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MOTOR 2.2 DCI ROTO (reportaje fotografico )
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Autor Tema: MOTOR 2.2 DCI ROTO (reportaje fotografico )  (Leído 3723 veces)
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« Respuesta #15 : 10 de Junio de 2009, 07:54 »

Cachón que matenimiento le hacías al coche, cada cuantos kms., qué tipo de aceite, esas cosas.

Enhorabuena y así deberían ser una mayoría de los motores.
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« Respuesta #16 : 10 de Junio de 2009, 17:03 »

  Todo empezó con mi R11 GTL , cambio de motor, rotura de biela y me introduje en el mundo de la mecánica y a partir de ahí libros y libros y algún que otro marrón ya que hasta que se aprende se comenten alguna que otra avería....
Y con el laguna después de que se terminase la garantía de la casa, todos los mantenimientos, cambios de filtros, calentadores, pastillas de freno, suspensión vamos todo lo que se puede hacer sin el ordenador de la Renault, lo hacia yo en mi casa del pueblo ( Alagón ) donde tengo montado mi medio taller ya que me encanta la mecánica. Los cambios de aceite y filtros los hacia a los 10.000 km ya que el aceite lo compraba por bidones de 200 litros, y con lo que me ahorraba en aceite compraba los filtros, vamos un mini mecánico. Y eso lo realizo con todos los coches de la casa y algún que otro amigo.

  Un saludo.


PD: El aceite era de la BP y creo que era un SAE 5-40
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RENAULT GRAN ESPACE 2.0 DCI PRIVILEGE 150cv
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