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Pasar de mixto-adaptable a turismo a los 4 años...
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Autor Tema: Pasar de mixto-adaptable a turismo a los 4 años...  (Leído 76252 veces)
0 Usuarios y 4 Visitantes están viendo este tema.
TXISPAS
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« Respuesta #135 : 06 de Julio de 2009, 00:09 »

Yo en Valencia, pregunte explicitamente si tenia que hacer algun tramite mas y me dijeron que no. Me refiero a que solo hice lo de la itv, no fui a trafico. Fueron ellos quienes pusieron el famoso cuñito en la hoja verde indicando la "reforma" como bien dices. ¿Teneis algun tratamiento especial en Euskadi para el tema de trafico?


He de deicr que la chica de la ITV tampoco sabía seguro lo de tráfico, y me mandó porque les había oído a otros clientes conocidos que habían tenido que pasar por allí. No creo que tengamos un tratamiento especial en Euskadi, no estoy segura de ello. Pero repito que en tráfico me cambiaron todo en el ordenador aunque no me cambiaron la cartulina. A fin de cuentas lo que cuenta es que cuando te pare la  policía y pida datos al prdenador estes ahí no?
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vbraque
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Para mi, todas las pistas de ski son blancas...


« Respuesta #136 : 06 de Julio de 2009, 09:18 »

Bueno pues previsiblemente hoy mismo hago el tramite en trafico y os cuento.
Bueno, en realidad lo pasa el abuelo porque yo curro y para esos menesteres....
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vbraque
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Para mi, todas las pistas de ski son blancas...


« Respuesta #137 : 12 de Julio de 2009, 19:44 »

Olvide trasladar mi experiencia.
Efectivamente pase el tramite en trafico sin problemas. 18 euritos mas, que aun asi, compensan de largo.
El tramite en cuestion es la emision de un duplicado del permiso de circulacion, que todo sea dicho de paso, ha cambiado de formato desde compre el coche. Anteriormente era la tarjetita gris (no la verde el fabricante). Ahora expiden uno con un formato mas "europeizado".
Bien, el caso es que llevas la documentacion antigua, los papeles de la reforma de la itv, y te lo rehacen al instante.
Ya puedo ir a 120 por las autovias!!!!!
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Ferrix
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« Respuesta #138 : 12 de Julio de 2009, 21:53 »


Correcto. Me cito a mi mismo  Sonreir



La ficha técnica (donde ponen el sello de la ITV) es verde y el permiso de circulación (el cartón de toda la vida), ahora también es una sábana verde de papel, el doble de grande que antes.


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TXISPAS
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« Respuesta #139 : 15 de Julio de 2009, 10:59 »

Mi gozo en un pozo!
1 de julio. Pasar de mixto a turismo con éxito.
8 de julio. 6 de la mañana llevandome mi marido al aeropuerto para coger 1 avión, reventó una biela y todo el motor jodido!
no sabemos cómo ha pasado pero los mecánicos alucinan. Esto creo que debo escribirlo en la sección mecánica, pero he querido reflejalo aquí para deciros cuánto tiempo ha durado nuestra situación de turismo....8 días!
Ah por supuesto renault se lava las manos... 
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vbraque
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« Respuesta #140 : 15 de Julio de 2009, 11:39 »

El hilo correcto para esa incidencia es, obviamente, el de "Espaceros, hoy por ti mañana por mi..."
En fin, lo siento en el alma.
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marmolejo
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« Respuesta #141 : 12 de Agosto de 2009, 19:51 »

Hola gente, pues me ha dado por mirar lo del "ahorro" y los cuatros años o no. Nos regimos por la Ley38/1992, que ha tenido diversos cambios pero creo que no han afectado a dicho supuesto. Pues bien, dicha ley dice al respecto, grosso modo y tras exhaustiva leída de lo concerniente a exención de impuesto especial de primera matriculación (que es por lo que nos hemos ahorrado el dinerillo):

"3. La modificación, antes de transcurridos cuatro años desde la primera matriculación
definitiva, de las circunstancias o requisitos determinantes de los supuestos de no sujeción o
de exención previstos en la presente Ley, dará lugar a la autoliquidación e ingreso del
impuesto especial con referencia al momento en que se produzca dicha modificación,
salvo
que tras la modificación resulte aplicable un supuesto de no sujeción o de exención de los
previstos en esta Ley. Para que la transmisión del medio de transporte que en su caso se
produzca surta efectos ante el órgano competente en materia de matriculación, será necesario,
según el caso, acreditar ante dicho órgano el pago del impuesto, o bien presentar ante el
mismo la declaración de no sujeción o exención debidamente diligenciada por el órgano
gestor, o el reconocimiento previo de la Administración tributaria para la aplicación del
supuesto de no sujeción o de exención.
El período al que se refiere el párrafo anterior de este apartado se reducirá a dos años cuando
se trate de medios de transporte cuya primera matriculación definitiva hubiera estado exenta
en virtud de lo dispuesto en las letras b) y c) del apartado 1 del artículo 66 de esta Ley."

No es nuestro caso el de los dos años, ya que estamos exento por el artículo 65 apartado 1.8

Así pues, si cambiamos a turismo antes de los 4 años, a pagar
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Espace IV II 2.0 dci 175cv Full Equip Giñar
Ferrix
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« Respuesta #142 : 13 de Agosto de 2009, 00:21 »


Hombre, muchas gracias... Por fin un poco de luz.

O sea, que en la ficha técnica, tras la ITV, puede poner que eres "turismo" pero hasta que Trafico, previo paso por Hacienda (si es antes de los 4 años), no lo dé de alta en su base de datos (y por tanto en la de los Ayuntamientos), todo apunta a que seguirá siendo un "camión", con el mismo impuesto municipal y los mismos límites de velocidad de siempre, ¿no?

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Tallot
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« Respuesta #143 : 13 de Agosto de 2009, 16:01 »

Sres,

me he leido todo el hilo. Cuidadín.... en horas de trabajo. Suerte que es Agosto.

Bueno, me interesa mucho porque me acabo de comprar una Espace de 2ª mano, declarada mixta, que tiene 4 años y medio, y ya tengo que pasar la ITV cada año (la próxima en Diciembre).

Llamo a Renault Tarragona y me dicen que se puede cambiar, pero la obtención del Certificado es posible sólo si en la documentación técnica del vehículo aparece una "contraseña= Europa2. Si aparece cualquier otra cosa en esa contraseña lo tengo chungo.... Anybody knows??  Huh?

Por otro lado ya me he leido todo lo que hay en el hilo y lo tengo bastante claro, Imagino que vale la pena el cambio (aunque yo no me he ahorrado nada en la matriculación porque no la he comprado nueva). Sólo por la frecuencia de revisiones ITV ya vale la pena.

Pero otra duda es lo del impuesto municipal. ¿Queréis decir que si hago el cambio en Tráfico variará la cantidad? He creido entender que el impuesto se guía por la configuración de potencia, y no por la categoría del vehículo. Si fuera la categoría, ¿paga más un turismo o un mixto?.

Gracias por vuestras respuestas.

Tallot
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« Respuesta #144 : 13 de Agosto de 2009, 17:27 »


Te cuento mi caso y decides:
IVTM en Madrid
Espace IV fase II (mixto adaptable) 77 leuros
Fiat Punto TD60s 137 leuros

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Malko
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Cuarto vehículo Renault y que desilusión


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« Respuesta #145 : 27 de Octubre de 2009, 08:06 »

Hola amigos, pues a qui estoy yo dispuesto a dar el paso de mixto-adaptable a turismo. he estado en el concesionario y me han tardado una semana escasa en hacerme el papeleo, que me ha costado con IVA 98,60€.
Ahora, en Noviembre me toca pasar la ITV y ya os comentaré lo que me cuesta.
Lo que no entiendo es lo del impuesto del ayuntamiento, ya que estos impuestos se guían por la potencia y no debería de influir la clasificación del vehículo.........
Si me entero de algo os lo comunico.
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« Respuesta #146 : 28 de Octubre de 2009, 12:30 »

Buenas, pues cambio realizado. Estuve haciéndolo esta mañana. Os cuento (todo esto lo hice en Palencia);
- Grna Espace 2.0 dci que hace 2 años en diciembre de este año.
- Pedí el certificado en Renault, que me tardó una semana y me cobraron 70 euros + IVA.
- A continuación me fui a la ITV, pagué 67,90 euros por la revisión, ya que es extraordinaria por reforma de importancia. Me tardaron 4-5 días en darme la tarjeta de ITV con la anotación de cambio a turismo (c.v. 1000) al final de la primera hoja, ya que tenía que firmarlo el Inspector que pasa cada tantos días.
- Una vez con la tarjeta ITV en la mano, me fui a Tráfico y pagué 26 euros entre tasas y la expedición del nuevo permiso de circulación (que no sé para que lo expiden, si vienen los mismos datos.).

El caso es que ya me anotaron el cambio en la base de datos de la DGT, porque me lo enseño en pantalla y además ya lo comprobé yo por mis medios. Lo anotan en el mismo instante.
Un saludo. (ya puedo correr a 120 por autovía sin problemas)
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« Respuesta #147 : 28 de Octubre de 2009, 12:39 »


Ya nos dirás si Hacienda te acaba reclamando algo (que es la única duda que me queda), por haberlo hecho antes de los 4 años.

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« Respuesta #148 : 28 de Octubre de 2009, 20:21 »

Pues hombre, espero que no, creo que no, porque aparte de que no me han dicho nada en la Jefatura de Tráfico, imaginate que dentro de unos meses cuando quisieran cobrarlo, no tuviera yo dinero. Cuando haces una transferencia, te hacen pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales antes de hacer la transferencia. Esperemos que no.
Un saludo
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« Respuesta #149 : 28 de Octubre de 2009, 20:34 »


Eso espero yo también, que estoy en el mismo caso que tu, pero está claro que algo no cuadra: si te ahorras pasta (no se si del IVA o del impuesto de matriculación) por matricularlo como mixto-adaptable, al pasarlo a turismo Hacienda la va a querer recuperar, o al menos una parte...  (sospecho yo).

Mi Espace es de la misma camada, de diciembre de 2007, y me toca ahora pasar ITV (a los 2 años), así que estoy pensando hacer la misma jugada: en lugar de pasar la normal, hacer el cambio y rezar para que no me pidan la parte proporcional del impuesto que se ahorraron al matricularlo (que ni siquiera fui yo, porque era Km.0)





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