Hola...os cuento, tras hacer la revision de los 100mil km., que fue a los 5 años, coincidio y le hice el cambio de correa que es cuando recomienda el fabricante...no sé cuantos kms o 5 años...bueno aproveche la ocasion que en el concesionario estaban de oferta y tal y bueno le hice todo, aceite, filtro aceite, de aire y correa distribucion con todo lo que ello lleva bomba de agua..en fin todo el lio...casi 600 eurakos... Pues bien a partir de esta revision que fue en febrero pasado he notado un alto consumo de aceite por parte de mi Espace IV fase I, la 1.9dci, cada 10mil kms tengo que rellenar con 2litros de aceite...lo cual me parece una barbaridad...pues eso llegados a los 10mil kms tras la revision y visto que tuve que echarle 2 litros de aceite y ya me pitaba que tenia poco, fui a un taller de confianza y volvi a hacer la revision, era un colequi y me costo filtro aceite, aceite mas mano de obra ni 50 euros, asi que volvi a hacer todo menos la correa claro...pero el coche me sigue consumiendo aceite bastante, igual... hemos revisado el turbo y no tiene olguras ni esta manchado, los tubos de admision creo que me dijo tambien y nada, al tener el coche levantado miramos por todos lados y no se ve ni una gota de perdida que haya por el motor, ni por el tubo de escape...ni la bomba de agua que tambien lo pense uqe va el circuito de agua esta perfecto, ni una gota de aceite dentro...donde se esta yendo el aceite?,...le ha pasado a alguien?...mi amigo, muy buen mecanico de momento le ha echado un producto tipo metallube, pero de la marca qeu el trabaja a ver si soluciona algo el tema, porque dice que si no es de todo lo que ha revisado, que seran las camisas o los segmentos o no me acuerdo muy bien que meha dicho, y la coña de cambiar eso no es el precio de las piezas si no las horas qeu tiene que echar haciendolo.... de momento estamos esperando el consumo a ver si sigue igual, baja o sube... Pues eso, alguien con este mismo problema o que sepa de qué va el tema?..
Tambien me ha dicho que si es por el tema de segmentos o camisas o lo que sea eso que se llame que no me acuerdo ahora que no me preocupe, que mejor echar 2 litros de aceite que son 15 euros cada 10mil km que meterse en repararlo...que opinais?
