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Conpañeros, despues de llevar un mes y algo (creo recordar), con la espace, os comento las sensaciones, por lo general, todo va muy bien (no me ha dado ningún fallo), pero he notado o creo que no es suficiente 150 cv, no tiene bajos...... nose


Es que cuando acelero al pasar de en primera, no tiene salida, ya que hay que cambiar rapido a 2ª, pero le falta tirada, no tiene bajos, aunque pises a fondo, o reduzcas una marcha no la noto alegre, es como si le costase tirar, sin embargo cuando ya ha cogido velocidad a partir de 90 mas o menos , ya tira bien.

Alguien la ha reprogramado para que tenga 175 cv????? ::)

Se nota en lo que yo digo???. :-\


Gracias compañeros.  :D

Dani.

A mí me pasa exactamente igual. No le noto tirada, tienes que ir con una marcha larga para notarle la potencia.  Puede que sea porque estoy acostumbrado a mi anterior coche, un TOLEDO TDI 110cv con muy mala leche a 3000rpm. En cambio el ESPACE es muy perezoso. Parece como si no tuviera potencia en las tres primeras marchas. La primera marcha es para ponerla a andar, es muy corta, y la segunda igual.

Lo que sí he notado es que si, por ejemplo, estoy en autopista a 120k/m y le doy al limitador de velocidad ( a la R del volante) con una velocidad preajustada de 130km/h el cabrón te deja pegado en el asiento....es increible!! Acelera más rápido que si le diera zapatilla con el acelerador. Ahí se le notan los 150cv. No creo que sea un coche pensado para correr, para eso está el Clio 200cv, pienso que es más un coche para viajar y para eso es una caña. Si es cierto que le he notado lo quie tú dices...bajos.

Lo que no se es cómo se corpontan el resto de competidores del ESPACE, como el Alhambra, el C8, el 807, el KIA, etc. ¿Alguno de vosotros ha probado alguno de estos? Abriré un post al respecto.

Saludos

eso del limitador es una verdad como un templo. es una pasada,,,pero si lo que quieres es escarbar en las salidas te as comprao el coche equivocao....yo estoy tan contento con mi espace 150 cv que no quiero saber como son las otras..jejejejej

Yo también noto exactamente lo mismo. De hecho, hasta que no llegas cercad e las 2000 rpm no tira de verdad. Lógico, el par motor (de los mejores comparando con los competidores) está en 2000 rpm.
Ahora bien, estoy con jcasida1, si lo que quiero es correr no me compro un monovolumen, porque está claro que las 2 toneladas hay que moverlas...

Saludos!

Pues si no creen que tenga bajos, hagánlo con el climatizador puesto, se van a echar a reir. Es cierto que no es un coche con una salida fulgurante, pero 150 cv. es un buen motor para este coche, el mio con 175 cv. es igual de perezoso en marchas cortas, o sea, que es también cuestión del cambio, no sólo del motor.  susordenes

 :-\ Yo es un tema que tambien he comprobado antes de encargar estos dias la espace.
Conduzco hace 4 años un laguna automatico 150cv dci 2.2 y a la hora de probar una espace con el mismo motor (que estaba bastante contento con él -aunque ahora se le van notando los 200.000 klms.  ::)  ) veia en la primera subidita de la prueba la pereza con la que subia de vueltas y que no llegaba a la agilidad del laguna, aun valorando el sobrepeso que llevaba entre las manos, la diferencia era mucha.
Esto basicamente fue el quid para que me decidiera por la version 2.0 nueva de 175cv con caja automatica, esta sin probar, claro... supongo que la diferencia se le notará, aunque en rendimientos bajos no soy de pedir excentricidades y par motor donde no hay ni puede haber. Estoy de acuerdo contigo, saitek  
De todas formas, cambiaría un par de puntitos del apartado consumo de gasoil  por esta pereza, pero bueno cuando no puede ser no puede ser y ademas es imposible...   8)
salud.

las respuestas en bajos están pensadas para los todoterrenos....
Para ir  acelerando y pidiendo caña están los turismos
Y para ir relajado,como un señor,y olvidándose de buscar "sensaciones racing"están los monovolumenes....y para más cosas claro.... risa

El teme de lentitud en la salida es una cosa que siempre se ha comentado y que sucede en la gran mayoria de las Espaces, son muchos kg y cuestan de mover.....pero es lo que hay...
Como dicen no es un coche para correr...aunque, de momento, a mi no me ha decepcionado en nada. ok