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Bueno señores por aquí alguno se lo ha currado a base de bien. Si alguien quiere saber un poco de como funciona la tarjeta manos libres pues os dejo esto, con permiso del autor:
http://www.euskalnet.net/jinfante/tarjetaRenault.html

Muy interesante , ya habia leido esa pajina y parece que es de un mecanico o algo parecido de renault por los terminos que utiliza que algunos son de renault. Tiene una pajina suya en la explica el funcionameinto de muchos d elos sistemas que lleva renault y sobre todo me ha parecido muy interesante el apartado de averias mecanicas.

Ya que habláis de la tarjeta, a ver si podéis aclararme una cosa. Si se utiliza la llavecita que tieen incluida ¿cómo narices se hace para que se cierren todas las puertas.? Sólo he conseguido que se me cierre una

Pues no lo he pobado, pero supongo que podrias poner el cierre centralizado desde dentro, con el boton, y luego cerrar la puerta del conductor con la llavecita. Prueba a ver....

Efectivamente Vbraque, con el centralizado desde el interior y desde fuera con la llavecita, así hago yo cuando voy a la playita a darme un baño, y guardo la llavecita en una bolsita que compré en decathlon y no deja pasar el agua.

Ahora me ha entrado la duda, y que haces con la tarjeta sin llave, la dejas dentro del coche?, entonces se podrá abrir el coche, o sales desde casa sólo con la llave pequeñita sin la tarjeta?
Yo suelo ir a correr bastante y siempre me voy con toda la tarjeta encima.....

La tarjeta la dejo dentro, escondidita.

Muchas gracias. Lo probaré

Algo no hago bien, yo si dejo la tarjeta dentro, como es manos libres, si alguien intentara abrir la puerta, ésta se abriría y se podría arrancar el coche o es que la llavecita pequeña hace algún tipo de contacto y sin ella no funciona el manos libres.
Es que el coche lo tiene mi mujer que está de vacaciones y no puedo mirar como esta puesta la llavecita....

Mira a ver esto, prueba a cerrar con la tarjeta apretando el boton manual, con tu puerta abierta. Luego quita la llavecita, deja la tarjeta dentro, y cierra tu puerta con la llavecita, así creo que no la puedes abrir sinó es con la llavecita. Yo se que se puede, fijo, lo he hecho varias veces cuando vamos a Isla a bañarnos.

Personalmente creo que la llavecita solo esta pensada para abrir el coche en casos excepcionales (te quedas sin pila, hay un inhibidor de frecuencias cerca, etc...) es decir, para sustituir el método electronico por el meramente mecanico. Cualquier otra circunstancia, aun funcionando, no creo que esté prevista expresamente, de lo contrario tendria que haber un manual solo para la tarjeta. En el manual de coche cuenta bien poquito sobre ello, y desde luego nada de las combinaciones que aqui especulamos.

De hecho, no sé vosotros, pero yo llevo el embellecedor de origen que oculta la cerradura. Si por un casual tuviese que hacer uso de la llave para abrir el coche, antes tendria que agenciarme un destornillador para poder quitar dicho embellecedor y meter la llave.

Vbraque, majo, yo pensé en poner el embellecedor, pero aquí ya te la dan sin el, por el tema de los inhibidores. En más de un sitio ya me ha tocado tener que abrir con la llavecita, porque si que cierra pero no abre (que tambien es curioso).

Saludos: quería comentar un problemilla con la tarjeta manos libres, o sea la cuestión es que me falta pila en la tarjeta, en el ordenador abordo me lo marca cambio de pila, pero mi pregunta es? que el coche no se me cierra es decir cuando me alejo no cierra así que siempre tengo que cerrar apretando el botón de  la tarjeta, pero el coche si que  me arranca, aunque si aveces suena un pitido como cuando no nos ponemos el cinturón, bastante molesto y lo marca en ordenador cambio de pila, os a pasado a alguien  es que no lo entiendo, el porque no se me cierran las puertas estomáticamente y si puedo arrancar el coche.

a mi me pasaba igual, y se quita e cuanto le cambies la pila

Buenos dias davidinma , a mi paso lo mismo, con una tarjeta podria habrir la puerta pero no podria cerrarlo, haz la prueba con la otra tarjeta,  y haber que boton te puede fallar ( si es de ello), si con una tarjeta te falla y con la otra no puede ser que te falle algun boton, en el foro se dice donde se puede repararlo, yo lo mande a repararlo y me funciona bien.

