Autor Tema: Cambios en la normas de tráfico  (Leído 3057 veces)

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Desconectado invacom

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Cambios en la normas de tráfico
« en: 20 de Marzo de 2014, 14:24 »
Ojo a los puntos 2, 13 y 14

http://www.augc.org/noticias.php?id=6737
Renault Grand Espace IV fase II Exception 2.0 dci 175cv Manual: Techo, Xenon, Lunas tintadas, 7 asientos

Si tu problema tiene solución, ¿para qué te preocupas? Si tu problema no tiene solución, ¿para qué te preocupas?

Desconectado jsa

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #1 en: 20 de Marzo de 2014, 16:44 »
Gracias por la información invacom... en esto siempre es oportuno estar al día.
Ex-Espace Privilege 3.0 dci, 180 cv. Serie IV, fase I  Automática, techo acristalado. Cámara delantera y trasera. Y con una consola única!!!
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GUARDAMAR DEL SEGURA  (Alicante sureste)

Desconectado franciss

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #2 en: 20 de Marzo de 2014, 16:57 »
Muchas gracias por pegarlo en el foro.

Punto 2: Lo de poner delante los niños, le venía muy bien ponerlo en el asiento de alante (copiloto) a la madre/padre si conducía solo con el niño/a,ya que así, en un semáforo etc... le podía dar agua, o una galleta par que comiera o ponerle en una posición más cómoda etc...

Punto 6: Los de los 130 km/h es un engaño manifiesto. Incluso en muchas carreteras bajarán de los 120 km/h a 90 km/h. Dice expresamente: "Será el código de circulación el que regule dónde y cuándo se podrá circular más rápido". Según filtraciones, parece ser que esto SOLO se dará en 60-70 kilómetros de todas las carreteras Españolas.

Ojito al parche. Para tanto como eso, mejor dejarlo todo como estaba, pero esto le sirve de camuflaje electoral al PP de que supuestamente sube a 130 km/h, pero realmente, tiene pactado con el PSOE bajar de 120 a 90 km/h en multitud de tramos de carreteras. A mi en concreto me da asco. Como ya he dicho en multitud de veces, la Partitocracia siempre pactan en lo malo, nunca en lo bueno.

Punto 13: Los Agentes podrán multar sin parar el vehículo (el día menos pensado, el Agente podrá cada 4 vehículos que pasen por la carretera, ponerle una multa al cuarto, porque claro, los Agentes se supone que están, para ayudar al ciudadano y evitar accidentes, pero desde hace años, parece que solo es para poner multas). Esto perjudicará mucho la visión y el rechazo que el ciudadano tiene de Policías y Agentes de Tráfico, todo ello provocado artificialmente con este tipo de leyes para provocar ese odio y ese rechazo, que es fácil de iniciar, pero que luego, es muy difícil de quitar de las mentes de las personas.

Punto 14: El conductor será responsable si atropella a un animal de caza: El día menos pensado, seremos responsables de no haber tenido previsión de que una piedra caiga de una montaña y se quede en la carretera y por supuesto, al que nos pase, nos multarán, faltaba más. Ojo, NO se lo digáis, porque la locura llega a tal extremo, que hasta una broma, lo pueden llevar a la Ley y se quedan tan frescos.

Punto 16: Restricciones de acceso de circulación a vehículos por motivos medioambientales. Para entendernos, que los vehículos que tengan más 18 años y que, lógicamente, desprenden algo más de humo que los más nuevos, aunque pasen la ITV (La cual ya han bajado los baremos para ir eliminando forzosamente esos vehículos), les da igual, si ven que echa algo de humo, con esta Ley, te dicen que no puedes circular, y se quedan más anchos que largos.

He de comentar, que hay mucha gente pobre que utiliza vehículos de 16-17 años, y que hoy en día, tener un vehículo, no es un bien de lujo, sino que en la mayor parte de las ocasiones, se necesita para trabajar y todas las personas pobres que no tienen dinero de nada, ya de por sí, están haciendo un esfuerzo importante por tener ese vehículo, cuánto más, si ahora con esta Ley, le dicen que NO pueden circular.

