¿QUIEN TIENE EL RECORD DE KILOMETROS?

[Mr. Alfonso]

Espacero, es cierto que las condiciones aquí no son similares a las de vuestro entorno, pero tampoco debe influir tanto, porque entonces los talleres no tendrían trabajo ¿no? Y te aseguro que sí que lo tienen !!! Los coches revientan igual que allí. 

[ALLERES]

Yo sólo pido que la mía rinda la mitad!!

[LARIMAL]

pues yo,gastando 10 l. de media,me temo que de récord nada de nada

[davilin]

mi experiencia dice que un motor donde mas sufre es en los recorridos cortos pues se somete a mucho mas esfuerzo y desgaste en los primeros 25 km que en los 200 siguientes, el 75% del desgaste del motor se produce en los arranques en frio, pues en el reposo del motor todo el aceite baja al carter y las primeras vueltas del motor se producen en seco y en frio con lo cual produce un mayor desgaste al motor. sin contar con el cambio de marchas, embrage, frenos, suspensiones, neumaticos, etc.etc. pienso que 50 km en recorridos cortos equivalen por lo menos a 200 km de autopista.
espero que aparezcan muchas de estas que seguro que las hay.

[NERVIUS]

Mr. Alfonso, creo que tienes un problema, quizás estés mal alimentado o algo te ha sentado mal !!!
Procura no interpretar lo que otros no hemos querido decir. No obstante sigo pensando lo mismo, en los términos que lo he descrito.
¡No quiero entra en otras historias que no pertenecen a mi forma de ser, no pienso valorar todos tus interrogantes! ¡Es todo mucho más simple!
¡En defensiva, no siempre lo más adecuado es un ataque!
No obstante Espacero, algo de razón llevas, esta claro que la suma de todo es el resultado obtenido.
Un saludo.

[Mr. Alfonso]

¡¡¡ No te preocupes, que no ataco a nadie !!!

 

[TRONKITO]

Que tal Renoleros?

llevo con la mia unos 28000 km, tiene en total 60000
es una G.E. 2.2 dci 150cv  de febrero del 05, yo la compré
un año después con 32000, y el primer semestre me tuvo bastante preocupado
puesto que la compro en febrero y a finales de julio 3 dias antes de irme de vacaciones
(todos en la espace, que ilusión) deja de funcionar el a.a.c.c., la llevo al conce y
me dicen que es "un motorcillo" que se ha estropeado, 
me la llevo al dia siguiente
me dura un dia y vuelve a dejar de funcionar el aire,
la vuelvo a llevar y me dicen que
hay que cambiar el compresor,
mi espace se quedó de vacaciones en el conce junto
con las ganas que tenía de llevarmela, los del conce (situado en huesca yo vivo en zgz) se portaron
bastante bien conmigo (trato muy correcto y predispuestos),
entre viaje y viaje Zaragoza-Huesca y viceversa  me dejan un vehículo
con el cual tambien se vino conmigo 15 dias a Benidorm.

Despues en otro hilo que tenemos, leí que había salido una partida de compresores defectuosa
que entraba en la fecha en que se compró inicialmente,
cosa que no me sirvió de consuelo pero me tranquilizó bastante.

perdonad la chapa.   

por cierto, se bebe de 8,5 a 9 largos dependiendo del pedal,
pero como va la jodía....

saludos.

[crucito]

Gran Espace III 2.2 TD Año 2000.   242.000 Kms. 60% carretera. Además de ruedas, frenos... he cambiado el cuadro y centralita a los 234.000 y el turbo a los 241.000. Por lo demás sin pegas. Muy satisfecho.
 

[telemetria]

Espace II  2.1TD Helios de diciembre 1995.
330.000 kilómetros aproximadamente. Marcador averiado un cierto tiempo.
¿Averias?. Casi ninguna, mas bien desgaste y "muerte súbita" de algunas piezas.
Aparte de los cambios de ruedas y filtros, he tenido alguna pega a partir de 240.000 Km.
Piezas sustituidas: discos de frenos, bomba de freno, mando de luces, bateria (la de origen duró 11 años), sensor temperatura radiador, termostato, manguito turbo, manguitos, correas, cable embrague, embrague, cable ¿? cuenta Km., placa cuadro fusibles.

Jugarretas:
      - Rotura en carretera, domingo, manguito radiador. Solución: cinta especial termoselladora para alta tensión, agua, bombona de expansión abierta y 80 Km con mucho cuidado.
      - Rotua cable embrague en ciudad. Solución: grua
      - Rotura correa distribución aparcando. Solución: grua y un par de rezos por no haber dañado nada.

Putadas:
     - Mes de noviembre, 06h30', noche más negra que el sobaco de un grillo, domingo, autopista, mujer y 3 perros en el coche. ¿Qué pasó?, de pronto se hizo el negro absoluto....., panel negro, carretera negra, todo desaparece, ¡no hay luz!.
Freno a tope y directo a buscar el guardarail (no me lo comí de milagro), puñetazo al botón de intermitentes de emergencia (lo único que funcionó, ni siquiera los intermitentes en posición normal) y me libré del "cosqui" de los que venian detrás. ¡MAAADRE QUE SUSTO!.
Corto en la placa de fusibles.

Os cuento esto porque es una situación límite. Llevo muchos años conduciendo y muchos miles de Km a las espaldas, incluso en competición, pero para sustos el que os he contado.

Saludos

[juanitoelcaminante]

Pues la mia, 2.2 DCI, con 130 cv., III Generación, tiene 146.000 Klm., de los cuales, 90 % en carretera (a ritmo rapido), y el 10 % restante en ciudad, va como un reloj suizo, ninguna averia, tan solo degaste de uso (batería, pastillas de frenos, lamparas de cruce, etc.), tan solo el cambio de los cuatro inyectores, por echar gasoil de mala calidad (Q8), según me dijeron en Renault (Granada), por lo demas, supercontento.

Salu2

[javier]

YO DEBO TENER EL RECORD DE KM CON 110.000KM CAMBIO DE BLOQUE DE MOTOR NO ME HAN SABIDO DECIR PORQUE,CONDUCION TRANQUILA.50%CIUDAD 50%CARRETERA  NOVIEMBRE 2005,AL ULTIMO RENAULT LE HICE 265.000 SIN PROBLEMAS IMPORTANTES,  ¿QUE LE PASA AL 2.2DCI?

[Cacahuete]

Vamos a ver si actualizamos datos, ¿No me digais que nadie a superado los 110.000 Km de Javier? Venga que hay gente que ya tiene que haber llegado a esa cifra sin problemas serios, ¿davilin, como vas tu ,que creo  eres un tragakilometros? ¿y el resto?

[davilin]

yo tengo ya 198.000 kms. aunque con el nuevo motor solo 74.000 kms. ahora esta en el dique seco por problemas de la direccion asistida. ya os contare como me ha ido.

                                  aun abrazo atd@s

[ESPACERO]

Se busca 2.2 dci 150 CV con más de 80.000 kms que no haya tenido ó tenga problemas serios de motor.
Por ejemplo: sin rotura turbo, caudalímetro, bloque motor, tener que cambiar rampa inyectores, etc.
SE GRATIFICARÁ.
(Razón aquí.)
 

[nenncastefa]

El nuestro llegó a 95000 km. Cascada de turbo.
He ganado el perrito piloto?