Moldura metalica maletero

[palopez100]

Hola
me presento, soy el nuevo poseedor de un Espace 2.0dci 150cv negro, del año 2010.
He tenido mellizas, y nos hemos cansado de ir siempre con bolsos y maletas entre los asientos. La verdad que es una gozada el coche, si que es cierto que esperaba que andara algo mas con el motor de 150cv, de hecho mi clio 1.5dci de 105cv anda bastante mas, pero claro la habitabilidad no es comparable, y eso que es el clio grand tour.
Tengo pensado hacer algunas chapuzillas en la espace, cambiar las bombillas de los plafones del techo por leds, (queda muy feo la luz tan amarillenta de las bombillas), instalar una toma de 220v en el maletero, y ademas llevo bastante tiempo buscando la referencia, o como se llama la pieza que esta en el maletero, que es como un protector de la zona de carga, que en mi espace 25 aniversario es de plastico, pero que en algunas, es una pieza metalica, y queda muy chulo. Va con unos tornillos.
He buscado por moldura, protector, embellecedor, etc...
Si alguien sabe como buscarla, estaria agradecido, sino de todas formas cuando pasen estos dias de fiestas, iré a renault a preguntar por esa pieza, aunque me suena que va a ser cara.
Pregunte hace unos dias por la pieza de plastico de la puerta donde van alojados los mandos de los elevalunas y los espejos, y me pidieron casi 100 euros, y es que se raya con las uñas casi sin querer, es de mala calidad. Se pasan bastante de precio a veces...

[Alfa]

bienvenido al foro, encantado de tenerte por aquí no compares el peso de la espace con el del clio claro, pon los dos en carretera y te sorprenderás, el clio tiene mas nervio pero no anda mas eso ya te lo digo yo casi son 1000kg de diferencia, la moldura esa en la mía es de acero y la referencia renault es 8200074884 aunque por el precio unos 150€ mas iva deberías buscarla en algún desguace

[iritzira]

Estoy con Alfa, el clío no creo que ande más, otra cosa es que coja antes velocidad o te de a ti la sensación, pero en marcha y sobretodo en pista, el clío se acaba mucho antes. Es cierto que en curvas, el clío se come a la espace, pero no es por chicha sino por altura y configuración; ten encuenta que la espace está pensada para viajar y sobre todo aportar mucha comodidad( suspensión muy blanda y mucha alturas).. Mi mujer tiene un astra gtc y es un juguete que anda, pero en un viaje no hay color. Te imvito a que hagas una prueba, metete entre pecho y espalda dos kilómetros del tirón, en los dos coches, y luego me cuentas en cual los has hecho antes y en cuál llegas mas fresco. te lo digo por experiencia, en las dos gana la espace de calle.

[RePino]

Bienvenido,creo que la comparacion no da lugar,son dos conceptos distintos.Cuando yo pase del opel k gsi,tenia un crio y vinieron dos mas,a la espace dos,me costaba trabajo la bajada de Malaga ,se iba a todos lados.pero la espace lv esta muy conseguida incluso en el paso de curva,y si encima tienes la 3.0,aprieta y veras...

[palopez100]

Es cierto, lo de que sale por un ojo de la cara la moldura metalica del maletero, tendre que buscar por algun desguace.
Ya he hecho algun viaje este verano y es cierto que la comodidad de la espace no es comparable a la del clio, los asientos son bastante malos en el clio sobre todo los traseros, pero os puedo asegurar que en cuanto a potencia, anda bastante mas el clio, en cualquier circunstancia sin meternos en el tema de la estabilidad, o la agilidad en paso por curvas. Si algun forero tiene tambien un clio 1.5dci 110cv os lo podrá confirmar. Lo digo como simple curiosidad o anecdota, ya que cuando he comprado la espace al ser el motor de 150cv pensé que andaria mucho mas que el clio, y me sorprendio, no pretendo menospreciar a los poseedores de espaces diciendo que un simple clio anda mas, de hecho es el clio diesel mas potente que se ha vendido, y el actual solo se vende en 90cv.

[Swiss]

Me da que lo de andar más, es sensación tuya porque me pasaba a mí lo mismo comparando la mía con el Kia Proceed SW de mi padre... con 115cv. Vamos comparando los 245cv míos con los 115 del otro .

El tema es que notaba el Kia como más brioso y simplemente era porque acelera muy rápido con sus marchas más cortitas, claro, el bruuum era rapidísimo y se acababa la marcha en nada de tiempo... pero eso no significa que corra más sino que se acaba antes, no sé si me entiendes. Mi espace parecía que acelerase más lentamente pero es que en el Kia te acababas primera y segunda muy rápido... e ibas a digamos 50km/h mientras que la Espace ya iba a 90km/h.... Sensaciones. Me explico como un libro en llamas.

[palopez100]

Hombre comparar la espace de 245cv con el de 115cv ya es bastante diferencia.
En mi caso, no es sensacion, es real. Antes de la espace tenia un laguna dci de 110cv y pasaba lo mismo. Al final son caballos y kilos y aerodinamica.
Por supuesto no estoy nada descontento con la espace.
De hecho mucho se habla en revistas y en general sobre que es un modelo muy antiguo, que no puede competir con los que han salido nuevos, y he de decir que la espace 4 fase 4 que se vende ahora es preciosa, uno de los coches mas bonitos para mi gusto, y por dentro salvo el cuadro de mandos lo demas me sigue pareciendo que esta perfecto.
Las unicas pegas que le sacaria, seria que tendrian que poner cambios automaticos mas modernos de doble embrague, es una pena que la 2.0DCI 175cv ande menos que la de 150 manual, y tambien que no lo monten ese mismo motor en manual, para sacarle mas prestaciones al coche, y el cuadro de instrumentos es bastante antiguo, por lo menos montar el de la Scenic actual, y el boton del ordenador de abordo, con dos botones, para no tener que pasar por todas las pantallas para ver la pantalla anterior.

[vbraque]

Pues coincido totalmente contigo, todavia hereda muchas cosas de la version incial de 2003 y han pasado unos cuantos años. La pena es que todo va a desaparecer con el nuevo concepto para la Espace presentado en Frankfort.

[RePino]

No quejaros de diseños,sino fuera por fiabilidad,estan en punta de casi todo.palopaz100 la 3.0es diesel de casi 180,la normal,la version automatica es una maravilla,arrea que no veas