Autor Tema: ¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci  (Leído 6942 veces)

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Izu

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¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« en: 01 de Abril de 2016, 14:00 »
Hola, ahora ya lo pongo en la zona correcta fuera de las presentaciones, como dije siempre me han gustado las Espaces, y bien, para la empresa ahora he decidido buscar un 7 Plazas que sea económico y que ademas sea medianamente moderno, y me quede sorprendido al ver los precios de las Espace desde 2003 hasta 2006..

He llegado al foro después de estar buscando, y bueno, leí un montón de cosas sobre los 1.9, 2.2 y 3.0dci, que son las versiones mas económicas que he visto, y bueno.. parece una lotería con muchas posibilidades de que te den problemas.


Después de leer mucho llego a la conclusión de que es una autentica lotería comprar un 2.2 o un 3.0dci, y que como fiable es el 2.0dci y algo menos fiable el 1.9dci, pero que sobre todo la gente habla muy bien de las versiones gasolina, creo que existen 2.0 16v 140cv, 2.0t 165cv y 3.0v6 185cv?

Hablo de los motores de la Fase 3 creo, se que después sacaron mas potentes y mejores, pero se me van de presupuesto.

El caso es que me ha salido una buena oferta con el motor 2.0 16v, realmente andaba buscando el 2.0t ya que me gusta de vez en cuando apretarle y no se si el 2.0 se quedara corto, creo que es el mismo que montaba el megane de 2003, no?

¿Podéis darme algo de información, o si lo tenéis, hablarme algo de que tal va en la Espace? La unidad que me ofrecen tiene 200.000km, cosa que no me asusta, aunque lo compro a un chico extranjero y entiendo que también sera una lotería, pero el precio es competente y me dice que los km se pueden demostrar en itv, etc.

¿alguna recomendación? Por no saber no se ni si lleva cadena o correa, ni posibles problemas de ese motor.

¿Mejor buscar el 2.0T? ¿El 1.9dci? ¿o este 2.0 16v mismo?

Los km que hago ahora mismo son los 6 o 7 hasta el trabajo todos los días, y alguno esporádico al mes de 300 o 400km, vamos que me da igual diesel que gasolina.


Desconectado SANTI PUIG

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #1 en: 01 de Abril de 2016, 15:13 »
Te recomiendo por la antiguedad y kilometraje la 140cv.
la 165cv lleva turbo y no sabes el estado de el.
Si vas hacer tan pocos km para trabajar mejor sin turbo.
Los motores turbo quieren que los calientes poco a poco y que los enfries igual, por lo tanto la sin te acoplará mejor.
Por 25cv mas tampoco notaras gran cambio.
Una cosa tienes que saber, que supongo que ya la sabras.
El motor de gasolina para sacar cv tienes que partir de 4000rpm para arriba, hasta 6000mas o menos.
A 6000rpm es cuando el motor 2.0 gasolina tiene la potencia max.
No sea que la estires ha 4000 y creas que ahí está todo.

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #2 en: 01 de Abril de 2016, 17:20 »
La mía es la turbo y va fenomenal la verdad yo también hago pocos km por eso la coji gasolina eso si consume lo suyo yo ya lo savia....
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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #3 en: 01 de Abril de 2016, 21:00 »


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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #4 en: 01 de Abril de 2016, 21:01 »
5500 rpm los 140cv

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #5 en: 13 de Abril de 2016, 23:30 »
Pues yo teniendo en cuenta el peso y aerodinámica de la Espace te recomiendo la 2.0 Turbo sin dudas.
La atmosférica de 140 cv se queda cortísima sobre todo porque tiene muy poco par, lo que te obliga a tirar de cambio para reducir marchas y entonces el consumo iguala o supera a la 2.0 Turbo.

