Leer este tema para los de la 3.0 creo que es importante y saber que ahora con estos calores hay que ir con mucho cuidado.
Lo mejor seria tener el torque siempre conectado pero aparte de eso una limpieza o sustitució del radiador principal no vendria mal.
Solo es hacer memoria por precaución.
Parece que el radiador acaba taponandose el solito.
Hay que tenerlo bien vigilado.