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Cambio de aceite
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Autor Tema: Cambio de aceite  (Leído 1850 veces)
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« : 07 de Enero de 2010, 15:52 »

Hola  a todos; tengo una 2.0T del 2004 y no se que ponerle; sintetico o semi sintetico. Hago una media de 10000kms. al año mixtos (unos 7000 de carretera y 3000 de ciudad).
Tb. me gustaria saber que mas cositas le pueden venir bien (bujias?,...) ya que no encuentro por ningun sitio el libro de mantenimiento; tiene 72000kms, y hasta los 52000 paso todas las revisiones oficiales.
Muchas gracias
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davidyclaudia
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« Respuesta #1 : 07 de Enero de 2010, 16:18 »

HOLA,mira tu historial y hechale el mismo aceite,mira tambien lo que te hicieron en la ultima revision y así sabras lo que le toca esta vez..
suerte 
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tolespace
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motor...sin turbo y con cadena no hay problema!


« Respuesta #2 : 07 de Enero de 2010, 22:57 »

con tan pocos km al año solo te dara para un cambio,yo no escatimaria y le echaria un sintetico...valvoline,movil 1,castrol.cualquiera de ellos en su version 5w30,ademas al ser un turbo tu motor agradecera la menor densidad de este.respecto a las bujias yo pondria las mismas de origen,pasate por renault con el nº de bastidor y pides un presupuesto por escrito de estas,luego con la referencia se las compras a ellos,o donde tu quieras.
un saludo!.
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espace es matra (1984-2003).
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« Respuesta #3 : 17 de Enero de 2010, 17:37 »

El aceite que  marca el fabricante es elf 5w40 sintetico, yo no me la jugaria a echarle 5w30 puede que se lo empize a tragar el turbo (ya a habido casos). Las bujias son de elctrodo de platino para motores sobrealimentados y crea que a renault se las fabrica beru , pero de eso no estoy seguro.
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motor...sin turbo y con cadena no hay problema!


« Respuesta #4 : 17 de Enero de 2010, 19:05 »

El aceite que  marca el fabricante es elf 5w40 sintetico, yo no me la jugaria a echarle 5w30 puede que se lo empize a tragar el turbo (ya a habido casos). Las bujias son de elctrodo de platino para motores sobrealimentados y crea que a renault se las fabrica beru , pero de eso no estoy seguro.
donde esta el problema con el 5w30...porque un 5w40 y no un 5w50 o 0w40?....es por si seme escapa algo que yo no comprenda.
gracias,un saludo!.
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espace es matra (1984-2003).
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« Respuesta #5 : 27 de Enero de 2010, 22:48 »

   Una duda. Mi coche tiene ya 20.000Km, y  según la casa aún le quedan 10.000Km, una pregunta. Le aguanto hasta los 30.000 o lo cambió ya? Que me recomendáis o que han hecho ustedes.
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« Respuesta #6 : 27 de Enero de 2010, 23:01 »

¿Ya ha cumplido un año? Yo cambiaría cada 20000, 25 como mucho, siempre que no se cumpla un año antes, claro. 30 mil me parece excesivo, pero es sólo la opinión de un lego en la materia.
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« Respuesta #7 : 27 de Enero de 2010, 23:15 »

  No, aún no tiene el año lleva solo 9 meses, pero estoy un poco acongojado por eso porque me parecen demasiados Kms pero como es lo que te dicen pues no sé.

  Un saludo.
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motor...sin turbo y con cadena no hay problema!


« Respuesta #8 : 27 de Enero de 2010, 23:39 »

   Una duda. Mi coche tiene ya 20.000Km, y  según la casa aún le quedan 10.000Km, una pregunta. Le aguanto hasta los 30.000 o lo cambió ya? Que me recomendáis o que han hecho ustedes.
yo selo cambiaria cada 15000km...20000km lo mas (siendo sintetico).pero esto es solo mi opinion,te digo esto porque hay un hilo abierto con esto del aceite y hay diversidad de opiniones.
un saludo!.
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espace es matra (1984-2003).
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« Respuesta #9 : 28 de Enero de 2010, 14:01 »

  Como casi siempre en estos casos se suele recurrir a algún conocido para que te indique el buen camino, yo en mi caso eh consultado a un conocido que trabaja en la Renault, y me ha aconsejado que la cambie ya con ( 20.000 Km). Por lo tanto si él me lo aconseja por algo será. Espero que nos sirva de orientación.

Un saludo.

PD: Este finde bajo al pueblo y aprovecho para cambiarlo en Coria que seguro me sale más rentable.
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RENAULT GRAN ESPACE 2.0 DCI PRIVILEGE 150cv
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