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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: RePino en 05 de Febrero de 2024, 19:08
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Hola amigos, después de mucho batallar con este bendito motor, 3.0 dci 180 cv, descrubri se puede decir por casualidad,porque los famosos tirones y perdida de potencia,humos como para despistar al enemigo y dolores de cabeza que producia. Pensando que era de caja camios,filtro de gasoil,toma de aire,fallo en caudalimetro y en mil sitio mas, de pasar por todo tipo de talleres,varios ue supuestamente sabia de donde era,de hacer toda clase de pruebas......en una conversación de un mecánico conocido,mas de copas que de trabajo,le digo que me tiene que cambiar el acelerador por que es lo último que voy a cambiar,por los tirones y demas y.......eureka. Me dice que eso mismo le paso con un Saab que llevaba ese motor y después de pasar lo que yo,le aparecio un fallo en:
DOS SENSORES QUE LLEVA EN LA V DEL MOTOR,UNO ROJO Y OTRO AMARILLO
Con lo que hemos pasado on esa averia,leer los fallos y cambios hechos e incluso desacerse del vehículo.
Precio 200€ ,mas montaje,sin sacar motor pero con varias horas de montaje
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El tipo este de citas se fue de paseo para siempre
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El tipo este de citas se fue de paseo para siempre
Muy buenas compañero a mi me pasa lo mismo q describes no tendras unas fotos de los sensores
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El tipo este de citas se fue de paseo para siempre
Muy buenas compañero a mi me pasa lo mismo q describes no tendras unas fotos de los sensores
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Buenas amigo esos sensores están en la v son súper fáciles de identificar . A demás te dice hasta el color de ellos . No creo que tenga fotos ya que se lo ha echo el mecánico . Un saludo ….
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Hola,cómo ya te dije son fáciles de identificar
Caso que sigas interesado busco la factura o le pregunto al mecánico
Perdona pero a veces no puedo entrar por aquí
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Hola,cómo ya te dije son fáciles de identificar
Caso que sigas interesado busco la factura o le pregunto al mecánico
Perdona pero a veces no puedo entrar por aquí
Hola buenas tardes, podrias poner la referencia de los sensores o si hay fotos de la localizacion exacta, para no deambular mucho por ese chiquitin, yo llevo varios meses liado con ese fallo y no se da con la tecla en ningun lado, aunque la mayoria de talleres les da urticaria toquetear este motor la verdad.
gracias de antemano y probare a ver si los males de la mia son esos tambien.
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Hola he estado un tiempo fuera,si seguís con interés busco la factura
Lo que sí veo que hemos conseguido es quitarla metralla de mensajes extranjeros e invasores
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Hola he estado un tiempo fuera,si segu�s con inter�s busco la factura
Lo que s� veo que hemos conseguido es quitarla metralla de mensajes extranjeros e invasores
Muy buenas, si hicieras el favor si me interesaria q la buscaras, gracias, aun sigo pendiente de que pueda decirmelo
Gracias
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Perdona pero he estado fuera de circulación,voy a ver si la encuentro,que este bien definida en la factura y haber como la subo
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Perdona pero he estado fuera de circulaci�n,voy a ver si la encuentro,que este bien definida en la factura y haber como la subo
Muchas gracias y perdona la insistencia
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No te preocupes,ahora no puedo ,pero la busco y sino voy al taller que me den copia
Entiendo lo que te pasa,ya pase por ello y es de "fácil montaje" ... Y no muy caro 200 € las piezas mas mano de obra
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Hola ,me han dicho en el taller que si le doy la matrícula,me dicen cual lleva el tuyo para ir a tiro seguro,sin compromiso
Si quieres me la pasas por privado
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Hola, la matricula es 2192DNK
gracias
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Además si vas a ponerla bien la 3.0 dci, deberías ponerle la chapa en la egr y termostato de 77 grados,todo esto hay foros abiertos,sino me lo comentas y te paso la referencia y lo comentamos
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Vale
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Oye ni que decir ,que tu patocua tienes la 3.0 dci,verdad
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Hola, la matricula es 2192DNK
gracias
Ya lo tiene el taller, cuando puedan lo miraran
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Hola,cómo ya te dije son fáciles de identificar
Caso que sigas interesado busco la factura o le pregunto al mecánico
Perdona pero a veces no puedo entrar por aquí
Hola buenas tardes, podrias poner la referencia de los sensores o si hay fotos de la localizacion exacta, para no deambular mucho por ese chiquitin, yo llevo varios meses liado con ese fallo y no se da con la tecla en ningun lado, aunque la mayoria de talleres les da urticaria toquetear este motor la verdad.
gracias de antemano y probare a ver si los males de la mia son esos tambien.
Hola compañero, cuando lo he comentado en el taller me han dicho que lo ideal que con la matricula lo consultes ,pues tu modelo puede variar. No hay fotos ni foros para ver el sitio,ya dije que se cambió por encima del motor, quitando cuatro cosas de la admisión,ya te digo que no es muy complicado.
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También te rogaría que fueses a Foro y en Quienes somos,hicieras una pequeña presentación, de donde eres y lo que quieras.
Si queremos que esto vuelva a revivir,hagamos bien !!!!!!
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Hola, la matricula es 2192DNK
gracias
Te he enviado un mesaje privado