ClubEspace.com

http://www.mapfre.com/pmapfre/es/m010su/m010au/m010se/suause.shtml

http://www.directseguros.com/
De los más baratos del mercado actual de seguros.


Pelayo-AutoClubRepsol. 808'06 €. Seguro todo riesgo sin franquicia. DVD incluido. Renault Espace IV 2.2 dCi 150 CV. Año 94.

Un saludo.

Genesis auto :Todo riesgo franquicia 200€ : 696

y me estoy estudiando una oferta de wintentur por un poco menos y me regalan un dvd portatil

ADIU  :wink:

La de Aran es buena, muy buena.
Pero si Winterthur la mejora, yo no lo dudaba: Winterthur.
(O eres muy mayor, o no has dado un parte en tu vida, o el corredor de seguros es primo tuyo, je, je)

Ah, olvidaba decir que yo lo tengo por un precio similar, pago semestral, en Linea directa con franquicia de 150

Direct seguros 620 €. A todo riesgo sin franquicia.

Todos los presupuestos y direcciones que os he dado son para Todo riesgo sin franquicia.

Vehículo utilizado para presupuestar.
Año matriculación Diciembre 2004.
Renault Espace 2.2 dCi. Acabado Expresion. 150CV. con todo incluido de serie más DVD y sensor de parking.
Duerme en garaje comunitario.
Conductores el matrimonio.
Duerme en Garaje comunitario.
Kilometraje a realizar anual entre 10.000 y 20.000 Km.

 Los presupuestos son sin franquicia.Oscilan entre los 620 € y los 808'06 € de pelayo.
Se incluye Whinter, mapfre y pelayo.
Por valoración y catalogación de seguros, se ha descartado "linea directa".

Un saludo.

A fecha del 28 de Noviembre del 2005.

Hablando de seguros baratos:

Direct seguros:

Reanult Espace Expression 2.2 dCI 150 CV 16V.

Todo riesgo sin franquicia: 633,55 €

Todo riesgo con franquicia de 360€: 409,82€
Todo riesgo con franquicia de 540€: 386,82€

Renault Espace Privilege 2.2 dCi 150 CV 16V.

Todo riesgo sin franquicia: 669,31€

Todo riesgo con franquicia de 450€: 425,89€
Todo riesgo con franquicia de 600€: 400,86€

Tela, no se puede decir que exista el seguro más barato... todo queda en manos de estos monstruos de las aseguradoras.

Telefono: 902 40 40 25.
Por internet: www.directseguros.es

Un saludo.

¿alguien ha hecho el seguro con linea directa? ¿qué tal funcionan?
Yo ahora lo tengo en MMA sin franquicia 2.2 privi. en 1.385 € con bonificación del 50 %

Yo acabo de cambiar a Linea Directa.
Facil, rapido y... barato. Espero no echar mano de ellos, je, je.
Unos 750 euros, todo riesgo, con franquicia de unos 150, pago semestral. 39 añitos, con bonificacion del 45 o 50% no recuerdo.

me vence en Febrero pero ya me han mandado la carta. Voy a tener que empezar a sondear el mercado me temo.

Línea Directa está bien, pero ya sabes tienes que ser "buen conductor" si no tienes los días contados. En cuanto a red de talleres y peritos, bien.

El correo del compañero brustar sobre Direct Seguros es muy significativo de como se posiciona Direct Seguros.

Direct está entre las Aseguradoras más potentes en Autos, a raíz de la fusión con AXA. Tiene por detrás la red de peritos y talleres más extensa de España, solo comparable a Mapfre.

FJCV61 que opinion te merece genesis.Personalmente no he tenido ningun problema pero no se si esta todavia el banco de santander detras.Agradeceria tu profesional comentario al respecto :wink:


EROS AN NAU

Génenis es otra de las Aseguradoras que se denominan de "Canal directo" pese a que mantiene una estructura de agentes. Esta Compañía, tiene al Banco Santander como accionista, como dices. El valor más importante de Génesis, es el servicio, si llevas algún tiempo y, desgraciadamente, has tenido que dar algún parte o necesitar asistencia, habrás podido comprobar que son bastante eficaces. Su red asistencial es bastante amplia y fiable (peritos y talleres), no obstante siempre puede tocarte algún garbanzo negro, sobre todo en talleres, pero de eso no está exento ninguna Aseguradora. Al igual que Línea Directa, Génesis tiene su peculiar concepto de "buen conductor" (valoración de siniestralidad o lo que es lo mismo bonus/malus aplicado según unos criterios muy "severos"). Si eres buen conductor tendrás un seguro muy bueno y aceptablemente barato, si no lo eres (siempre según sus criterios), te invitarán a irte. La diferencia entre este tipo de Aseguradoras y las "clásicas" es este tema, el tratamiento de la siniestralidad de cada conductor.

