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Vuelvo "a la carga con otros problemillas". Os cuento. Hace un tiempo me di cuenta de que surgió una vibración al frenar a alta velocidad y de manera brusca, con lo cual me cambiaron discos de freno, pastillas y la cuna del motor. Luego tuvieron que alinear la dirección entera porque el volante había quedado muy ligeremente torcido, y además vibraba de manera muy ligera no al frenar, si no al mantener una velocidad. Pues bien, la vibración del frenado ( fuerte.....) ha desaparecido, pero no logran hacer desaparecer la de la dirección. Hasta unos 90km/h todo ok, pero a partir de entonces, empieza a sentirse un cosquilleo en el volante, una pequeña vibración, que no siempre aparece a la misma velocidad. Me comentan en el taller, que pueden ser los neumáticos originales ( Continental), que tienen ya 28000km. Pero la verdad, gastarme casi 500€ en neumáticos, cuando les queda vida, sólo para descartar que sean la causa de la vibración, me parece excesivo. Alguna idea o experiencia que aportar ??

Y por otro lado, la climatización hace un poco el tonto. Ya me cambiaron los captores y las trampillas, después de que el coche se pasara un viaje echando aire frio por un lado y caliente por el otro. Pero el lado del acompañante sigue echando aire un tanto más frio que el mio, sobretodo si se pone en manual, sólo salidas delanteras, y con temperaturas de termostato en que el aire no es muy caliente ( a 25º ni se nota, por la temperatura tan caliente del aire !!)
Sugerencias ?

Perdonad por el tostón, pero me quedan 5 meses de garantía ( hasta julio 06) y como no quede "perfecta" y deje de tener tonteria inacabables, creo que con mucha pena, le voy a dar el pasaporte, aunque la verdad no se por que cambiarla. ME ENCANTA MI ESPACE !!!!!!!!!!!

Un saludo

La vibración normalmente a esa velocidad que comentas es debido a un mal equilibrado/contrapesado de las ruedas delanteras, el margen de efecto de esa vibración es de uno 80km/h hasta unos 120 km/h, en el caso de las ruedas traseras, esto se transmite a la vibración general de la base de coche y un zumbido debido a esta vibración, este sintoma se debe al mal equilibrado/contrapesado de las ruedas traseras y se manifiesta apartir de unos 150km/h hasta unos 180km/h.

Por lo que comentas podria ser que simplemente equilibrando las 2 ruedas delanteras tendría que desaparecer.

Desde luego, a tu coche le han metido mano en este tiempo.
Por cierto ¿tenias garantia de 2 años o de 4?
Lo digo porque si se te va a acabar con 4 ños, serias de las primeras unidades, que hemos contrastado que salieron realmente mal.

El tema del clima, le ocurrio algo similar al tuyo hace tiempo, pero realmente no se como lo solucionó. Yo de ti seguiria echando mano del taller para que lo arreglen en garantia, desde luego, pero ahora ya en plan absolutamente meticuloso. Me explico: yo compraria un par de termometros de esos que llevan un sensor para el exterior, y una vez te hayan dicho que te lo han arreglado por n-sima vez, colocas cada sensor de tus termometros en una de las salidas en las que tienes sospecha y mides la temperatura de salida del aire. Y que lo vean. Y que no te devuelvan el coche hasta que salgan exactamente iguales. No dejes que venza la garantia con ese problema sin solucionar. Ah! y uso intensivo del clima: auto, manual, subir, bajar, desempañar, reciclar, TODO.

Seguiremos con ello. Simplemente comentaros que por desgracia mi Espace tiene sólo dos años de garantia, y como os podeis imaginar no pienso continuar sufriendo cuando esté fuera de ella. Os mantendré informado de las novedadoes. Por cierto ! Teóricamente las ruedas están equilibradas ( de antes de que alinearan la dirección ). Uno ya no sabe que pensar...... Gracias a todos y os mantendré informados si hay novedades. Pronto volveré al taller ( creo que tiemblan en cuanto me ven llegar ) y ya os contaré. Y si se os ocurre algo más, no dudeis en contármelo !! :roll:

Por cierto, ya que estamos, os cuento el historial completo además con 15 días, y en Alemania, el freno de mano se estropeó ( agosto 04 ),Ya de vuelta el cuello del depósito del limpia se rompió, el botón del warning dejó de funcionar en Portugal (agosto 05) y el emisor del embrague, que no retornaba bien, (oct 05) también fue sustituido. Y tuvieron que cambiar no se que gomas en la caña de la dirección, ya que al girar, en el habitáculo, sonaba un silbido fuerte y desagradable.  Todo ello amenizado con las diversas y variadas OTS dela caja de cambios, la inyacción ( causa de otro problema ( ver post sobre problemas con el gas ) y las poleas. Como puede ser que me siga gustando con locura mi coche ?