Hoy he tenido un PROBLEMA con la tarjeta manos libres para arrancar el coche.
Os cuento mi experiencia pues os puede servir si os pasa.
Tenía el coche aparcado y he ido a abrir (tarjeta manos libres) y no abría. El coche tiene 5 meses. Nunca me había fallado nada hasta ahora.
Pulso el botón de apertura de la tarjeta y no abre.
Pienso en los inhibidores y abro con la llavecita (ya sé de qué va esto de las espaces como sabéis).
Salta la alarma...
La desconecto... pero entonces el coche no arranca. Meto la tarjeta en la ranura para "facilitar el arranque" ... pero nada.
No hace el típico "clack" al insertar la tarjeta, es más me pone en el cuadro "insertar tarjeta".  Hay batería: se cierran los espejos, etc... pero la tarjeta no se detecta.
Me acercan a casa a por la otra tarjeta. Voy a probar...
Tampoco funciona. No puedo arrancar.
Llamo Asistencia Renault y me dicen que me acercan al taller Renault más próximo y aunque quiero que me acerquen a 8 kms más no lo hacen. Yo prefiero donde lo compré Fuenlamóvil.  Sólo te acercan al más próximo en garantía.
Llamo a Mapfre que me lo llevan donde les diga  y viene la grua.
Lo mira y dice Uf! coche en garantía y tal ... no toco nada, pero tampoco puedo subirlo a la grúa y no sé como hacerlo con caja automática bloqueada y freno eléctrico. Mejor que vengan los de Renault.
 blabla
Me resigno. y empiezo a cabrearme...
Llamo a Renault Asistencia de nuevo. Viene la grúa.
El coche automático con la P engranada, freno electrónico y el gruísta de Renault que parece que esto es un ovni y no un coche. No sabe como desbloquear la caja de cambios sin contacto. El freno es más fácil.  Le recomiendo que pruebe a desconectar y volver a conectar la batería, pero SE NIEGA. Dice que eso lo deben hacer en el taller. ¿¡¡¡¡!!!?  Menos mal que la grúa es oficial de Renault "Talleres Clemente" de Móstoles.
Como no tiene modo de subirlo a la grúa se marcha y avisa a uno que tenga platarforma para que no arrastren las ruedas¡!
Todo ésto aumentandome paulatinamente el cabreo...
Viene el seguno Sr. Grúa de Renault con algo más de idea,(quizá la última charla con la Srta. de Asistencia tenga algo que ver)  le recomiendo que pruebe desconectando y volviendo a concectar la batería (yo no llevaba herramienta para ello).. Mi sugerencia le parece que es lo primero que se debía haber probado y que él mismo pensaba hacer.
EUREKA, se reinicia todo como el "Enterprais".
Unicamente meter código del IT System y a funcionar.
Eso sí, una tarde perdida...

Espero que os sirva y otra cosa:
En caso de que no hubiera arrancado ¿cómo se desbloquea la caja automática para subir a la grúa si no se puede mover la palanca sin contacto?
 ???

Espacero, en todo caso, para subir el vehículo a la grúa, deberían preveer los de la grúa, lo que normalmente llevan las grúas de tráfico, es decir, los 4 gatos, 1 por cada rueda y a su vez cada uno con 4 ruedecitas y a subirlo a la grúa. Ten en cuenta que cada vez hay más vehículos con mucha electrónica y si no quieren arriesgarse a jorobar más el vehículo, pues que lo lleven directamente a la casa en cuestión y que allí lo desbloquen. Salu2 y esperemos que no te vuelva a suceder.

El problema -como la mayoría de las veces- es que no hay profesionales cualificados.
Llamas dando todos los datos: modelo de coche, que si automática, que si no detecta tarjeta, que si tal .... y vienen sin saber muy bien a lo que se van a enfrentar incluso parece que la mayoría van aprendiendo con los clientes, según los casos que se les van dando...
Una pena, sobre todo que venga un Sr. de Renault, con una grúa de Renault y se vaya porque no sabe por donde meterle mano...
Como decía el chiste: "Joder! que te estoy preguntando de tu tema!!!"
 enfadado