No quiero aburrirte. Mi opinión, si te puede valer de algo, es que estás en una buena aseguradora y permanece en ella todo lo que puedas.

Lo dicho FJCV61 gracias por el tu profesional comentario  :wink:

De nada, por favor. Siento no haber sido muy ágil en la respuesta, me conecto poco, pero si necesitas cualquier cosa referente a Seguros y consideras que puedo ayudarte, cuenta con ello.

fjcv61, parace que una de las que más te puede gustar el Direct Seguros ¿no?, en relación calidad precio parece muy interesante, pero sabes como funciona la siniestralidad.

Ahora en MMA tengo hasta 3 partes sin que afecte a la bonificación como ya sabrás, en este tipo de coches las lunas se van muy fácil (al menos en mi experiencia con un Zafira) por lo que no es muy dificil dar un parte de daños propios o lunas, que no tiene nada que ver con ser "buen conductor".

Como ya he comentado voy a estudiar el mercado y ver si cambio, me parece que mi seguro no es de los más económicos.

Un saludo.

No tengo preferencia por ninguna Aseguradora, puesto que en cada momento y según los intereses particulares de aumentar la cuota de mercado en autos o de sanear carteras de clientes, las distintas Aseguradoras van ofreciendo mejores precios y servicios, o en caso contrario, filtrando la contratación y endureciendo la siniestralidad. De esta manera, unos años nos resultan muy competitivas ciertas Aseguradoras y al año siguiente otras.  Además, según el uso que se haga del vehículo y el perfil del conductor, interesará tener unas coberturas mejores que otras. Esto es lo que, en seguros, se podría entender como relación calidad / precio.

Direct Seguros, como Línea Directa, Génesis, Fénix Directo, etc, son “parecidas” en tanto en cuanto, su objetivo es un perfil muy definido de vehículo/conductor/uso. Para conseguir esto, todas hacen una primera segmentación muy severa para seleccionar a su cliente objetivo: franja de edad, vehículos estándares y siniestralidad baja (o mejor nula). Al tener parámetros similares de contratación, la competencia entre ellas está en el servicio al cliente. El concepto de “buen conductor” en cada una tiene sus matices y responde a los particulares algoritmos de cálculo de rentabilidad por cliente que les han fijado las empresas que están por detrás (AXA, Bankinter, Banco Santander, Allianz, etc). Estos cálculos solo los conocen ellos. Los que estamos en esto solo podemos intuirlos por el comportamiento.

Sondear el mercado, como dices, es lo mejor que puedes hacer y comparar todas las opciones, valorando lo que tu consideres que es lo más adecuado a tu perfil (vehículo/conductor/uso). El seguro nos cubre de una posible contingencia, por tanto, nadie mejor que cada uno, para saber cual es el seguro que nos cubrirá de la manera más satisfactoria los imprevistos.

El 1 de Diciembre renove mi seguro de coche.
Partimos de:
Espace IV 2.2 dCi - 150 CV. DVD integrado, stores y sensor de aparcamiento, como extras. Turismo, siete plazas.

Direct seguros me ofrecio un seguro de 630€ aprox.
Pelayo, 808€.

Después de leer y comparar... me decidi por Pelayo (lo tramite a través de AutoClub Repsol).

Seguro a todo riesgo sin franquicia, turismo, siete plazas y además de tener asegurado lo que lleva de serie el vehículo, han integrado el DVD, stores y sensor de aparcamiento.

Comparado con mi anterior seguro de 1.375€ creo que en principio he hecho un buen negocio ( más de 500€ ahorro, con mejores condiciones).

Opino que FJ, lleva bastante razón... las limitaciones que me imponia Direct Seguros, no eran las mismas que con Pelayo y por unos 175€ me convenze más el seguro que he contratado.
Aunque lo mejor de estos es no tener que usarlos nunca.

Un saludo.

pues a sondear toca. Parto como ya dije antes de un precio muy similar al de brustar. siete plazas, DVD integrado, calefacción en asientos y GPS son los extras más significativos.

Compañero brustar, te alabo el sentido común que has aplicado en la selección de Aseguradora, no buscando únicamente el precio y analizando las pólizas para ver cual era la que más se adaptaba a tus necesidades.

Gracias, FJCV... con el tiempo creo que todos aprendemos a leer la letra pequeña y que nadie da un euro al precio de 100 de las antiguas pesetas.

