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Señales de averia
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Autor Tema: Señales de averia  (Leído 4354 veces)
0 Usuarios y 9 Visitantes están viendo este tema.
VictorII
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« : 30 de Septiembre de 2011, 11:23 »

Hola a todos!.

El otro dia despues de un viaje de unas cuatro horas y media (por cierto es gloria bendita hacer un viaje largo con la Espace) durante unos minutos se encendio el aviso de que el sensor de la rueda trasera izquierda estaba desactivado, se apago al poco; esta mañana iba solo en el coche (o eso creo) y al arrancar se ha encendido el aviso de que no tenia el cinturon puesto cuando si lo llevaba, tambien se apago al poco.

Asi que la pregunta es clara para vosotros, oh experimentados propietarios de una Espace o Grand Espace, antes de que algo se averie el panel da algun tipo de mensaje?. Que se yo "Ya no me quieres como antes", "No me sacas a pasear", "Porque miras a los deportivos"...?. No en serio, sabeis algun indicio que los novatos podamos interpretar?.

Muchas gracias.
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webyako
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« Respuesta #1 : 30 de Septiembre de 2011, 11:40 »

Quizá tu batería esté cerca del fin ... o quizá sea otra cosa.
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VictorII
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« Respuesta #2 : 30 de Septiembre de 2011, 11:44 »

Quizá tu batería esté cerca del fin ... o quizá sea otra cosa.
Si, he leido en otro post que el tema de los sensores de los cinturones puede ser un problema de caida de tension...
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Swiss
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« Respuesta #3 : 03 de Octubre de 2011, 09:10 »

De los sensores de las ruedas dependerá cuánto tiempo tenga la Espace. Cada sensor tiene una pila y a partir de los 5-6 años empiezan a caer y dan errores tipo pinchazo o rueda desaparecida.
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« Respuesta #4 : 03 de Octubre de 2011, 13:41 »

Mi rueda trasera derecha se va de juerga cuando voy de viaje, y aparece de vez en cuando...  Sonreir

Tiene 6 años, y como te han dicho los sensores de las ruedas van a pilas, y según me han dicho no se pueden cambiar, hay que cambiar la válvula entera, así que hasta que no me toque cambiar neumáticos seguire con una rueda discolá.  Lengua
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Víctor

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« Respuesta #5 : 04 de Octubre de 2011, 14:41 »

Ahhh... sí??? Con 2 cojones vas a cambiarlos!! Cheesy.

Imagino que ya lo sabes pero...., son unos 100€ por sensor 
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« Respuesta #6 : 04 de Octubre de 2011, 14:47 »

Ahhh... sí??? Con 2 cojones vas a cambiarlos!! Cheesy.

Imagino que ya lo sabes pero...., son unos 100€ por sensor 

 Impresionado 100 Euros... me habían dicho unos 30.
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Víctor

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« Respuesta #7 : 04 de Octubre de 2011, 15:46 »

De pinchazo?. Hombreeeeeee, pues vaya puXXXa, una cosa es que te diga que vas a tres ruedas y otra es un error de pinchazo... En cualquier caso es de tranquilidad no estar solo en el misterioso caso de las Espace triciclo!.
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VictorGon
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« Respuesta #8 : 04 de Octubre de 2011, 15:57 »

De pinchazo?. Hombreeeeeee, pues vaya puXXXa, una cosa es que te diga que vas a tres ruedas y otra es un error de pinchazo... En cualquier caso es de tranquilidad no estar solo en el misterioso caso de las Espace triciclo!.

No, el mensaje no es de pinchazo, eso te lo da si la lectura de la presión baja pero sigue teniendo señal.

Lo que me sale a mí es "Ausencia del captador", vamos que deja de transmitir.
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« Respuesta #9 : 04 de Octubre de 2011, 17:46 »

Si, si, el mismo problema qu eme dio a mi durante unos 6 o 7 minutos.
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« Respuesta #10 : 05 de Octubre de 2011, 15:43 »

A mí me pasan las dos cosas:
- Pierdo ruedas: son siempre las de delante que de pronto desaparecen del dibujo y sale el texto que dice que presión de ruedas no controlada.
- Pincho: este es más cachondo porque pita el salpicadero y sale el texto de "STOP" por un pinchazo, ya no le hago ni caso porque cuando dice eso si vas moviéndote en los menús de consumo, parciales, etc,. aparece otro que es la presión real de la rueda que te ha marcado el pinchazo... y veo que va a 3.1 bares... y de ahí no baja, incluso en autovía a veces sigue marcando pinchazo y aun así sube alguna décima 

Sobre lo de los 30€, pues qué decir. En el taller me dijeron que 100€ por sensor nuevo. No parecía haber opción de cambio de pilas o reparación pero si hablamos de sólo 30 eurillos me animaría a cambiarlos... por 100€x4 les van a dar...
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« Respuesta #11 : 06 de Octubre de 2011, 09:23 »

Joe la primera vez que te saldria el aviso de pinchazo te pondrias azul...
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« Respuesta #12 : 06 de Octubre de 2011, 09:53 »

Me puse multicolor... encima iba con gente dentro y en un viaje largo. Paré casi de inmediato y ví que no pasaba nada... Mosqueo mayúsculo y cagarme en gabacholandia Sonrisa
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« Respuesta #13 : 06 de Octubre de 2011, 14:30 »

A mi siempre me ha salido lo de "ausencia de captador", hasta ahora no me ha dicho nada de pinchar.

La primera vez se te queda la cara a cuadros, mueves el volante, a ver si se nota algo de que "falte" la rueda, o sea un pinchazo mal leido, luego ya es algo habitual, cuando vas de viaje va y vuelve cuando quiera.

Por lo que he podido observar es en función de la velocidad y la temperatura de la rueda, pero vamos que seguro que es que la pila se está agotando o que está mal y dependerá del precio el volver a ponerlos o no.
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« Respuesta #14 : 10 de Octubre de 2011, 10:11 »

También te puede pasar en un bache gordo.... alguna vez te tragas un agujero y Piiii!!! Rueda desaparecida y mensaje de pinchazo. Sólo queda mirar por el retrovisor y ver si es verdad y me la he dejado la rueda dentro del agujero.... veo que no y tranquilidad.... otra falsa alarma 
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