Nunca está de mas tener una segunda opinion, como los medicos.
No te cuesta nada ir a un taller donde exclusivamente monten neumaticos (ojo, esto es importante) y pedir que te comprueben la alineacion de las ruedas. No te cobrarán mucho.

Por la alineación de las ruedas no puede ser, el hecho de que este mal alineada la dirección repercute en que el coche se irá a derecha o a izquierda y gastara mal las ruedas. La vibración es debido a lo que he puesto en el mensaje anterior, equilibrado y contrapesado de las ruedas. También podria ser de un mal ajuste de la llanta o de una deformidad de la misma o el buje, pero te lo haria a cuaquier velocidad, por eso ya no dije nada antes.

Te cambiaron las ruedas de delante a atras?, porque si lo hicieron, las de delante a atras no hay ningun problema pero las de atras al pasarlas adelante se tienen que volver a equilibrar/contrapesas.

Mi umilde consejo e experiencia es que vayas a un taller como dice el admin pero no a por la direccion sino a contrapesar/equilibrar las ruedas, te puede costar unos 6-10€ por rueda, por lo menos en el rodi de lleida.

Suerte y ya diras.

Gracias a todos.Prometo información :wink:

Hola amigos. Ayer pasé por el taller. Me dijeron que para lo de la dirección podía probar equilibrando los neumáticos ( cosa que ellos ya habían hecho....) Pero esta vez, después de 1 més de andar dando vueltas con este tema, me dicen que lo haga en un taller de neumáticos, y que me equilibren las ruedas montadas ! ( en el taller no tienen esta máquina) Podrían haberlo especificado antes, no ? Probaremos, a ver si hay suerte.

Por cierto. De todas las reparaciones y revisiones que me han hecho, de la única que tengo el papel amarillo/gris de la Renault es de la revisión de los 30000. Ayer me sacaron el histórico del coche ( que parece una lista de la compra.) Debería pedirles también los papeles amarillos, o con el histórico, si tengo algún lio me vale ?

De momento, del clima nada de nada. He quedado que un día que me haga lo del aire fresquito me pasaré por allí para ver que les parece.

Un saludo y gracias por todo.

Aparentemente te pasa lo mismo que a mí, y que a alguna que otra Espace. Echa un vistazo a mi hilo en "Climatizador kaputt" en el que lo cuento. El primer mensaje es mío (Iparespacero) y describo el problema. Luego en el medio encontrarás algún que otro mensaje contando lo bien que va el climatizador de la Espace  :) , y por último, te encontrarás con la descripción de la solución que me dieron en la Renault.

Me hicieron lo mismo que a ti al principio con las trampillas, reprogramando, etc...  Sin resultado. Te adelanto que tendrán que soltarte el salpicadero completamente, así que asegúrate que al montarlo de nuevo te ponen bien bien para que no cruja.

A mí me  lo hicieron de maravilla en Astigarraga Auto, en Guipúzcoa. José Mari es el nombre del jefe de taller. Si tienen alguna duda los de tu taller, que le llamen.

Saludos y suerte.

AHora el climatizador va de lujo, por cierto.

Lo que viene a confirmar, que los que hemos opinado por el medio y no hemos tenido el susodicho problema, no exagerabamos. :lol:

Querido y nunca suficientemente bien ponderado Cacahuete:

Lo único que viene a significar es que me sigues con gran atención. Si quieres, te puedo enviar una foto mía en bañador. Besitos  :wink:  

PD. Sé que te gusta quedar siempre por encima, así que estoy deseando recibir tu inapelable y  humorística respuesta.

¡OZÚ!  8O  Con que me mandes recuerdos me basta, los besitos de momento me sobran ya que  por suerte a dia de hoy, no pierdo aceite.

 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol

Espero que para daros las gracias a todos no tenga que ponerme en bañador !!! Os arrepentiríais seguro  8)

Creo que los captadores también me los cambiaron, antes que las trampillas. Y no se cuantos hay tampoco.Tendré que consultarlo en la Renault. Me mosquea el tema de que  sólo sea con ciertas temperaturas de aire, no siempre. Como ya os comenté, se nota sólo al echar aire por las bocas delanteras, y a temperaturas en que la mezcla de aire frio y caliente se nota más ( no a 26 ni a 16, para que nos entendamos...)