Un cordial saludo.

Carta recibida por linea directa:

La proxima renovacion de su seguro sera de 854 €, bien, pues el caso es que llamo para pagarla trimestralmente, ya que este mes ando un poco jod.. de pasta, y me dice que la poliza va a subir un poco por aplazarlo a trimestral, precio final, 875€ entonces le comento que me pase la poliza a trimestral pero que aun asi que voy a mirar otros seguros por que me parece un poco caro, le lloro un poco al comercial diciendole que llevo 2 años sin dar parte, y que tengo 2 coches con ellos.

Mi anterior coche, un opel vectra 2.2 dti tuvo 2 golpes pero no por culpa mia, bueno pues me dice el buen señor que cuanto estaba tenia pensado que me costaria, entonces fue cuando yo le heche morro y le dije, que yo pertenecia al Club Espace y que varios de los socios, con una 2.2 dti estaban pagando, 750-800€.

Entonces el sr comercial, me comenta, "voy a revisar su poliza, no cuelgue" despues de 5 min. el buen sr me comenta: "como hemos visto que es ud un uen conductor, le vamos a hacer una oferta.... precio de la poliza, ya pasado a trimestral.... 715 € Todo riesgo con franquicia de 150€.

Como es posible que si no le lloras, no hagan nada? me comentaba que es por que hay compañias que daban unos precios para la captacion de clientes.


Perdonar el rollo que he soltao.



un saludo

Si al final decides el cambiar de compañia o como minimo pedir precios, recuerda que estas obligado a comunicar la baja a tu actual compañia con 2 meses de antelacion.

Aunque siempre hay "truquillos".


Un saludo.

Con ese precio que me han hecho?

las 2 veces que he tenido que usar el seguro, no me han fallado, y encima me han bajado el precio....., me quedo un año mas en linea directa.



un saludo

Pos vale, lo importante es que tu estes contento con tu actual cia.


Un saludo.

De momento, como ya te he dicho, las dos veces que me he tenido que tirar de ellos, incluso un juicio no he tenido problemas.


un saludo

Según algunos agentes de seguro, tienes que notificar con dos meses de antelación la renovación o cambio de compañia.
Yo dos dias, si tienen algún problema, que se arreglen con el agente.
 
Alvaro me parece buen precio... (es cierto que si no lloras, en algunos sitios no te dan teta).

No termino de entender la diferencia de precio:

-715€ con una franquicia de 150€. Pago fraccionado.
-808€ sin franquicia. Pago anual.
               *93€ de diferencia. De una franquicia a otro sin franquicia.

Vaya negocio los seguros... que algún entendido nos explique bien el tema.

De todas formas Alvaro, me comenta un colega que hay que pedir la revisión de la poliza todos los años, para que actualizen tu historial, los bonus malus, las bonificaciones, etc.

[En mi anterior compañia 1375€. con la maxima bonificación.
En la actual 808€. con una bonificación del 40%. si llegan a respetar la que tenia en la antigua compáñia no paso de 750€].

Un cordial saludo.

yo en mi actual compañia tengo un 55% de bonificacion.

no pedi una revision, lo que pasa es que me parecia algo caro.


un fuerte abrazo faus.

Harvard, el incremento de coste por cambio en la forma de pago, es algo habitual por que incrementa sus costes administrativos. Te suelen cargar de un 2% a un 4% dependiendo del fraccionamiento. No entro en valoraciones de si es justo o no, o si podía ser de otra forma.

Cuando te has quejado al comercial, lo que ha hecho es cambiarte la modalidad de contrato y te ha puesto una franquicia en daños materiales que, lógicamente, te rebaja el precio del seguro, puesto que no es lo mismo que hasta los 150 primeros euros del siniestro de daños materiales los pagues tu y el resto la Cía, a que todo lo pague la Cía. Desde luego has hecho muy bien en “presionar” para que te faciliten un mejor precio, por que en caso contrario las Aseguradoras toman “la callada por respuesta” y te mantienen o incrementan el precio según criterios propios. En mi opinión has hecho un buen cambio que te ahorra unos euritos. Supongo que el coche duerme en garaje ¿no?

En cuanto a lo que comenta brustar. Como ya os he manifestado, no soy ningún experto, pero con el ánimo de colaborar, os transmito lo que conozco.

El tema de la diferencia de precio por tener franquicia o no, es lo que le comento a Harward. Si aplicas una franquicia a determinadas coberturas, el precio disminuye por que la aseguradora asume menos riesgo en el siniestro.

