponer que un coche de este precio y caracteristicas de conduccion no puede romper la caja de cambios, y al tener 92000km menos.
Renault me pone una caja de cambios reconstruida con garantia un año y asume el 90% del costo, quedandome la "solucion" en unos 500 euros. La semana que viene llega la caja de cambios y reparo. La cantidad me satisface para evitar problemas mayores...Me quedo satisfecho.

Saludos
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Gran Espace IV fase I, 3.0DCI Aut .Initiale.
Swiss
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« Respuesta #6 : 10 de Febrero de 2012, 15:00 »

Joer... toco madera, 146.000kms llevo con la caja automática Sonrisa
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Grand Espace IV fase 1. Gasolina 3.5 V6 Initiale.
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