Gracias a todos  :wink:

Una pregunta nueva sobre el mismo tema. Hoy al salir de casa ( garaje), con 8º fuera, he puesto la calefacción. Ha tardado unos 4 min en echar aire caliente. Pero además, ahora, desde  que acabaron de tocar todo lo que tenían que tocar del clima, apenas sale aire caliente de las bocas delanteras. Casi nada de nada. El coche, después de los 4 min, calienta de manera correcta, pero apenas por delante, A vosotros también os pasa ?

saludos , lo mismo me ocurrio y al final el problema fue el planetarium (sistema de transmision ) si quieres mas explicaliones , privado a mi email alberto.salvado@terra.es

Yo también tuve problemas de vibraciones y me tuvieron que cambiar un planetario (y a otro socio también).

Un saludo.

ESta tarde me han hecho un equilibrado con las ruedas montadas, y me han alineado de nuevo la dirección. Me han comentado en Neumáticos Sabadell, que no había nada particularmente raro, pero aún no lo he podido probar. Me han dicho que los neumáticos, con 28000km no estan para echar cohetes, como mucho, para ir legal, 5000 a 10000km más hasta marcas de desgaste. Si la cosa sigue, igual opto por gastarme los 500€ y cambio dos neumáticos, por descartarlo todo absolutamente, y pasarles la pelota a los de Renault. De nuevo gracias a todos los que os interesais por el post.

Saludos

Gastate 30 € en hacerte socio y accede a la oferta de neumáticos a 100 € (michelin o continental)

tu mismo

Tengo previsto hacerlo en breve. Pronto seré socio. A parte de los neumáticos me interesa por el tema de los distintos lios que arrastra mi Espace. Consultaré como hacerlo en los post correspondientes.

Gracias

Haz caso a jicon, si tienes previsto cambiar neumaticos en breve.
Es una oferta, güena, güena.

Pero esa oferta de 100€ sera para algún tipo de taller en particular donde teneis el acuerdo no? Quiza no todos podamos veneficiarnos de ese precio por no tener ese taller cerca.

Turbin , no es así ....todo esta en el foro restringido,pero te lo comunico,la oferta es de 100 € cada uno +gastos de envio ,ahora lo montas en tú taller de confianza, yo ya en sevilla lo tengo resuelto y me cobran unos 50 € de mano obra con equilibrado incluido, eso son algunas de las ventajas de ser socio del club.  :wink:

Pos no, pero espero que me duren más que en el passat, a mi las ruedas del passat lo máximo que me han durado las de delante han sido 20.000km y las de atras 30.000km. Pero yo cambiaba las 4 por 500€.

Estimados amigos. Ayer pasé por la Renault de Sabadell ( Comercial Martí ) y el jefe de taller casi se echa a llorar ( de pena...) al ver que mi clima sigue, después de cambiarle el captor y las trampillas, echando aire más frio ( unos 2 º según el jefe ) por un lado que por el otro.  Como ya comenté, lo de la vibración en las ruedas parece que ha desaparecido. Os seguiré informando.

Un saludo
 8)

Pues con todos mis respetos, deberia llorar por inutil, porque eso demuestra que:
1) O bien no conoce el sistema convenientemente
2) O bien no ha movido los hilos y los contactos suficientemente para averiguarlo.

Si uno no puede con algo, pide ayuda a quien pueda saber mas que tu:
- Otros concesionarios
- Mecanicos amigos
- Altos de Gama
- Renault España
- Renault Francia

Esa averia se ha reproducido en otras Espaces y solucionada con exito. No puedo creer que un jefe de taller de una concesion se eche las manos a la cabeza por no saber resolverla.

Lo siento por ti, por las incomodidades y por la mala imagen que está danto tu taller, pero desde luego de quien seguro no es culpa es de ti.

Espero que tenga éxito en su búsqueda y de una vez por todas me lo solucionen. Saludos

Los de Comercial Martí son bastante inútiles.
Los tengo a un paso de casa.

Nouespace: Donde llevas tu el coche ? Lo digo pq yo soy de sabadell, con lo cual Cerdanyola podria ser una opcón para intentar solucionar estas tonterías, no ?

Gracias y un saludo.

MArc

Amigo mbereng3, actualiza tu perfil e indica de donde eres, de esa manera sobraran los comentarios:


Nouespace: Donde llevas tu el coche ? Lo digo pq yo soy de sabadell, con lo cual Cerdanyola podria ser una opcón para intentar solucionar estas tonterías, no ?

Un saludo.

Hola. Me he perdido con lo de "sobran comentarios". Quería saber a que taller lleva nouespace ( somos casi vecinos ) la suya, y por lo que respecta a mi perfil, está sin actualizar pero si consta de donde soy en mi firma  :cry:

No entiendo  :?  :?

Marc

Sabadell, Barcelona