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Grand Espace 2.2 DCI, geniallllllllllllllllllllll
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Autor Tema: Grand Espace 2.2 DCI, geniallllllllllllllllllllll  (Leído 5006 veces)
0 Usuarios y 6 Visitantes están viendo este tema.
Dobbie
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« : 02 de Septiembre de 2010, 19:49 »

Hola sigo contentisimo con mi Grand Espace del 2004...
98000 km y sin tocar taller..... este mes de agosto le he cascado 4000km, todo como la seda... toco madera, eso si, buena bebida, y buena aceite a su debido tiempo, sin achuchar para nada las marchas ni el motor..
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Alfa
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« Respuesta #1 : 02 de Septiembre de 2010, 20:16 »

pues que siga la racha por cierto de que año es la tuya
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Malko
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Cuarto vehículo Renault y que desilusión


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« Respuesta #2 : 03 de Septiembre de 2010, 15:17 »

Buen aceite a su debido tiempo, qué quiere decir. A los 30000Km que indican de la casa o a menos?
Felicidades y que sigas así...
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Renault Espace IV Privilege 2.2 Dci
Dobbie
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« Respuesta #3 : 05 de Septiembre de 2010, 23:37 »

hola, los cambis de aceite a 15.000km
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vbraque
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« Respuesta #4 : 06 de Septiembre de 2010, 08:53 »

Lo mismito que yo.
Bueno en mi caso cada año, y como llevo algo más de 50000kms camino de los 6 añitos, pues saca la cuenta, cada 10000 mas o menos,
sigo pensando que debi comprar el gasolina, por el kilometraje que le hago
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TOTUS
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TOTUS
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« Respuesta #5 : 06 de Septiembre de 2010, 13:18 »

hola, los cambis de aceite a 15.000km

Yo tambien cada 15000 km y demomento con 132.000km motor .
« Última modificación: 08 de Septiembre de 2010, 23:55 por TOTUS » En línea

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Dobbie
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« Respuesta #6 : 06 de Septiembre de 2010, 13:22 »

Cuidar los motores eso necesitamos, dejar respirar el turbo en las paradas a relinti 5m, buen aceite y cada 15000km, poco mas...
Algunos dicen que suerte, yo no lo creo...
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melaña
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« Respuesta #7 : 08 de Septiembre de 2010, 15:47 »

145000km    sin problemas aceite , cada 10.oookm22dci, del 2003,ledoy bastante caña,
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lokiju
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« Respuesta #8 : 09 de Septiembre de 2010, 23:15 »

Hola a todos en este asunto parece que os habeis juntado todos los que nunca os a dado problemas vuestras espace que envidia me dais.
Segun vosotros es importante cambiar el aceite cada 10 o15mil kilometros pues yo lo hago y ademas he cuidado este coche y mimado como a ninguno y eso que yo los suelo cuidar mucho pero no he tenido tanta suerte como vosotros,por que estas vacaciones se me a rebentado el motor.
Bueno seguuir cuidandolas y que os dure mucho.
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vbraque
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« Respuesta #9 : 10 de Septiembre de 2010, 08:16 »

lokiju, no dudo de tu mala suerte, una pena.
Pero es un hecho que en los foros siempre se leen mas malas opiniones que buenas. Sin negar que las averias que se han producido a muchos sean normales en absoluto, estoy seguro que hay muchos más con ese o peores problemas que no escriben aqui, y muchisimos mas todavia que estan encantados y tampoco lo dicen por aqui. Que cada uno saque sus conclusiones (estadisticamente hablando) a partir de lo que pueda leer por aquí.
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vbraque
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« Respuesta #10 : 10 de Septiembre de 2010, 08:23 »

Ah!. Añadir que la gran mayoria de nosotros no somos expertos en mecánica (ni pretendemos serlo) y que estoy seguro que la mayoria mimamos el coche. Si aun así se producen esas averias inexplicables, desde luego no parece de recibo que aun estando fuera de garantia, Renault trate de "esconder" un problema de mal diseño del motor (o lo que sea) y que lo paguen los clientes. La filosofia de "quien no llora no mama" funciona en todos los lados, pero que curioso que siempre llore el cliente, y con este modelo, algunos deben llorar demasiado ¿no?
Personalmente, si tuviera que elegir entre 5 ó 6 modelos de distintas marcas al cambiar de coche, ahora mismo creo que me decidiría por el mas fiable, aun teniendo que pagar mas. El problema es ¿quien te garantiza esa "fiabilidad"? A dia de hoy nadie. Quizas deberian publicar un listado del número de intervenciones y su tipo de cada modelo del mercado, aunque estoy seguro que estaria trucado. Seria una buena base estadística para poder comparar la "fiabilidad real" de los modelos y tambien para que los fabricantes se pusieran las pilas en mejorar sus diseños para aparecer de los primeros en esa lista. La Euro NCAP pue una buena iniciativa en ese sentido, y mira como todos se han puesto las pilas para obtener los 5 estrellitas en seguridad.
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« Respuesta #11 : 10 de Septiembre de 2010, 10:54 »

la espace, te puede salir buena o mala,hay puede influir muchos factores.
pero lo que esta claro, es que la calidad general es inferior  al precio que tiene.

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« Respuesta #12 : 10 de Septiembre de 2010, 12:23 »

Normalmente, la gente que anda por los foros, busca soluciones a algún problema que han tenido. Por eso son más críticos que otras personas, pero yo la verdad es que también conozco mucha gente que no está familiarizada con los ordenadores y les va muy bien con sus Espaces, aún siguiendo lo establecido por el concesionario, revisiones, cambios, etc...
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« Respuesta #13 : 10 de Septiembre de 2010, 13:25 »

David estoy contigo, sobre todo creo que has dado en el clavo. Es una pasta la que pagamos por un vehículo que se supone de "alta gama", pero para  mi, lo de alta gama es sólo en el precio, porque no va a acompañado en la calidad.
Si aún supiésemos que la casa es seria, y que responde ante cualquier eventualidad, podríamos hasta perdonar este "pequeño" detalle, pero es que ni eso. Un saludo y menos mal que tenemos el Club Espace, que gracias a su gente si que es de "Alta Gama".
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« Respuesta #14 : 10 de Septiembre de 2010, 13:42 »

iritzira te pierden las formas, donde quedo aquello de majo salao? Sonreir
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