En cuanto al comentario de tu colega de pedir la revisión, no entiendo muy bien por qué pedirla, puesto que tienen nuestra información al día. Todas las compañías llevan un control exhaustivo sobre nuestras pólizas (si hemos tenido siniestros y de qué tipo ha sido el siniestro), no es lo mismo haber tenido 5 partes de chapa que 1 accidente con lesiones. Por tanto, el historial de cada uno está controlado al día sin tener que hacer un “refresco de datos”. Además, las Cías aseguradoras informan de nuestra siniestralidad a una entidad que se llama Tirea. De esta manera, cuando nos vamos hacer un seguro nuevo, consultan estos datos y es Tirea quien facilita la bonificación real. Esta información es la que utilizan las Aseguradoras para rebajar el precio. En el ejemplo que pones de tu anterior Cía, el por qué no te han aplicado la bonificación que tu creías tener es por esto. Para finalizar y complicarlo un poquito más, todo esto es diferente con las Mutuas y es sensiblemente diferente también, si la póliza está intermediada por un Broker.

Espero haberte aclarado algo Faus, si no es así, a tu disposición para profundizar en el tema.

Bueno, lo del TIREA, es cierto, ya funciona y las compañias deberian ser justas volcando los datos de sus asegurados, pero no os fieis, vuelcan datos irreales, como bonificaciones mas bajas de las que te aplican o siniestros no ocurridos para que ante la posibilidad de que tu pidas precio en otra compañia y este compruebe tus datos, les sea mas dificil mejorar las ofertas.
De todas formas os comentaré, que nunca os fies de las compañias de seguros, son empresas y su principal mision en ganar dinero.
Os lo digo con conocimiento de causa, pues estuve 10 años tramitando siniestros, y es todo un negocio bien montado y rebuscado.
Yo he visto a una compañia de seguros, convencer a tres de sus asegurados que habian tenido un golpe en cadena y coincidio que los tres eran de esta misma compañia, convencerles de que cada uno tenia que pagarse sus daños.
Suena irreal verdad? pues es cierto.
Es lo mismo que las famosas clausulas que existen ahora sobre "el conductor del vehiculo". Según ellos, si el vehiculo es conducido por una persona que no esta reflejada en poliza, o que es menor o con menos experiencia, no se hacen cargo de un posible siniestro.
Vosotros pensar un poco si esto es posible, un seguro se hace para cubrir todos los daños que un vehiculo pueda ocasionar, sea conducido por quien sea. por eso es obligatorio por ley.
Llega hasta tal punto, que si vuestro coche es robado y provoca daños aun siendo conducido por el ladron, vuestra compañia se tiene que hacer cargo de esos daños.

FIRMADO:   La mujer de NORUYOE

Bueno, para esos estamos, si alguna duda puedo resolver pues lo intentaré ya que de motores u otras cosas el jefe...... sabe mas que yo.
 :lol:  :lol:  :lol:

Lo que expones es casi cierto. Me explico hay clausulas en la propia póliza que excluyen los casos que comentas e incluso cuando el conductor está bajo los efectos del alcohol.

Quizá este caso es más claro por lo cotidiano, aunque el seguro es obligatorio la compañía se exime de responsabilidad y no es que no cubra los daños propios si no que tampoco los de terceros.

El seguro es obligatorio pero también han de darse una serie de requisitos para que se haga efectivo, no con tenerlo es más que suficiente y si no que se lo pregunten a un transportista con un exceso de un 50 % de la carga por ejemplo.

No es todo como parece. Pero sin embargo seguro que puedes encontrar jurisprudencia en todos los sentidos, porque aún con clausulas de este tipo hay jueces que sentencia a favor del asegurado y al revés.

Por propia experiencia, laboral de momento.

Por cierto, en Mapfre han iniciado una política de captación de clientes muy fuerte, precio de espace 2.2 privi. automática 2.400 € al decir que tenía seguro en Mutua Madrileña 960 €, todo riesgo sin franquicia.

Bueno Yoli, no sabiamos que tenias conocimientos de seguros, es bueno tenerte como referencia para dudas que puedan surgirnos al igual que el compañero Javier FJCV61.

                 un saludo y una caricia para Rubén

Respecto a lo de no cubrir los daños cuando el conductor da alcoholemia, no es de todo cierto, la compañia siempre tendra que pagar al tercero perjudicado los daños que le hayan ocasionado, pero la ley le permite reclamar despues esa indemnizacion al asegurado.
Pero si a ti te colisiona un vehiculo cuyo conductor da positivo, la compañia del responsable ha de pagarte los daños. Luego que reclamen a su asegurado si quieren.
Si te ocurre (esperemos que no) y te dicen lo contrario, no dudes en demandarles.

