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Autor Tema: Revoluciones al ralentí.  (Leído 3439 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
nenncastefa
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« : 17 de Mayo de 2005, 23:42 »

Sigo investigando las causas del alto consumo de mi 2.2 dci automatico, 10-11 litros en conducción bastante moderada,el caso es que el otro día se la dejé a un amigo que tiene otro coche automático y me dijo que tiraba mucho en parado, en esas condiciones se pone a 1000 rpm.

Podríais postear vuestras revoluciones al ralentí por favor, así como los consumos, para poder descartar esto. :?:

Un saludo a todos.
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Un saludo.



Socio Nº 5. privilege 2.2 dci automatica
pacoasen
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« Respuesta #1 : 22 de Mayo de 2005, 23:10 »

Mi 2.2 (manual) tambien gasta unos excesivos 11 l
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Nouespace
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« Respuesta #2 : 23 de Mayo de 2005, 00:38 »

Mi ordenador lleva clavado en un consumo medio de 11,1 litros, mucho es pero creo que es lo que hay.
Muchos kilos y mucho volumen.
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uin luxe sería tenir més temps liure.
Socio núm. 12. Espace IV Expression 2,2 dci con unos cuantos caprichos.
Visitante
« Respuesta #3 : 24 de Mayo de 2005, 10:25 »

pues yo tengo la 2.2automatica y en conducion normal me gasta unos9.2 y cuando viajo baja de los hasta los 7.5
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MAREANEGRA
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« Respuesta #4 : 28 de Mayo de 2005, 23:37 »

Cool que suerte si os sirve de consuelo la mia marca tambien 10-11 litros, mas o menos mixto, pero sin atascos.
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Socio Nº.4 Getafe (Madrid)

G.Espace 2.2 initiale.
marta
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« Respuesta #5 : 29 de Mayo de 2005, 12:03 »

Al ralenti, 1000 rpm, consumo un poco más alto pillo mucho atasco.
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Yo no sufro de locura...la disfruto a cada instante
admin0
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« Respuesta #6 : 01 de Junio de 2005, 16:01 »

¿ Como sabes que el ralentí está entre 800-850?
Es imposible saberlo con la mierda de marcador digital por rayitas
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El Administrador del Club Renault Espacewww.clubespace.com
nenncastefa
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« Respuesta #7 : 02 de Junio de 2005, 00:25 »

Yo tambien he notado la bajada de consumo con los kms, ahora tengo unos 13000 .
El ultimo viaje a velocidad de 140 un consumo de 9,5,  un litro menos que al principio.

De todas formas hay diferencias significativas entre coches que tendrían que gastar lo mismo , se supone que la curva programada de la inyección es exactamente igual, ¿ o no ?.

Un saludo.
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Socio Nº 5. privilege 2.2 dci automatica
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