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consumo de aceite.
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Autor Tema: consumo de aceite.  (Leído 4288 veces)
0 Usuarios y 3 Visitantes están viendo este tema.
Faaronalvaro
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EL MOTOR DE MI VIDA .....MI FAMILIA.


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« : 15 de Marzo de 2009, 16:59 »

Hola a todos .
Quisiera consultaros algo acerca del consumo de aceite del motor.Cuando llebava unos 12000Km se me encendio la alerta de que tenia que reponer el nivel,lo lleve al concesionario y le pusieron 1 litro mas , el nivel se me puso al maximo. Ahora he notado que el nivel,  cuando llevo 22000 Km.  esta a la mitad puesto que sigue consumiendo .
En el concesionario me digeron que era bueno que consumiera aceite durante el rodaje.
¿Os pasa esto a ustedes , es cierto. ? . Yo desconfio.
UN GRAN SALUDO A TODA LA PEÑA.
GRACIAS.
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« Respuesta #1 : 15 de Marzo de 2009, 18:48 »

Hola, muy buenas a mi a los 11.000 me pedía aceite, luego no me ha vuelto a pedir. Tiene 50.000km
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« Respuesta #2 : 15 de Marzo de 2009, 19:56 »

Se parece a lo que me pasó a mi. Hasta los 38000Km me consumía aceite, pero después de pasar la segunda revisión ya no me consume ni una gota.
No sé si depende del tipo de aceite o que efectivamente es normal que consuma. A mi me parecen muchos kilómetros los 38000, pero ya os digo, desde ese momento hasta la fecha ni una gota, y ya llevo 50000Km.
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« Respuesta #3 : 15 de Marzo de 2009, 20:59 »

A mí me "pidió" aceite a los 10.000 km. y no me ha vuelto a pedir. También es cierto que hice la revisión con 18.000 km y ahora tiene unos 23.000

Por tanto, aún no puedo decir que no consuma. Ya lo veremos...
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« Respuesta #4 : 15 de Marzo de 2009, 22:26 »

La mía igual que la de Black.
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« Respuesta #5 : 15 de Marzo de 2009, 22:29 »

La mía igual que la de Black.

.... ya quisieras!  Cheesy Cheesy Cheesy
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« Respuesta #6 : 16 de Marzo de 2009, 11:56 »


A mi con 12.000 me tuvieron que reponer 4 "cuadrados" del nivel (sin darle zapatilla ni nada, que no pasé de 130)

Ahora, con 22.000, le vuelve a faltar 1 pero mientras siga así esperaré a la revisión, en un par de meses.
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« Respuesta #7 : 16 de Marzo de 2009, 12:07 »


Al hilo de esto, y para que veamos que siempre hay a quien le puede ir peor, recuerdo haber leido sobre los "Rodius" (lo siento, es tela de feo pero fue candidato antes de comprar la Espace) que tuvieron muchísimos gripajes con solo 6.000 Km.

Resulta que ese motor Mercedes va tan apretao de nuevo que se bebe todo el aceite al principio del rodaje y no tiene indicador como el nuestro, sólo puedes mirar la varilla, y la verdad, no es muy normal (ahora) que a un coche nuevo ya desde los primeros km. haya que andar vigilando exhaustivamente el nivel del aceite.  "Dicen" que lo cubría la garantía, pero la mosca en la oreja sobre la fiabilidad ya no se te quita.


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« Respuesta #8 : 16 de Marzo de 2009, 17:13 »

Pues a mí, ni una gota nunca... 67000 kms. Sonreir Sonreir Sonreir

Salu2.
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« Respuesta #9 : 16 de Marzo de 2009, 20:20 »


Al hilo de esto, y para que veamos que siempre hay a quien le puede ir peor, recuerdo haber leido sobre los "Rodius" (lo siento, es tela de feo pero fue candidato antes de comprar la Espace) que tuvieron muchísimos gripajes con solo 6.000 Km.


Pues ya sé cuál es el segundo problema gordo que tiene el Rodius, aunque muy lejos del primero: ES MÁS FEO QUE PEGARLE A UN PADRE!!  Llorar Llorar
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« Respuesta #10 : 16 de Marzo de 2009, 22:19 »

joder ALLERES  , a eso en mi pueblo , se llama hablar CLARO.........
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motor...sin turbo y con cadena no hay problema!


« Respuesta #11 : 16 de Marzo de 2009, 22:57 »

realmente el "rodius" a mi parecer tiene una linea totalmente desafortunada...pero para gustos,colores.
realmente lleva motor mercedes (salvando alguna diferencia) y realmente comen aceite como cosacos,creo recordar que 3l. cada 10000km mas o menos.el problema radica en que no llevan testigo del nivel de aceite (pero si de presion) y sino lo miras pues lo fundes enterito.
de todas formas he visto por internet que ya han dado en suspension de pagos y que si no hay un grupo fuerte que meta pasta ssangyong desaparecera en breve del panorama.
un saludo!.
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« Respuesta #12 : 16 de Marzo de 2009, 23:06 »

Y no creo que sea la única que desaparezca (Saab está en ello). Sobran muchas marcas en un mercado inflado y totalmente desajustado a la demanda. Si algo "menos malo" tienen las crisis es que sirven para "airear" el sistema. Que pase pronto y que tomen nota los que cortan el bacalao.
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motor...sin turbo y con cadena no hay problema!


« Respuesta #13 : 17 de Marzo de 2009, 23:42 »

alleres no solo saab.........todo su grupo,el gobierno de eeuu esta planteando aceptar la pesentacion de quiebra del grupo general motor en cullas filas estan entre otros:isuzu,fiat,saab,opel,chevrolet....etc.
ellos son la matriz y los habra que se desvinculen antes......pero algunos se lleva con ellos.
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Faaronalvaro
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« Respuesta #14 : 18 de Marzo de 2009, 01:03 »

Hola peña.
Con tanto  aceite .
Esto se ha puesto 
resvaloso y nos hemos
salido  UN PELIN del tema....¿No creeis ?...
JAJAJAJAJA Sonreir Sonreir
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