embrague serie4 2.2 150

[acura]

bueno el caso es que hace un par de semanas se paro el motor me digeron que se habia atrancado el motor osea entendi que habia roto algo dentro
el caso es que ahora enciende ala 1º y el oredenador no da fallo de ningun tipo`pero sigue haciendo muchisimo ruido y al final se apaga y se vuelve a enganchar an mirado distrivucion y correas y mas cosillas y ven todo en su sitio asi que al final se pusieron con embrague y caja de cambios ya que perdia por hay valbulina y crenn que el ruido venia de ha
al desmontar la caja de cambiuos vieron que el embrague estaba roto y que el que lo habia montado habia hecho una chapuza ya que en contraron en vez de los tornillos con su cabeza unos esparragos con tuerca y despues cortado a radial lo que sobraba de esparrago el bolante con muchisimo juegoy el bute o como se diga suelto el casquillo reten
los discos estaban nuevos pues tiene unos 30000km  hasta hay bien
bueno pues me dicen que sale montr elk embrague (un embrague que ahora hacen para estos coches como los de siempre para sustituir el bimasa no el original que sesupone que el bimasa es mas caro aun ) bueno el caso es que me sale la broma en 2400€ con mano de hobra me parece muy caro pero yo no entiendo y esto no es la casa oficial que opinais?
y aun asi no me garantizan que aya algo mas fastidiado MAÑANA TENGO QUE DAR CONTESTACION SI LO ARREGRAN O NO si me podeis aconsejar me ayudarias y que opinais del ema de el embrague este en vez del original alguien escucho hablar de ellos?
a cuando me refiero al precio es que van a cambiar todo el embrague osea desde el motor hasta el cambio no se si me explico osea bimasa discos bolante creo osea todo de mano de obra no lo veo caro ya que son 600€caro veo las piezas

[Alfa]

yo pondria el bimasa original o no pero bimasa ya que sino tendras incomodaciones que no problemas a la hora de salir y camiar y eso a la larga sufre mas desgasta mas y te dara problemas tambien el motor de todas formas me parece una pasta pero el bimas suele ser caro y si a eso le sumas que te cambien el volante y tornilleria junto con los retenes pues claro ya no me parece tan caro. de mano de obra en este coche se lleva lo suyo.

[davidyclaudia]

PERO QUE ESTA MAL?el bimasa?el embrague?,el cambio? algo sabran ¿no?,el BIMASA ,si esta mal tienes que poner un bimasa,NO debes poner un MONOMASA pues tendrias muchas vibraciones incluso podria patinar el embrague,si tienes esa chapuza en los tornillos,sera de ahi el problema...
suerte

[acura]

me recomiendan el embrague estandar de toda la vida parece ser que los fabricantes an hecho estos embragues para los coches que tenian bimasas y poner el estandar de siempre que dan menos problemas el emblague que tenia creen que fue mal montado cuando se le cambio el motor pues al montar el embrague que ya tenia pues seguramente no tendrian la pieza que viene con los embragues para montarlo(no se a que pieza se refieren) y que entonces sin esa pieza pues es muy dificil montarlo y lo monaron a al fuerza y en vez de montar los tornillos allen que lleva lo montaron con unos esparragos con tuerca para llevarlob al sitio despues cortaron con una radial el trozo de esparrago ue sobro (eso del tornillo me los enseñaron ayer)
a mi lo que mas me estraña es el ruido que hacia a trasto roto y que se apagase el motor en marcha por culpa del embrague
peroel motor enciende ala 1º y no da ningun fallo el ordenador pero asi que se acelera hace el ruido ese ahora que estan montando el embrgue a esperar que el ruido desaparezca y fuese por culpa del embrague roto
la bute que es hidraulica tambien estaba toda desmontada no se yo espero que todo sea de hay por que eso solo son 2400€
ya comentare

[Alfa]

si al acelerar hace el ruido por que no habren el carter que tardan 10 minutos y miran bielas