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52OOO Km y amortiguadores traseros reventados, es normal?
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Autor Tema: 52OOO Km y amortiguadores traseros reventados, es normal?  (Leído 5663 veces)
0 Usuarios y 3 Visitantes están viendo este tema.
Fer96
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Que mas se puede pedir?


« Respuesta #15 : 16 de Diciembre de 2007, 01:03 »

Hola: Lo que tendriamos que hacer es animarnos y ver las ofertas que hay y quien se apunta para hacer una compra conjunta. Creo que todos tendremos que poner amoriguadores tarde o temprano ...me parece que los amortiguadores cascan sobre los 60.000 km o 3 años mas o menos .....depende del tipo de uso.
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2.0. dci 175t initale automatica techo 7 plazas luneta tras abatible llantas 18
Fer96
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Que mas se puede pedir?


« Respuesta #16 : 16 de Diciembre de 2007, 01:10 »

Por cierto lo de la caravana si no esta bien estudiado puede destrozar los amortiguadores en muy pocos km...
todo depende de que a que altura este el enganche de remolque con la linea de equilibrio de la caravana si esta tiene un eje o dos que es lo mas recomendable...

si queda mas bajo el enganche que la linea de equilibrio lo que produce es una carga forzada del peso de la caravana en el eje trasero del coche y por tanto un sobresfuerzo de los amortiguadors sin contar un desequilibrio del eje delantero del coche que puede producir perdidas de direccion en badenes o baches.

Bueno que hay que tener mucho ojo con los remolques ya que son especialmente peligrosos.
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noruyoe
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« Respuesta #17 : 16 de Diciembre de 2007, 20:38 »

 Huh? y como se si el enganche esta mas bajo de la linea de equilibrio, que es la linea de equilibrio o como se marca?
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noruyoe
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« Respuesta #18 : 16 de Diciembre de 2007, 20:44 »

vbraque es verdad que cuando engancho la cv o voy muy cargado baja un poco el pero realmente son muy pocas veces al año las que voy asi, de subir la parte trasera en condiciones normales de carga botara mas no?, me merece la pena si al año solo hago unos 1000kms con la cv enganchada.
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davilin
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pase de la "fragoneta" al "menovolumen"


« Respuesta #19 : 16 de Diciembre de 2007, 22:52 »

hola de nuevo y perdon por no haberme explicado mejor, los regulables en dureza son los amortiguadores como bien dices compañero.

                         un abrazo
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G. espace 2.2 cdi privilege automatica
vbraque
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Para mi, todas las pistas de ski son blancas...


« Respuesta #20 : 16 de Diciembre de 2007, 22:55 »

La Viano tiene en opcion una suspension neumatica que garantiza la misma altura del coche (en su parte trasera) independientemente de la carga que lleve. Eso es seguridad.
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Fer96
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« Respuesta #21 : 16 de Diciembre de 2007, 22:58 »

La linea de equilibrio:

Imaginate un columpio de los de sube y baja pues si hay mas peso de un lado levantara la otra parte. lo que hay que tratar es que quede la caravana sin que quiera levantarse de atras o de delante.

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Fer96
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Que mas se puede pedir?


« Respuesta #22 : 16 de Diciembre de 2007, 23:04 »

Cuidado Vbrake que tambien la tiene la C4 picaso nueva y tambien la ford galaxy.....pero que sepais que a la espace tambien se le podria poner con un buen brico.

De todos modos ir ahorrando que paara 2010 puede que tengamos supermegaflipante espace nueva.
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