La 2.0 Turbo es el mismo y megafiable motor F4R que la 2.0 16 v atmosférica pero con un turbo pequeño de bajo soplado que ofrece una respuesta muy fuerte e instantánea desde 1.500 rpm hasta las 6.000. Para que te hagas una idea, la mía tiene 205.000 km y empuja como el primer día.  La unica avería ha sido un sensor de presion del colector de admisión y un alternador.
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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #6 en: 13 de Abril de 2016, 23:32 »


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Ahora mete en la ecuación 2 toneladas en vacío y aerodinámica de autobús.
Ese motor va genial en un Clio o Megane pero en una Espace no brilla nada.
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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #7 en: 14 de Abril de 2016, 06:39 »
Escarolo, si eso está claro.
Pero el preguntaba por fiabilidad de los motores, y yo le dí mi opinion.
Está claro que si fuera para mí sin duda cogeria la 2.0t, pero viendo personas como mí padre, te aseguro que la 2.0 le vendria mejor, por la fiabilidad de no llevar tanto chisme para sacar potencia ya que no la va a sacar.

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #8 en: 15 de Abril de 2016, 06:19 »
La fiabilidad del 2.0 T es altísima, de hecho, el bloque es el del Megane RS 2.0 T de 225 cv pero con turbo e inyectores más pequeños. Yo valoro más la seguridad en un adelantamiento o una incorporación.

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Izu

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #9 en: 18 de Abril de 2016, 00:44 »
Buenas de nuevo y gracias por las respuestas!!!

A ver, tengo un problema, este fin de semana he ido en mi excoche a Barcelona, un C5 1.6HDI 110cv reprogramado y con linea de escape, sin catalizador ni fap, unos 150cv, alli lo he vendido y me he bajado en un Opel Astra 1.6 Turbo de gasolina.

Pues bien, para subir he gastado medio deposito, y para bajar... un deposito entero, la verdad es que me ha dejado muy trastocado, la velocidad media ha sido 135-140kmH en ambos viajes, es mas, con el C5 llegue a algunas velocidades demasiado ilegales y aún así ha sido demasiado la diferencia de gasto y no se que hacer.

Estoy planteandome buscar el 1.9 120cv, que aunque no son muchos cv si que lleva más par que la 140 gasolina.

¿como lo veis? La verdad es que estoy hecho un lío y quiero comprarla esta semana.

Saludos y gracias.

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #10 en: 18 de Abril de 2016, 11:23 »
Haber si te hemos entendido al subir con el c5 te gasto medio depósito y al bajar con un astro 1 depósito. Creo que lo que ahy que mirar es el consumo no el depósito. El c5 tendrá más combustible que el astro creo yo. Un gasolina si es moderno con ese motor debería de consumir más menos como un diésel con más cilindrada . Un amigo tiene el golf 1.4 turbo y le hace menos de 6 litros a los 100. Todo depende del tipo de motor . Si puedes dar más datos podremos decirte algo más claro.
Gran Espace dinamic 2.0 dci 173 cv manual . Extras todos . Menos techo . Color negro . 7 plazas .
Lexus nx '(2015)
Renault twingo (2008).

Izu

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Re:¿2.0 16V o 2.0Turbo? evitando los 1.9, 2.2 y 3.0dci
« Respuesta #11 en: 18 de Abril de 2016, 12:27 »
Haber si te hemos entendido al subir con el c5 te gasto medio depósito y al bajar con un astro 1 depósito. Creo que lo que ahy que mirar es el consumo no el depósito. El c5 tendrá más combustible que el astro creo yo. Un gasolina si es moderno con ese motor debería de consumir más menos como un diésel con más cilindrada . Un amigo tiene el golf 1.4 turbo y le hace menos de 6 litros a los 100. Todo depende del tipo de motor . Si puedes dar más datos podremos decirte algo más claro.

Entiendo lo que quieres decir, pero los depósitos no son muy diferentes, el C5 son 69 Litros, el Astra son 59 Litros, aún así sigue teniendo bastante diferencia de consumo, y además la media que me hizo cada uno en el ordenador de a bordo fueron muy diferentes. Teniendo en cuenta que fue por autovia, control de crucero puesto en mucho trayecto y que lo que menos voy a hacer es carretera, no se.. :S