Claro, ¿que es lo que pretenden con todo esto?. Pues que a través de la ITV o bien con estas nuevas restricciones de circulación supuestamente medioambientales, y así, obligar a eliminar totalmente los vehículos antiguos y que compremos coches nuevos, para así consumir más, y reactivar los trabajos de fabricación de coches un poco más. Yo digo que las cosas, no se hacen ni a golpe de dinero, ni fabricar coches artificialmente tirando los que todavía funcionan, porque eso significa, mucho menos dinero en el bolsillo de la gente, mucho menos dinero para ahorrar, pagar la hipoteca de la casa o invertir en otros productos y por tanto, mucho menos poder adquisitivo para millones de personas (más pobreza y más miseria).

Sin ánimo de abrir debate, pero los Políticos que hacen estas leyes, están en sus portronas ganando buenas cantidades de dinero y pisando alfombras lujosas y cada vez más alejados de la vida de la calle, donde millones de personas en España, pasan hambre. Me gustaría que a estos Politicastros, les pusieran con un sueldo de mil euros mensuales. Entonces, se enterarían de las leyes nefastas que ponen y se lo pensarían 2 veces antes de ponerlas.

Renault Espace 2.2 DT Gasoil de diciembre de 1999, el de las branquias.

Desconectado invacom

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #3 en: 20 de Marzo de 2014, 17:07 »
+1 franciss
Renault Grand Espace IV fase II Exception 2.0 dci 175cv Manual: Techo, Xenon, Lunas tintadas, 7 asientos

Si tu problema tiene solución, ¿para qué te preocupas? Si tu problema no tiene solución, ¿para qué te preocupas?

Desconectado jsa

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #4 en: 20 de Marzo de 2014, 18:33 »
Estoy completamente de acuerdo contigo franciss, y comparto el asco hacia ésta gentuza que más que hacer el bien a la ciudadanía, parecen dispuestos a sumirnos en la miseria más absoluta y que no podamos rechistarles... A ver cuando el pueblo despierta y les pone los puntos sobre las ies, ese pueblo al que tanto recurren como que es por ellos que tienen la potestad de hacer lo que hacen...
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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #5 en: 20 de Marzo de 2014, 19:35 »
Gracias. Un saludo a los dos.  ;)
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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #6 en: 20 de Marzo de 2014, 19:45 »
El punto 1 lo pongo para aquellos que tenemos enanos, ahora solo tengo que saber que significa ciudad  :-*



1. El casco ciclista será obligatorio en ciudad para los menores de 16 años. Después de una larga polémica, el Partido Popular ha dado marcha atrás a su intención de imponer por ley el casco ciclista en ciudad. Solo será obligatorio para los menores de 16 años. No llevarlo supondrá una multa de 200 euros, que deberán pagar los tutores legales del menor.

Por cierto, muchisimas gracias invacom.
« última modificación: 25 de Marzo de 2014, 12:36 por nacho 3.0 v6 »
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muertas Espace III 2001 3.0 V6 aut con techos acristalados y bola remolque fija y Espace IV 2004 3.0 dci aut  problemas de refrigeración

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #7 en: 20 de Marzo de 2014, 20:07 »
1+invacom,gracias
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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #8 en: 20 de Marzo de 2014, 20:08 »
Gracias por informarnos... Con las normas conviene estar al día..
Grand Espace IV fase III 2.0 Dci aut. 175 C.V. Initiale París 2012
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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #9 en: 21 de Marzo de 2014, 08:51 »
Yo tambien voto porque los politicos cobren 1000€ al mes, o mejor aun, que no cobren (contrato en practicas) porque para lo que hacen...
Espace IV fase 1 Privilege + techo + llantas 18" + cuero... vamos una Initiale

Desconectado RePino

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #10 en: 21 de Marzo de 2014, 14:52 »
Por lo menos contrato de responsabilidades y pruebas de acceso,aunque lo de las pruebas ,ya sabemos
Gran Espace IV 3.0 dci fase l Auto Initiale Paris,le falta hablar
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Desconectado franciss

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Re:Cambios en la normas de tráfico
« Respuesta #11 en: 21 de Marzo de 2014, 16:19 »
 :) :) :) :) :)  Muy bueno Vbraque y Repino. Eso, eso, Contrato en prácticas y pruebas de acceso. ¿Habrá alguno que pase la criba?   :P
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