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ME QUEDE SIN EMBRAGUE
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Autor Tema: ME QUEDE SIN EMBRAGUE  (Leído 1750 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
sevenmeridiana
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« : 25 de Noviembre de 2009, 09:31 »


Bueno, pues eso me quede sin embrague, sintomas ninguno, ni patinaba, ni se oia ningun ruido, no se ha hecho mal uso de el , ya que el 90 % de los kilometros que tiene el vehiculo hechos por carretera, ES DECIR, ningun sintoma aparante .

De un dia para otro tirado sin embrague, grua y pa la renault, concesionario existente en VIELLA,  lo desmontan , y atencion, el embrague, ni estaba quedamo ni desgastado. SEGUN EXPLICACIONES DADAS, se habia destensado,  Huh? Huh?, asi que me lo cambian y en vista de que el VOLANTE estaba bien, me ahorro dicha sustitucion, coste 800 euros del alta.

Les pido que me den las piezas, que las queria, porque el compañero JANGEL, queria verlas, me las dan despues de un intercambio de palabras .

Le entrego las piezas a JANGEL, y conclusion, el embrague perfecto a medio uso, solo que llevas unos muelles y mecanismos interiores que se habian destensado.  Huh? Huh? Huh?

No entiendo ni papa, pero es que estoy flipando, EN FIN otra experiencia para apuntar a la lista. PERO COMO PUEDE SER QUE UN COCHE CON 65.000 KM LE PASE ESO.  Impresionado Impresionado

Cosas de la vida, te tocó y te tocó. 

SALUDOS SEVEN.
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« Respuesta #1 : 25 de Noviembre de 2009, 10:10 »

pues no te cortes y pide una hoja de reclamacion.
cuando te digan el motivo les dices que por desgracia no tienes el arbol que regala los euros.
las piezas a no ser que tu digas lo contrario, te las tienen que dar.
de verdad es que esto es la repera porque si esto te pasa en un taller nisu pirata, vale, pero en un conce oficial.
vamos ATRACO A MANO ARMADA
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« Respuesta #2 : 25 de Noviembre de 2009, 10:31 »

Ya lo comenté en un correo anterior a mi me paso lo mismo que al amigo Seven, y cerca de 800 euros del ala, pero yo no pedí el embrague y parece que escuché eso de destensado

Este es el coche que tenemos, a sufrirlo ¿hasta cuando? suerte colegas....con el vuestro
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« Respuesta #3 : 25 de Noviembre de 2009, 18:03 »

en los concesionarios estan obligados a darte las piezas cambiadas , siempre y cuando tu coche no este en garantia , si esta en garantia estas piezas tienen q ser devueltas a la fabrica para su estudio en los departamentos de calidad
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« Respuesta #4 : 25 de Noviembre de 2009, 18:31 »

Hola seven
Siento lo pasado, nosotros compramos una G.espace IV fase II 2.2dci,con 85000Km hace 2 meses ya le he metido 2000km, y como la seda, pero cada vez que leo mensajes de esta indole, me pregunto que tipo de vehiculos tenemos, y como se atreven a vender estos vehiculos, y mas aun el precio que tienen. me gusta muchisimo la estetica de la espace, pero cada vez que la uso ( a diario9, me da un cague que ni quiero contaros.. vendi un A8 para comprarme la G.espace, por el consumo que tenia con el A8 y ahora me pregunto si merecio la pena..

en fin suerte amigo..

yo si un dia tengo averia, la llevare a un taller conocido, ya no tengo garantia.   Por cierto 800€ por el embrague me parece excesivo, hace 2 años cambie el kit del embrague de mi autocaravana y fueron 240€ del embrague y 200€ de mano de obra.. no se si tendra que ver algo.
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sevenmeridiana
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« Respuesta #5 : 25 de Noviembre de 2009, 19:42 »

Las piezas me las dieron, despues de exigirselas formalmente y de buenas maneras.

COn respecto a la reparación en un principio el KIT DE EMBRAGUE era 1.600 euros incluyendo el volante ( no se lo que es pero creo que es una pieza del embrague  Huh? Huh? ) , pero como el concesionario vio que el embrague estaba bien pero destensado y el volante estaba acorde con su kilometraje solo me cambiaron la prensa de embrague 800 euracos.

Solo utilizo el coche algun fin de semana para hacerle 200 km por carretera, entre semana utilizo un utilitario pequeño , asi que  pido al de la guarda, que me dure mucho tiempo la RENOL, porque ahora mismo no hay pasta para cambiarsela.

Parece ser , segun mencion del COMPAÑERO JANGEL, que la prensa del embrague lleva unos muelles interiores, y un mecanismo , y este se destensa y te quedas sin embrague, solucion arreglar la pieza, pero claro esa pieza no vale la pena arreglarla, porque lo caro es el desmontaje y montaje, y quien se arriesga poner una pieza reparada, y lo mas recomendable es cambiarla por otra nueva.

En fin , toco madera, para que no le vuelva a pasar nada.

SALUDOS SEVEN
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