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consumo 2.2dci
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Autor Tema: consumo 2.2dci  (Leído 2959 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
ivanguau
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« : 04 de Marzo de 2011, 21:34 »

  Bueno, en vista que nuestro querido y amado gobierno ha decido bajarnos el limite de velocidad con la excusa de ahorrar conbustible ,he decido realizar una comprobacion, a ver cuanto consume mi bicha realiz<ando un conduccion "eficiente" y no sobrepasando los 100 en autovia, dado que tengo que cojer el coche todos los dias veremos cuantos kilometro hago,
 El deposito anterior llegue a los 860 km atizando el acelerador de vez en cuando, sobre todo por la M-50.
De momento son 270 km y dos rayas de indicador....
 Seguire informando... y cuando entre en reserva os comentare cuantos kilometros he hecho....
 SAludos........................
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franciss
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« Respuesta #1 : 05 de Marzo de 2011, 11:17 »

Muy bien. A ver si es verdad que se ahorra algo o se gasta más. Un saludo.
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« Respuesta #2 : 07 de Marzo de 2011, 02:41 »

340 kms... y  acaba de bajar de dos rayas a tres...
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« Respuesta #3 : 07 de Marzo de 2011, 12:38 »

Vaya, entonces en tu vehículo, cada barrita supone como 113 kilómetros de término medio aproximadamente.

En el mío, cada barrita son como 90 kilómetros. Tengo 9 barritas, pues como unos 810 kilómetros apurando bastante en reserva. A mi me sale aproximadamente 8,5 litros cada 100 kms por carretera y en ciudad, cerca de los 10.

Por cierto, me he pasado por Desguaces La Torre y solo hay una Espace II bastante destartalada de 1996 aproximadamente y cuya ubicación es siempre la misma, donde te dije. Vamos, en resumen, que no te pases porque no hay nada de nada. Lo único, que tiene el brazo del limpia de la luneta trasero, pero me imagino que esa pieza no se corresponderá con nuestras Espaces. Salu2.
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« Respuesta #4 : 07 de Marzo de 2011, 21:16 »

  Si, mas o menos he calculado lo que tu por barrita, de todos modos lo calculare cuando entre en reserva,  tambien he de decir que lo llené hasta las trancas,  ademas los trayectos son en carretera y ciudad, evitando los obstaculos que hacen reducir las marchas (semaforos y rotondas, sobretodo en los trayectos mixtos) aunque suponga realizar uno o dos kilometros mas, el diesel es del alcampo.
 Bueno franciss lo de la torre va a ser expediente x, yo la semana que viene si puedo el dia que libro me voy a pasar la mañana en la carretera de los desguaces en San Martin de la Vega a ver lo que encuentro, si encuentro algo lo comento.
 
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« Respuesta #5 : 08 de Marzo de 2011, 19:58 »

A ver si tienes más suerte que yo.

Si encuentras, si pues, pon más o menos su ubicación para llegar y dentro más o menos donde estaría. 
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« Respuesta #6 : 18 de Marzo de 2011, 15:19 »

 Ya me salto la reserva.... total 935 km.... repostando en el mismo sitio y realizando una conduccion normal otras veces he llegado a realizar unos 920 km.... mi pregunta es, Realmente a 110 consumimos menos? es lo que llaman la "conduccion eficiente" tan eficiente como dicen, o nos arriesgamos a que nos entre carbonilla en el motor,? (Fallo en EGr).

  Talue....
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« Respuesta #7 : 18 de Marzo de 2011, 17:21 »

Es verdad. Si siempre fuéramos a bajas revoluciones, se va acumulando la carbonilla y eso no es nada bueno para el motor. Ahorras algo por un sitio sí, pero por otro jorobas el motor. Pues valiente ahorro, porque si cascamos el motor, hay mucha gente que se plantea incluso el comprar uno nuevo y para tanto como eso, mejor gastar un pelin más de gasoil, tampoco creáis que al cabo del año es mucha la diferencia.

En cuanto al consumo, a mi como máximo me aguanta unos 810 kilómetros y ya en la reserva. También hay que decir que no hago esa conducción eficiente.

En viajes largos, lo suelo llevar a unas 2.500 revoluciones más o menos y en viajes de menos de 100 kilómetros, lo voy alternando entre 2.800 la mayor parte del tiempo y 3.000-3.200 revoluciones menos tiempo para que vaya expulsando la carbonilla. El mío tiene 5.000 revoluciones como máximo.

Ahh, Ivanguau, hoy he podido pasar por Desguaces La Torre y nada. Solo hay una Espace II de 1996 y nada más. Salu2
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« Respuesta #8 : 19 de Marzo de 2011, 00:55 »

285 km y dos rayitas.

Estuve en La Torre el domingo y nada de nada, ni dentro de las naves ni fuera. Parece ser que o son muy buenas o alguien las compra para guardar, jajaja.

Salu2.
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« Respuesta #9 : 21 de Marzo de 2011, 10:06 »

Hola Jcgutier:

Es que las Espace II (1990 al 1996) y Espace III (1996 al 2000), lo importante, que son los motores no se suelen estropear. Tienen sus arreglillos y su mantenimiento, pero no hacen rass y claro, merece mucho la pena arreglarlos por lo que su vida se pueden alargar perfectamente a 20 años.

En cuanto a las más nuevas, algunas sí les llegan, y como el vehículo entero salvo el motor roto, normalmente les vienen en todo lo demás en muy buenas condiciones, las reservan para profesionales, y les dan rápida salida. Salu2
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« Respuesta #10 : 21 de Marzo de 2011, 14:24 »

500 km y cuatro rayas. Esta bien de consumo, NO?Huh?
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franciss
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« Respuesta #11 : 21 de Marzo de 2011, 18:25 »

Pues hombre Jcgutier:

Si en el anterior mensaje pusiste 285 dos rallitas, ahora con 4 rallitas deberías haber hecho 570 kilómetros. No obstante, te has quedado en 500 kilómetros. A qué se debe, pues probablemente a que has circulado también por ciudad que es donde más consume el vehículo.

En todo caso, te pasa lo que a Inanguau, que no tenéis malos consumos.

En cuanto mi consumo, sigo conduciendo más o menos de la misma manera y tal vez, en vez de 8,5 litros cada 100 km en carretera, pues me ha bajado a 8,4, pues bueno, no noto la diferencia. Y en ciudad pues igual, unos 10 litros cada 100 kilómetros, eso no me ha bajado nada.
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