 :lol:

Al final Yoli te da igual, si tienes el coche a todo riesgo, ý dependiendo de qué compañía reclamará al causante y éste a su vez puede denegar responsabilidades reclamando finalmente al conductor.

Pero ahi es donde tienes que estar tu firme para que reclamen a la compañia contraria, y no aceptar simplemente lo que ellos te ofrecen porque lo tengas a todo riesgo.
Piensa que si lo arreglas por todo riesgo y no reclaman a la compañia responsable, el siniestro te contará a ti y te quitaran bonificación, por lo que al siguiente vencimiento te costará mas caro.
Por cierto un pequeño truco, si teneis el vehiculo a todo riesgo "sin franquicia" y quereis repararle pequeños daños de aparcamiento, etc....
hacerlo en el mes anterior al vencimiento, porque las compañias emiten los recibos un mes antes de su cobro, y entonces ese o esos siniestros, os computaran para quitaros bonificacion para el siguiente año, disfrutareis un año mas del mismo precio.

Voy a poner el mio ya que me parece un precio interesante sobre todo para los de la zona noreste.
Todo riesgo con franquicia de 200 € por 420 € en Regal del grupo Liberty Insurance group (el club de los buenos conductores, como ellos se autoproclaman) con casi 1000 € en accesorios y vehiculo de sustitución, eso si máxima bonificación 65% que es la que tengo y con un descuento de unos 45 € por ser autobusero, además la asistencia la lleva el RACC .
Son más de 300 € de diferencia con la anterior compañía (Genesis) y es que son de la misma casa, según me han dicho, pero Regal es más de la zona catalana y genesis de toda españa.

Hoy he pedidio presupuesto y al igual que tu Pere me sale unos 300 € menos.Agradeceria al amigo Francico javier nos comentara que le parece el tema,la verdad es que es una diferencia importante,pero habra algo detras de esa rebaja???.Estaremos de acuerdo que siendo la misma empresa es un poco extraña tanta diferencia no?.Espero que si alguien puede profundizar algo en el tema lo comente,ayer precisamente pague el recibo de este año y me han comentado que tengo 20 dias para devolver el recibo y cambiar de aseguradora.A la espera de noticias  :wink:

ADIU

Estimado Tomás, no es de extrañar que empresas del mismo grupo tengan precios diferentes, son Sociedades diferentes, por tanto cuentas de resultados diferentes y cada una tiene que de buscar su nicho de mercado. Lo que es seguro o casi seguro es que la competencia entre empresas del mismo grupo es mínima por no decir inexistente, puesto que, como te puedes imaginar, las estrategias para la captación de nuevo negocio se habrán trazado conjuntamente y la segmentación de clientes a los que se propone captar cada una de ellas, será distinta o si confluye en algunas tipologías, tienden a solucionarlo proponiendo diferentes productos aseguradores. Con esto quiero decir, que casi seguro (no me conozco todas las pólizas) que las pólizas tienen sutiles o sustanciales diferencias que hacen variar el precio final. Ya sabes como pienso al respecto, el precio no es lo único que se tiene que mirar en una póliza de seguro. Es fundamentar analizar si lo que estás pagando cubre la particular tipología de cada uno (conductor, vehículo y uso del vehículo), por que luego vienen las desagradables sorpresas en los siniestros.

Además de lo mencionado, este año el seguro del automóvil atraviesa un momento de gran competitividad entre las aseguradoras por captar cartera y esto facilita que se abaraten mucho los precios (mercado blando). Hay circunstancias que están haciendo mella en el mercado español del seguro del automóvil, como son: la tendencia en las grandes flotas y colectivos de autoasegurarse la parte de daños de la póliza contratando solo la Responsabilidad Civil con la Aseguradora, también se están trasladando las colocaciones de riesgos auto a mercados europeos, etc.

No quiero aburrir más con este tema. Tomás, intenta comparar con otras Aseguradoras para ver como está el precio de tu póliza (con las coberturas necesarias) en el mercado actual.

8O Apreciado F.Javier la explicacion ha sido de manual de ESADE,que bien te explicas nen,y efectivamente y como bien comentas (ojo al dato Pere...)Hay sustanciales diferencias al menos por el presupuesto que yo tengo la indemnizacion por muerte,la asistencia sanitaria etc. son muy inferiores.Esta claro que algo tiene que haber.Pues nada F.Javier gracias de nuevo por tu explicacion y hasta la vista  :wink: