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Espaceros hoy por tí, mañana por mi
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Autor Tema: Espaceros hoy por tí, mañana por mi  (Leído 214179 veces)
0 Usuarios y 9 Visitantes están viendo este tema.
ALMARTA
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« Respuesta #60 : 25 de Junio de 2008, 18:27 »

Oye Black, perdona pero ando un poco liadillo (con esto de las vacaciones), por resumir un poco el tema ¿te mando mis datos directamente a tu correo para el tema de la reclamacion?
gracias
un saludo
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Black
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« Respuesta #61 : 25 de Junio de 2008, 19:29 »

Efectivamente, Almarta. Me los envías a mí por privado.

Que a nadie se le ocurra exponerlos en el foro.

Gracias.
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« Respuesta #62 : 13 de Julio de 2008, 12:20 »

Lástima que esté tan frío éste tema con lo "calentitos" que nos tiene a más de uno.

Te mando los datos por si no los tenías Black.

Si alguno quiere que le refresque la memoria... llevo motor nuevo con 26 mil kms (después de rotura del otro) y VUELVE A SALI LA ANOMALIA DE INYECCIÓN y quedarme sin pontencia.

Díos mío!!! que habré hecho yo para merecer éste castigo.
 
 
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« Respuesta #63 : 13 de Julio de 2008, 12:29 »

Lo daba por hecho, pero por si acaso ahí me apunto:

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11º Marta
12º espax
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14º nenncastefa
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17º Kombi
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« Respuesta #64 : 13 de Julio de 2008, 13:55 »

Alberto si te sirve de consuelo 8ª intervencion por anomalia en inyeccion, 50% yo y 50% Renault y encima da gracias porque esta fuera de garantia desde hace dos meses, cambiados los 4 inyectores y otra pieza, espero que sea la última pero a tope con la reclamacion apuntarme a mí, gracias.
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« Respuesta #65 : 13 de Julio de 2008, 21:36 »

Gracias Marea... aunque mal de muchos...

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« Respuesta #66 : 13 de Julio de 2008, 22:43 »

no habia visto esto pero yo tambien he tneido algun prlblemilla con mi tech run
Me ha n cambiado dos veces cada faro delantero y el condensador del aire acondicionado.
Por mcierto ahora pues huele a hos... cuando le enciendo yo no se conque materiales esta gente hace los coches pero dejan mucho que desear la verdad
Tambien me apunto a la lista
Black ya me diras si necesitas mas datos un saludo a todos
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« Respuesta #67 : 13 de Julio de 2008, 22:44 »


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« Respuesta #68 : 15 de Julio de 2008, 12:16 »

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« Respuesta #69 : 15 de Julio de 2008, 12:24 »

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« Respuesta #70 : 15 de Julio de 2008, 12:26 »

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« Respuesta #71 : 15 de Julio de 2008, 12:28 »

Ademas de ir auto-apuntandose en esta lista de afectados, os rogaria le comuniqueis al compañero Black por email privado todos los datos que considereis relevantes sobre este tema. Cuanta mas información este disponible para plantear la demanda a Renault mejor que mejor. Y recordar que esto es una cosa que podria afectaros a todos, no solo los 2.2 dCi, aunque sea el motor que más ha demostrado tener este tipo de averia.

Aunque lo lo creais, el grupo tiene fuerza.
Un saludo a todos.
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« Respuesta #72 : 15 de Julio de 2008, 12:46 »

Hola apuntarme a la lista y decidme a quién y cómo le envio los datos.
He cambiado 2 EGR, 1 turbo, la transmisión automática entera y el motor antes de los 100.000 km.

Saludos
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joibanez
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« Respuesta #73 : 15 de Julio de 2008, 12:49 »

Hola a todos:

Tal y como acabo de escribirle a Black, en primer lugar, muchas gracias por la iniciativa. Realmente estoy alcanzando unos niveles de desilusión que jamás experimenté con mis coches anteriores (que me costaron la cuarta parte que el actual).

Para que os hagáis una idea, el lunes próximo tengo nuevamente cita en el taller para hacerle una revisión integral y, de camino (como siempre), para retocar alguno de los elementos del interior (cubiertas del salpicadero que se levantan con el calor, elevalunas que se rompen, cubiertas interiores de las puertas que vibran o se descuelgan, regulador de zona lumbar que se parte, tercera luz de freno que se desconecta, GPS que deja de actuar al abrir la puerta correspondiente, etc. etc.). Todo esto en un coche que, las pocas veces que lo uso, se dirige de un garage cubierto particular a un parking cubierto público.

En esta ocasión, sin embargo, el problema más grave es que el coche se hace tremendamente "pesado" cuando enciendo el aire acondicionado (imaginaros ... vivo en Granada con 40º durante todo el verano). Sin embargo, el verdadero problema es la tremenda desconfianza que me han ocasionado las múltiples averías que he sufrido en el pasado. Ya no me atrevo a iniciar un viaje de cierta envergadura sin antes pasar por el taller para revisar los elementos más conflictivos. Sin ir más lejos, el año pasado eché por alto la mitad de mis vacaciones en Portugal por la dichosa EGR, que me dejó tirado en medio de la nada y con el taller más próximo con más de una semana de lista de espera. Todo ello con un coche de 60.000 kilómetros al que ya habían reemplazado, "cegado" y limpiado dicha válvula en sucesivas visitas al taller.

En fin, nada que no sepáis: 42.000 Euros de desilusión que terminé de pagar hace bien poco.

Un saludo a todos ... y mucha suerte.

Conducid con cuidado. Nos vemos a la vuelta del verano.

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tremcer
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« Respuesta #74 : 15 de Julio de 2008, 12:49 »

Yo tambien me apunto. 2.2dci, 93000 km, 2 EGR.

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