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Bombillas H1 en Espace III
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Autor Tema: Bombillas H1 en Espace III  (Leído 6051 veces)
0 Usuarios y 7 Visitantes están viendo este tema.
ramasaca
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faish_72@hotmail.com
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« : 15 de Diciembre de 2011, 11:17 »

Buenas...

A ver, se me ha fundido una bombilla de las "cortas" de mi Espace III (faro delantero izquierdo). Tengo que acabar de mirar si tengo algun problema o es casualidad porque me ha fundido 2 bombillas en 2 semanas... pero tengo una pregunta....

Entiendo que lo normal es ponerle bombilla H1 de 12v y 55W... pero he visto que la hay de 100W tambien... es una locura poner una de estas, no ?

Saludos y gracias a tod@s !!
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ramasaca
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faish_72@hotmail.com
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« Respuesta #1 : 16 de Diciembre de 2011, 08:24 »

Buenas...

A ver, se me ha fundido una bombilla de las "cortas" de mi Espace III (faro delantero izquierdo). Tengo que acabar de mirar si tengo algun problema o es casualidad porque me ha fundido 2 bombillas en 2 semanas... pero tengo una pregunta....

Entiendo que lo normal es ponerle bombilla H1 de 12v y 55W... pero he visto que la hay de 100W tambien... es una locura poner una de estas, no ?

Saludos y gracias a tod@s !!

Me autocito... de momento cambiada bombilla (con una de 55W) y todo .

Pero me han quedado muy bajas las luces... y no lo entiendo... y el tornillo para elevar el faro ya hace tope de altura...

Alguna ayuda/idea ?
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greñas
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« Respuesta #2 : 16 de Diciembre de 2011, 23:04 »

Hola yo he montado esa bombillas y son la caña pero hay unas que salen alrededor de 80 € que son la ostia.
Sobre el reglaje de luces mira el regulador electrico de dentro
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LA GENTE FINA USAMOS GASOLINA
ivanguau
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« Respuesta #3 : 17 de Diciembre de 2011, 00:47 »

 Yo cuando las cambie por primera vez no las coloque del todo bien y se ma quedaron bajas tambien, has probado a sacarlas y volverlas a colocar? .

  En cuanto a que que se funden con rapidez es cierto, yo en 6 meses cambien tres, y todas del lado izquierdo (que es el mas dificil ya que tienes menos hueco) sera porque esta la bateria pegada?, no lo se, pero hasta que le puse unas buenas no se me dejaron de fundir, en principio creia que era un problema de sobretension, pero de momento llevo ya unos meses y bien.

  El problema de tocar el regulador manual de los faros, es que a mi, luego no me quedo a gusto porque siempre creo que no estan del todo bien reguladas, sera ya psicosomatico....


    Talue.
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ramasaca
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faish_72@hotmail.com
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« Respuesta #4 : 19 de Diciembre de 2011, 09:07 »

Yo cuando las cambie por primera vez no las coloque del todo bien y se ma quedaron bajas tambien, has probado a sacarlas y volverlas a colocar? .

  En cuanto a que que se funden con rapidez es cierto, yo en 6 meses cambien tres, y todas del lado izquierdo (que es el mas dificil ya que tienes menos hueco) sera porque esta la bateria pegada?, no lo se, pero hasta que le puse unas buenas no se me dejaron de fundir, en principio creia que era un problema de sobretension, pero de momento llevo ya unos meses y bien.

  El problema de tocar el regulador manual de los faros, es que a mi, luego no me quedo a gusto porque siempre creo que no estan del todo bien reguladas, sera ya psicosomatico....


    Talue.

Sí, sacandola y volviendola a poner es como se me fundió al menos 1 de ellas...

Creo que la "solucion" es sacarlas, poner el tornillo en la posicion de regulacion mas baja posible, igualmente el regulador interior, volver a poner las bombillas, y ver como queda el tema... cuestion de pasar un ratillo con ello...
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ramasaca
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faish_72@hotmail.com
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« Respuesta #5 : 19 de Diciembre de 2011, 09:08 »

Pero insisto... alguien ha probado o lleva bombillas de 100W ?
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franciss
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« Respuesta #6 : 19 de Diciembre de 2011, 11:01 »

Yo también estaría interesado en esas bombillas que dan más luz o incluso se asemejan a luz blanca. Podéis poner exactamente:

1)La referencia y donde se compra.
2)Claro, ya de paso, ¿donde saldría más barato ir a buscarlas?
3)¿Luego al pasar la ITV, no habrá ningún problema?

Un saludo.
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« Respuesta #7 : 19 de Diciembre de 2011, 12:26 »

Yo pasaba la ITV todo bien y las compre en la Renault de Parla y si son de mas de 100W y funcinan muy bien
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LA GENTE FINA USAMOS GASOLINA
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« Respuesta #8 : 19 de Diciembre de 2011, 16:04 »

Yo pasaba la ITV todo bien y las compre en la Renault de Parla y si son de mas de 100W y funcinan muy bien

A ver si hay mas opiniones... a mi me sorprende que bombillas de 100W no den problemas en la ITV... al margen del propio faro...
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« Respuesta #9 : 19 de Diciembre de 2011, 19:34 »

Siempre habrá posibilidad de un mayor calentamiento no??
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« Respuesta #10 : 19 de Diciembre de 2011, 22:16 »

Haber yo las he llevado en un Laguna II durante 4 años y nunca me a pasado nada tambien hay que decir que como mucho han estado encendidas mas o menos 6 horas seguidas y la itv no dicen nada, lounico cuando se fundio una que es el precio excesivo de 80 cada una.
Pero esoeremos mas opiniones Huh?
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« Respuesta #11 : 21 de Diciembre de 2011, 19:35 »

Vamos a suponer que con las de 100, el vehículo fuera bien. Apurando un poco el tema, siempre existe la opción de, cuando se va a pasar la ITV, ir al taller de barrio y que te las cambien por una propina de 5 euros y, una vez pasada, volver y que te las vuelvan a poner (otros 5 euritos).

Pero claro, el problema fundamental no radicaría ahí, sino que los verdes, en alguna operación rutinaria te paren, siempre existe el miedo de si son legales esas luces o noy, aún siendo legales, el que los verdes se lo crean y no tengan dudas jejejeje
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« Respuesta #12 : 21 de Diciembre de 2011, 21:24 »

Hola Franciss las bombillas ponia lo de homologacion los guardias se fijan mas en otras cosas a no ser que las pongas azules o algo asi.
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« Respuesta #13 : 22 de Diciembre de 2011, 01:30 »

 Uy greñas.... te sorprenderias de lo que se fijan los de verde, sobre todo si alumbran mas de lo que ellos creen, si topas con algun entendido en la materia ( que los hay) y se da cuenta que esas bombillas no son para ese vehiculo, aparte de la receta, lo mismo te manda a pasar una itv extraordinaria (reformas de importancia, para ti no, pero para ellos lo mismo si).
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