ClubEspace.com

Buenos días a todos,

Llevo un tiempo mirando la posibilidad de cambiar mi "pequeña" scenic II por una espace y me gustaría, si es posible, que alguien me echara un cable ya que tengo bastantes dudas al respecto.

La scenic que tengo ahora tiene 120 cv y se me queda un poco justita en algunas situaciones por lo que creo, a riesgo de equivocarme, que el motor de 150cv posiblemente se quede corto para mis exigencias por lo que tengo bastante claro decantarme por el de 175Cv.
Aquí empiezan mis dudas, no se si me interesa más la corta o la larga si cambio manual o automático y como no la opinión vuestra a cerca del funcionamiento del coche ya que leyendo los diferentes temas del foro a uno le entra un poco de canguelo en cuanto al rendimiento del coche.

Yo tengo la scenic desde hace 5 años y de momento no puedo tener más que buenas palabras tanto para el rendimiento del coche, como para el coste de mantenimiento como para el servicio técnico que por el momento ha sabido resolver bien y pronto los pocos y "tontos" problemas que he tenido, de ahí que quiera renovarlo por otro renault.

Bueno no me enrollo más, agradecería mucho que me pudierais dar vuestra opinión al respecto

Hola

No se por donde te vas a mover ni qué es lo que quieres hacer, pero yo tengo una de 150cv dCi larga que con 6 adultos, 100 kilos de equipaje y aire a tope se deja llevar con bastante soltura. Suelo ir con el regulador puesto porque como te despistes y te quedes pensando en tus cosas, cuando bajas a la tierra te encuentras circulando a 140-150 sin notarlo.

Tiene 30.000 y pico y nunca he notado que le faltara potencia para nada de lo que he querido hacer.

Hola ocético, bienvenido a este club:
    Sobre las dudas que planteas como bien sabrás te puedo dar una respuesta contraria en función de los gustos y necesidades, pero si no quiero correr ningún riesgo de equivocarme te sugiero:
    1/ 150 o 175 cv.; no hay ninguna duda, 175 cv. si no te llegan imagínate que hubiese sido de elegir la de 150 cv.
     2/ Corta o Larga; Larga, no hay ninguna duda, si no lo das metido todo peor hubiese sido la corta.
     3/ Automática o Manual, no hay duda, automática, no conozco a nadie que se haya cambiado de automático a manual, sin embargo el caso contrario se cuentan por miles.

    Ten en cuenta que son máquinas, por lo que la opinión que tienes del Scenic bien la puedes trasladar al Espace, pero nadie te podrá garantizar que te tratará mejor que el Scenic,, ni peor, hay que vivirlos ok

   Suerte en tu elección, que disfrutes y ya nos contarás ok

Buenas, ocetico.

Dos cosas:

La primera es que, de momento, nadie se ha quejado del 2.0 dci, tanto en 150 como en 175 cv; por tanto, no sé de dónde te viene el "canguelo"  nose

La segunda; creo (si me equivoco me corregís) que la de 175 cv. sólo la puedes tener en automático. En manual no se hace.

Por lo demás, si corta o larga, depende de tus necesidades.

Bienvenido.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

HyperEspace yo el 70% de los trayectos los hago por Autopista/Autovía y sí, el regulador es un elemento indispensable, ese no es el problema que encuentro, el problema lo veo en las aceleraciones en marchas cortas, porque con el que tengo ahora siempre tengo que reducir de marcha para encontrar una respuesta rápida por ejemplo para adelantar y quiero evitar que me pase eso en la medida de lo posible.

Black, La de 175 Cv sí que la hacen con cambio manual.

Lo del canguelo no viene por lo el motor, parece que es uno de los puntos fuertes, sino por otros problemillas generales que reporta la gente por ahí, pero bueno, supongo que dependerá de la suerte que tengas, tambien he leido por ahí pestes de la scenic y a mí me va de maravilla.

Hola buenas ocetico, yo tengo la grand de 150cv, y para mi va de lujo, andar anda, seguro que la 175 algo más, a mi en el conce me recomendaron la de 150, me dijeron que la diferencia era mínima, además a la 175 le añadían el pero del F.A.P, cuestión de gustos y preferencias. Yo ya te digo este finde he hecho Costa Brava-Bilbao, hasta Zaragoza antes pasando por Andorra por Francia en carreteras nacionales, y hemos venido rapiditos, adelantando muy bien a muchos coches y camiones, medias altitas subiendo Pirineos y un consumo de 8,5 l a los 100. Yo estoy encantado, me imagino que con 175 un poquito mejor creo yo, y luego lo de gran o normal, si vais a ir más de 5 la gran sin duda, sinó con la normal vais de lujo.
Por cierto decirte a tí y a muchos más, que esta vez el navegador del IT System mejor que el TomTom y eso que estaba actualizado. Otra cosa el techo es un lujo, solo eso, ¡pero que lujazo!. Lo dicho la que prefieras y que seas bienvenido a este tu club.

Con 150cv vas sobrao y lo que es peor, no notaras mucha diferencia entre 150 y 175 en un coche de este peso e inercias, y mas si vas cargadito.

Que hay algun problema con el FAP?
Por cierto el consumo está bastante bien para tener el peso que tiene y en cuanto al navegador ahora viene de serie con el IT System

Yo tengo la Espace Dinamyque 2.0 Dci con 175 Cv  Automática, en 18 meses no me ha dado problema alguno, ni de FAP ni de nada y eso que no salgo mucho a la carretera, osea que de momento sin problemas.
Lo de 150 o 175 CV , pues yo te diría, si puedes, pues 175CV que no puedes, pues 150 CV, por exceso de potencia nunca te vas a arrepentir, sin embargo por falta de ella posiblemente lo hagas .( joder ke bien hablo )

El motor es el mismo, el M9R (tienes una animación en algún hilo del foro). Que yo sepa, las diferencias están en el mapa de inyección, en el filtro anti partículas (reduce la potencia pero mejora el medio ambiente) y en unos compensadores de vibración en el cigüeñal (que también reducen potencia). El consumo tampoco es el mismo. Ni el precio, por supuesto.

Una automática es más cómoda pero en autovía ni se nota. Yo con 150 cv meto 6ª en Madrid y la quito en Murcia, cuando llego a la playa, así que me da igual que sea automática o no.

Por aquí también se ha publicado que, en bancos de potencia, las de 175 no suelen llegar y las de 150 dan algo mas, pero te lo puedes creer o no. Sinceramente, no creo que un conductor normal lo note cuando circule a 120-130, puesto que a ese régimen la curva de potencia es muy parecida.

Indudablemente, si el dinero no es problema, burro grande ande o no ande: 175 y larga. Lo de automática o no, ya va en gustos, pero se puede aplicar el mismo criterio...

ok con todos...
sabias respuestas.
para gustos colores y lo mejor....
si puedes, pruebalas. así no te quedarás nunca con la duda.
yo tengo la grande, manual de 150 y muy bien. date cuenta que es un GRAN COCHE, o sea, pesa lo suyo y no puedes pretender tener la salida de un cayenne turbo (500 caballos, como anda el joiooooo, hice el otro dia un viaje con el y bueno.....espectacular) pero puedes mantener unos ritmos altos.... ¿CONSUMOS? pues lo siento pero yo no he llegado a bajar a los 8,5 itros.., tendre que aprender a conducir.
como se pican algunos cuando ven llegar un avión que les hace una pasada....jajja,

Coincido plenamentre, 175 cv, larga y automática  ok