Perdida de varilla en 2.2 dci

[estebanletu]

Hola a todos, soy nuevo y no conozco muy bien como se mueve uno en el foro,disculpas de antemano.
Tengo una duda sobre mi espace y más en concreto sobre la posible pérdida de la varilla de medición de aceite, ya que me ha ocurrido lo siguiente.
Subiendo un puerto y con el coche lleno(7) me avisó el coche de detrás que estaba tirando aceite, mi sorpresa fué ver el motor completamente manchado y faltaba la varilla. Mi duda es si se trata de un  olvido mio o me la expulsó el motor. Tras pasar por ekl concesionario me han dicho que no le ven nada, ni la tapa del colector famoso ni nada, no obstante me han puesto una varilla con anclaje. ¿Porqué Renault ha cambiado de varilla?¿Será porque la expulsa el motor?¿Es el aviso de alguna avería?
Por ahora la espace va bien pero este tema me ha asustado, sobre todo después de leer algunos comentarios sobre los fallos mas o menos generalizados de motores 2.2.
Otra cuestión ¿Cuantos motores fallan? La mayoría, algunos, los menos, ¿Que %?
Gracias
Un acojonado

[Alfa]

Hola Estebanletu bienvenido al Foro para empezar espero que lo que te voy a comentar a continuacion antes de responderte no te moleste no es una critica es para que veas comos nos movemos por el foro.

Tu mensaje deberias de haberlo puesto en la zona de mecanica aqui http://www.clubespace.com/clubespace/index.php?option=com_smf&Itemid=54&board=4.0 y lo segundo no esta muy bien visto que la gente solo salga para preguntar sin mas por que tiene un problema ya que hay veces que cuando el problema desaparece ellos tambien o hacen del foro como por arte de magia para ello tenemos los foros aquihttp://www.clubespace.com/clubespace/index.php?option=com_smf&Itemid=54&board=14.0 en los cuales te puedes presentar y familiarizar.

Pero como esto es un foro en el que las personas ayudan a personas no solo por si las conocemos o no yo te voy a responder en lo que buenamente sepa.

Tu primera pregunta "Mi duda es si se trata de un  olvido mio o me la expulsó el motor." pues podria ser cualquiera de las dos cosas si es la primera la no encontraras la varilla si es la segunda tendrias que haberla visto ya que el vano del motor por abajo esta tapado y no veo por donde se ha podido ir la varilla sin mas pero tambien tienes que pensar en cuando la sacastes por ultima vez por que si hace un mes esto ya te tendría que haber pasado antes creo yo.

Sobre tu segunda cuestión "¿Porqué Renault ha cambiado de varilla?"  seguro que han detectado un problema de diseño por eso o por cualquier otra cosa.

La tercera "¿Será porque la expulsa el motor?" puede ser.

Cuarta "¿Es el aviso de alguna avería?" no tiene por que pero si la varilla se ha ido puede ser por una sobrepresión en esa zona del motor o por que la junta tórica que la sujeta estuviera desgastada asi que no me asustaría mucho.

Quinta y sucesivas "Otra cuestión ¿Cuantos motores fallan? La mayoría, algunos, los menos, ¿Que %?" esto solo lo sabe Renault por el foro hay mucha gente que tiene este motor y les va de maravilla y otros que no han tenido tanta suerte. La mayoría parece un 80% que mal pero este tanto por ciento no le tendrías que tener en cuenta sabiendo que la mayoría de la gente casi el 90% sale solo como te comente al principio, cuando tiene problemas.