Repogramar / Diagnosticar

[yacko]

Hola a todos.
Tengo una grand espace 2.2 dci 150cv y me gustaria conocer el mapeado con las característcas del motor. Un amigo a utilizado un cable que creo vale para la espace, per NO SE DÓNDE ESTA EL "ENCHUFE " DONDE CONECTARLO PARA DIAGNOSTICAR.
Soy nuevo en este foro y supongo que ya habrá salido en alguna ocasión. He estado buscando y no lo he visto...
Espero que alguien pueda ayudarme.
Saludos y gracias de antemano

[admin]

Entre medio de los dos asientos delanteros tienes una tapa.
Abrela!!!

[yacko]

Gracias por la información.
Con la cable y un programa que utiliza un amigo para su seat alambra he conseguido sacar la información de la centralita, la cual guardaré por si algún día vuelvo a necesitar.
Lo siguiente será introducir los datos que me están preparando para tener ciertas ganancias en las prestaciones de mi vehículo. Conozco a gente que ya lo hizo (diferentes marcas y vehículos) y está encantada... ya iré contando si estais interesad@s.

[yacko]

Por cierto, sabeís como se llama el sofware de diagnóstico que utiliza Renault?
Se puede conseguir?

[admin]

Clip!
Supongo que si conoces a alguien de un conce que lo tenga.
Aunque suele montarse en portatiles u ordenadores con salidas especiales. No se, no sera tan sencillo.

[yacko]

A ver... yo tengo el portátil con un sofware y el cable de conexión con el que he sacado los datos.
Lo que estoy buscando es un sofware que mientras circulo con el coche me lea los datos de las diferentes pruebas que se pueden hacer, p.e lectura de la presion del turbo funcionando de 1000 a 4200 rpm
Por lo que he visto hay otras muchas lecturas interesantes que ayudarían bastante a conducir/conocer mejor nuestro coche.
Saludos. Chao

[JMchispa]

hola yaclo, yo he visto algo de lo que comentas en la Web.... controlaban los parámetros a traves de una PDA.

No se decirte donde, pero que lo he visto seguro, tampoco te puedo decir con certeza que parámetros podían controlar, si lo vuelvo a ver te digo algo.
Ahora mismo dispongo de poco tiempo para poder buscar.....

Saludos :wink:  :wink:
Juanma

[yacko]

Gracias Juanma.
Sólo necesito saber cual es el nombre del sofware o el sofware claro.
El como ya lo hemos hecho en un passat y en una alambra, pero con el sofware de volswagen y seat.
Para poder descargarte en el portátil esos parametos necesitas dicho programa de Renault.
Por otro lado tengo un familiar jefe de taller  de un concesionario de Renault, y por lo visto ni ellos tienen acceso a ese sofware. Vienen les programan la máquina de diagnóstico, les dicen como funciona y ya está. :?:  :?:
Saludos

[GOLO]

En el grupo Vag (lo digo por los que has efectuado) se llama Vag-Com.
Yo tambien en mi anterior vehiculo le hice adaptaciones y conectados ciertas opciones que de serie venian sin activar.
El cable es un OBD, y lo que no se es si la clema que llevan los renault es la misma con la misma configuracion que las del grupo Vag, porque de ser asi (aparentemente vista desde fuera es igual o muy similar), no me desago del cable OBd que tengo.
Por otro lado y de lo que he leido por ahi (pero esto ultimo sin confirmar por mi mismo), el programa debe ser el CLINIC.
Yo lo tengo "bajado".
Pero no he llegado a ejecutarlo todabia porque no se a ciencia cierta si me va a valer o no.
Tambien comentarte por referencias que este soffware de renault es bastante mas complejo de trabajar que el famoso Vag Com, que es muy intuitivo y teniendo unas ciertas pautas y cuidados no requiere ser un gran experto en la materia.
Un saludo y ya nos contaras si llegas ha descubrir algo al respecto.

[yacko]

Hola, lo prometido es deuda.
Ya he reprogramado mi Grand espace. He utilizado el cable, que seguro se llama OBD como apunta GOLO.
Me han confeccionado dos archivos diferentes y cada uno aportando difrentes prestaciones al motor. Se nota muchisimo.
Antes notaba p.e. que tenia cierta tendencia a racanear algo, lo que también la hacía humear un poco por lo que tenía que apurar algo más al cambiar de seguda a tercera (hasta pasadas las 2500 rpm aprox.)
Ahora las primeras sensaciones son una pasada. Demuestra mucha soltura desde las 1500 rpm pudiendo hacer un condución sin subir para nada de vueltas lo que parece también influye algo en el consumo. Lo del humo nada de nada.
Son pocos los kilómetros que llevo pero de momento encantado, se ha convertido en un vehículo todavía más divertido de llevar, con más posibilades. :twisted:
Se estima que se le a podido ganar entre 30 y 40 cv. Cuando tenga tiempo lo llevaré a un banco de potencia...

Por cierto GALO, de dónde has podido bajar el programa de diagnóstico de Renault, lo he buscado y no lo encuentro por ningún sitio. Intenteamos hacer un diagnóstico con el de la Alambra y no detectaba nada.
Saludos.

[masa]

Hola.

El programa oficial de renault se llama clip.
por lo que lo he visto utilizar es  facil de manejar .
Por aqui habia alguien que trabajaba en la nisan que lo podia conseguir. y en la mula tambien esta pero sin la mochila de renault no sirve de mucho.

No entiendo como solo con el cable le has metido a la centralita nuevos parametros?

que software has utilizado?
algun programa has tenido que usar para comunicarte con la centralita?

me he quedado sorprendido cuando dices que has conectado un cable de vag en una espace porque parece que los conectores son iguales obd?

Tu sabes lo que vale una centralita y la de cosas que puedes achicharar por conectar mal ese cable.

Me quito el sombrero ante semajante arrojo de valentia.

saludos

[GOLO]

Pienso lo mismo que masa, como has podido hacerlo sin el soffware, porque lo estas buscando no?.
El Clip lo encuentras en el "trastero", pero a  lo que se refiere masa de la mochila no se que significa.
En los del grupo VAG, con el cable OBD y el Vag Com adecuado mas un portatil y haces virguerias, pero solo en cuestiones de activar o desactivar opciones.
Personalmente nunca he intentado modificar parametros electromecanicos, como dice masa, es demasiado arriesgado sin saber un poco mas del tema.
YA nos contaras como lo has hecho, vamos con que soffware y si realmente el cable OBD de Vag vale para Renault.
Un saludo.

[yacko]

Vamos a ver.
Como os comenté al principio, la reprogramación la hice con un amigo que tiene una alambra reprogramada por el mismo como también hizo con otros coches y, es el que realmente controla el tema.

La centralita que está en mi coche es una EDC15 igual que la de la alambra y otros coches.

El cable que utilizamos es OBD2, que lleva un hadware incorporado (una pequeña "cajita") que es una variante del KVP2000 y se llama ECUFLASHER. EL sofware se llama igual.
Utlizando el portátil primero sacas los parámetros originales y luego introduces los modificados.

[yacko]

Por otro lado.

Lo que ando buscando es el sofware que me posibilite sacar los datos del vehículo en diferentes ordenes de marcha, utilizando el OBD2 y el ECUFLASHER.
Puede que sea ese Clip que comenta masa pero en la mula no lo encuentro.

Golo a que te refieres con que lo encuentro en el trastero??

[GOLO]

Pues nada que si con la burra no lo has pillado, pues no se como.
Yo alli lo pille, pesa como 750 mgbites, y como te dije ni lo he ejecutado todabia, con lo cual no se mas del tema.
Un saludo.