Pero siendo asi, si estas en lano y levantas el pie del freno no deberia moverse ¿y cuando estas en cuesta?
Entoces es "normal" el tironcillo?
??
Yo he tenido automaticos (opel y Chrysler) y la marcha se quedaba engranada de forma que con solo soltar un poco el freno el coche se ponia a andar suaaaaaaave, suaaaaaave...