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COMO SABER SI EL CUENTAKILOTROS ESTA TRUCADO????
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Autor Tema: COMO SABER SI EL CUENTAKILOTROS ESTA TRUCADO????  (Leído 5920 veces)
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juanan
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« : 16 de Febrero de 2012, 21:45 »

Tengo dudas de que hayan trucado el kilometrage de mi nuevo ESPACE III, hay alguien que sepa como mirarlo o que poder hacer, para estar seguros?
Un saludo y suerte  Juanan
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« Respuesta #1 : 16 de Febrero de 2012, 23:07 »

Pues no lo sé con seguridad, pero creo que la única manera es que te lo digan en un Concesionario Renault. Claro, eso si es que le han hecho las revisiones en la casa; de lo contrario, no queda registrado en la base de datos de Renault.

Suerte.
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« Respuesta #2 : 17 de Febrero de 2012, 00:38 »

En las nuestras, en fase IV, el lector de tarjetas de Renault (llaves) les dice todo lo que pasa por el vehículo y el kilometraje no solo existe el que percibimos visualmente en el cuenta, sino una especie de tacografo que se graba en la memoria de la tarjeta, indiferentemente de que esta se meta en la ranura, solamente con que haya envio de información queda grabado. Así me lo ha explicado Renault...
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« Respuesta #3 : 17 de Febrero de 2012, 07:57 »

Pero la tarjeta guardaría lo que le diga la centralita, no? Si el coche tiene 200.000kms es lo que pondrá la tarjeta y si hacen un cepillado y lo dejan en 40.000.... pues es la nueva cifra que guardaría la tarjeta??
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« Respuesta #4 : 17 de Febrero de 2012, 08:27 »

Pues va a ser que sí.
En temas de electrónica, la picaresca va por delante del sentido común. La tarjeta es un mero transmisor/receptor de microondas. Que yo sepa, todavia no tiene inteligencia para saber si han hackeado a la centralita que le envia esos datos.
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« Respuesta #5 : 17 de Febrero de 2012, 12:05 »

Ni ideap. Igual guarda algún tipo de backup o registra en informe también ese cambio: tal dia tal hora modificación kilometraje, pre: xxxx kms post: xxx kms
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« Respuesta #6 : 17 de Febrero de 2012, 13:39 »

yo ando buscando una de segunda mano, y a todos les pido que certifiquen los kilometros que tiene ya que es la unica manera de poder demostrar en caso de un juicio que te han engañado.... pues resulta que casi todos no me ponen ningun tipo de pega, todos te los certifican.

O he pillado a todos los honrados de segundamano, o es muy dificil demostrar en la espace que ha sido trucado...
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« Respuesta #7 : 17 de Febrero de 2012, 13:42 »

¿y cual es el procedimiento de certificacion (si no es indiscrecion)?
¿un documento firmado por ellos mismos?
No pondrá algo así:
"Yo mismo certifico que le he vendido un coche que dice que tiene X mil kms"

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« Respuesta #8 : 17 de Febrero de 2012, 14:00 »

Hábil vbraque. Porque se vuelve al mismo punto de que si Renault ve los ya cambiados y no los cambios, ¿ellos que certifican?
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« Respuesta #9 : 17 de Febrero de 2012, 14:10 »

Yo lo estoy mirando con concesionarios, entre particulares me imagino que no te valdría para mucho.

Pero practicamente si, algo parecido a

tal empresa  (datos de la empresa) certifica que en el momento de la venta el coche con matricula X, nº de bastidor, año de fabricacion etc... posee X kilometros y no han sido manipulados en ningún caso.

Si con ese certificado luego vas a la ITV (por ejemplo), o aun renault como dicen por aqui, y salta que ya tenia una revisión con mas kilometros de lo que tiene, puedes denunciarlo por estafa.

Si no tienes el certificado, cualquier abogado le alegara al juez que has podido ser tu el que lo ha trucado despues de la venta y tienes que demostrar de que no has sido tu el que los ha trucado después de la venta.

Si los Renault o el concesionario que te lo venda, no ha sido el que los ha trucado, es igual. Es su responsabilidad. El es el que te lo vende y es el que tiene que asumir responsabilidades.

Es como si compras un coche embargado... te compras el coche y el embargo ... y te lo quitan igual o te haces cargo del embargo.
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« Respuesta #10 : 22 de Febrero de 2012, 14:55 »

Hola, dos cosas o tres, la primera ya se dijo en esta misma pagina que hay alguna pagina rusa (dale al buscados) donde metiendo el numero de identificacion del vehiculo sacan la informacion de Renault, la pega que si le han metido el remo antes o despues no te enteras pero bueno, sirve para ver como ha evolucionado y si en un año le meten 30k km y al siguiente 3k... pues algo huele mal.
Por otro lado las tarjetas reflejan la informacion que viene de la Espace no al reves, lo unico echar un ojo a la segunda tarjeta si son unos patas a lo mejor olvidan meterla y si nos han leido pues ya lo saben.
En cualquier caso raras son esas ofertas en las que una Espace con 58k km cuesta menos que una con 120k.
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« Respuesta #11 : 23 de Febrero de 2012, 16:15 »

  Tambien vale en el contrato de compreventa, es decir, todo lo que refleja en un contrato tipo y ademas un espacio que diga: el vendedor declara que el bien (coche) tiene exactamente XXXXX kilometros en el momento de la firma del presente contrato, y declara expresamente que no han sido manipulados por el u otros terceros.....

 
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« Respuesta #12 : 25 de Febrero de 2012, 01:02 »

no os compliquéis la vida.

Si el vehículo es nacional, ficha técnica. Miráis las ITVs y os pone el kilometraje de todas las revisiones durante la vida del vehículo. Por lo menos, aquí en las Cataluñas... Éso va a misa.
Si el coche tiene pocos años, libro oficial de revisiones (durante la garantía estás "obligado" a llevarlo al conce, y te apuntan los Kms).
Para coches de importación, lo mismo. La mayoría de países obligan a pasar la ITV a sus vehículos, y, por norma, se refleja también el kilometraje durante la vida del mismo.

En los siguientes casos:
-No hay libro de revisiones (oficiales o ITV's)
-ficha técnica nueva (duplicado)

Y en cualquier caso que contradiga los puntos anteriores, NO COMPREIS.

Bueno, también están los casos que te cambian el número de bastidor, documentaciones falsas, etc... Pero, ésto ya es otra cuestión.

Bueno, es lo que yo haría. Luego, haced lo que os de la gana.

Saludetes.
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« Respuesta #13 : 28 de Febrero de 2012, 22:38 »

Bueno, es lo que yo haría. Luego, haced lo que os de la gana.

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