Otra averia gorda

[Dmitri]

Hola a todos, hacia tiempo que no entraba en el foro, pero este verano me ha tocado a mi; despues de un año dando indicios de una averia al final se ha averiado.
Antes que nada, tengo una gran espace con el fabuloso motor 2.2 dci, del año 2005.
La cosa es que en agosto de 2010 me dejó tirado en la carretera: se encendieron un monton de testigos del cuadro de mandos y yo, acojonado, me aparté a un lado y apagué el motor; a partir de aquí ya no arranca. Llamo a la grua, lo llevan al taller oficial más cercano y alli se queda. El dia siguiente llamo al taller y me dicen que el coche ha arrancado como si nada y que el ordenador no les da ninguna averia: se lo quedan una semana y me lo devuelven sin encontrarle nada (me cobran una hora de trabajo y ya está, por lo menos no hay clavada).
Bueno, pues durante un año el coche da la averia en varias ocasiones, pero sin dejarme tirado, ya que no apago el motor y poco a poco los testigos se van apagando y el coche vuelve a la normalidad, pero cada vez tardan más en apagarse los testigos y alguna vez el coche no quiere arrancar por las mañanas (o por las tardes, pero al final acaba arrancando).
Finalmente este mes ha dicho que no arrancaba más, y despues de estar cinco dias parado me toca llamar a la grua, claro desde mi lugar de vacaciones, a 500 km de casa; lo llevan al taller renault de Albacete y me comunican que han dado con la averia: una centralita y no se que sistema de cableado, total 2800 euros.
La cosa es que yo habia ido unos dias antes a otro taller renault y les expliqué lo que le pasaba al coche y me hicieron el favor de consultar en el ordenador con el numero de bastidor del coche, y aunque no les aparecia ninguna ots pendiente si que les aparecia una averia cuyos sintomas coincidian con lo que yo les estaba explicando y que era un problema de montaje que habia sido solucionado el año posterior a la fabricación de mi coche, es decir, 2006.
Bueno, con todo esto he llamado al servicio al cliente de renault y me dicen que no, que no les aparece nada relacionado con esta averia y que no se hacen cargo de nada. ¿Como puede ser esto, que en un taller (del que no voy a decir el nombre) si que les aparece como averia y a estos no les aparece nada?
En fin, que me toca rascarme el bolsillo y pagar, y despues ir buscando a ver si se puede reclamar algo.
Vaya cochecito que nos hemos agenciado, y vaya calidad de marca.

A ver si alguno puede decirme algo que me ayude.

Un saludo.

[Dmitri]

Hola, tal vez deberia haberlo puesto en el apartado de electrónica y electricidad. Movedlo si es así, por favor.

Gracias y un saludo.

[salvador]

Buenas tardes a todos, otro mas con averia gorda, hace un año le puse un motor de paquete a la bicha la famosa 2.2, un par de veces se me encendio el testigo de anomalia inyeccion y con la consiguiente perdida de potencia,  iria a 125 con el regulador, al bajar de velocidad se borro el testigo y el coche  volvio a acelerar, como ya estaba a punto de cambiar al aceite a los 15.000, lo lleve y al pasar por la maquina, me dijeron que fallaba algo y que lo tenian que mirar, el miercoles me dijeron que perdia aceite y el fallo era la junta de la carcasa del tubo de admision (LO QUE LE ENTENDI) estaba rajado y que la averia era de unos 1.500€, le dije que el motor tenia justamente 15 meses, me dijeron que llamarian a la fabrica y le contestaron que se hacian cargo de todo excepto que tenia que pagar 120€, ya os confirmare de lo que ha sido.
Para algun mecanico del foro, lo que me ha echo el coche era que al echar el gas oil al coche y al arrancar se subio la temperatura del coche hasta arriba del todo, me decia no puede ser si el coche ha venido con la temperatura hasta la mitad, cuando recoja el coche ya le comentare al mecanico haber que me dice, pero si hay algun mecanico que lo sepa estare muy agradecido, perdonar por el rollo,