Batería? No arranca ni con "arrancador"

[guille]

Hola, esta mañana me disponía a coger el coche después de unos 10 días aparcado en la calle aquí en el norte. Bueno, pues le doy al mando para abrir las puertas y nada, no hace caso. Abro manualmente, doy al contacto y el cuadro negro, no se enciende nada y, obviamente ni arranca ni hace nada. Viene la grúa, pone un aparato con pinzas en la batería y se enciende el cuadro, pero al darle a arrancar nada, en un par de ocasiones si que ha hecho el amago pero sin éxito. ¿Es normal que no arranque si la batería está muerta aunque sea con ese aparato? Creo que lo ha llamado arrancador. Si o, ¿Qué otra cosa puede ser? Al final se lo ha llevado al taller, pero hasta la semana que viene no lo mirarán.
El coche es una Espace 4 2.0 dci 150cv.
Gracias compañeros!!

[paisanetu]

uhm, que los compañeros me corrijan pero apostaría a que no te ha puesto bien el arrancador en la batería.  Yo tengo la 3.5 v6 gasolina y en cuanto la batería baja un poco ya no arranca, pero nunca me ha fallado el servicio de grua con arrancador (si el operario tiene algo de experiencia claro).

Si cuando has ido a coger el coche ni te abría con el mando es que estaba muy, muy baja.   Como tuve un tiempo que la usaba poco y a cada rato estaba como tú, termine´ comprando un cargador de baterías,  en un momento, la saco, la subo a casa, se lo pongo y en unas horas está recuperada. La vuelvo a instalar y tema resuelto.
puede parecer un poco "coñazo" toda la operativa pero a veces me ha tocado esperar por la grua un buen rato ya que como no me "arranca aparcada en casa" no le dan prioridad y vienen cuando quieren, y si no tenía urgencia para usar el coche  acababa antes cargandola yo.

Imagino que en el taller, harán lo que te comento, cargarla sin sacarla y probar. Espero que sea eso y que no sea nada grave.

En mi experiencia con la 3.5 v6 que el cuadro reviva no es suficiente para que la batería esté en condiciones de alimentar al motor de arranque para que consiga mover el motor.

[Carlos costa]

Hola, esta mañana me disponía a coger el coche después de unos 10 días aparcado en la calle aquí en el norte. Bueno, pues le doy al mando para abrir las puertas y nada, no hace caso. Abro manualmente, doy al contacto y el cuadro negro, no se enciende nada y, obviamente ni arranca ni hace nada. Viene la grúa, pone un aparato con pinzas en la batería y se enciende el cuadro, pero al darle a arrancar nada, en un par de ocasiones si que ha hecho el amago pero sin éxito. ¿Es normal que no arranque si la batería está muerta aunque sea con ese aparato? Creo que lo ha llamado arrancador. Si o, ¿Qué otra cosa puede ser? Al final se lo ha llevado al taller, pero hasta la semana que viene no lo mirarán.
El coche es una Espace 4 2.0 dci 150cv.
Gracias compañeros!!

Buenas amigo seguro que tiñes la batería comunicada y si no a arrancado con el arrancador puede que lo tenga bajo en de la grúa ya que tenía que a ver arrancando teniendo más de 12 voltios pero bueno no te preocupes que es batería seguro ya nos contarás un saludo …..

[Carlos costa]

uhm, que los compañeros me corrijan pero apostaría a que no te ha puesto bien el arrancador en la batería.  Yo tengo la 3.5 v6 gasolina y en cuanto la batería baja un poco ya no arranca, pero nunca me ha fallado el servicio de grua con arrancador (si el operario tiene algo de experiencia claro).

Si cuando has ido a coger el coche ni te abría con el mando es que estaba muy, muy baja.   Como tuve un tiempo que la usaba poco y a cada rato estaba como tú, termine´ comprando un cargador de baterías,  en un momento, la saco, la subo a casa, se lo pongo y en unas horas está recuperada. La vuelvo a instalar y tema resuelto.
puede parecer un poco "coñazo" toda la operativa pero a veces me ha tocado esperar por la grua un buen rato ya que como no me "arranca aparcada en casa" no le dan prioridad y vienen cuando quieren, y si no tenía urgencia para usar el coche  acababa antes cargandola yo.

Imagino que en el taller, harán lo que te comento, cargarla sin sacarla y probar. Espero que sea eso y que no sea nada grave.

En mi experiencia con la 3.5 v6 que el cuadro reviva no es suficiente para que la batería esté en condiciones de alimentar al motor de arranque para que consiga mover el motor.

Buenas mal puesto no creo que lo tenga bajo me lo creo  . Pero bueno es lo que toca con los fríos . En el taller no creo que la carguen creo más que le pongan una nueva ya veremos que nos cuenta en compañero . Un saludo ….


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[guille]

Muchas gracias paisanetu y Carlos por vuestras respuestas. Eso esspero, que solo sea batería y no algo más grave tipo alternador o que tenga algún consumo que descargue la batería, supongo que esto lo podrán detectar en el taller..
Ya os contaré qué me dicen

[Carlos costa]

Muchas gracias paisanetu y Carlos por vuestras respuestas. Eso esspero, que solo sea batería y no algo más grave tipo alternador o que tenga algún consumo que descargue la batería, supongo que esto lo podrán detectar en el taller..
Ya os contaré qué me dicen

Buenas amigo ya verás que es la batería seguro el alternador no tiene por qué estar malo y más si lo has parado bien y cuando llegas te no hay energía por eso no te preocupes una batería mueva y a disfrutar un saludo ….


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[guille]

Hola chicos. Como bien decíais, ha sido batería muerta. Me han puesto una nueva y a correr. La vieja no se puede recuperar, no se cargaba.
Muchas gracias por vuestra ayuda! 

[paisanetu]

bueno, pues una pena que la batería no se pudiera recuperar, pero una alegría que el coche no tenga una avería más cara y además confirma que el operario de la grúa hizo bien su trabajo.

[Carlos costa]

bueno, pues una pena que la batería no se pudiera recuperar, pero una alegría que el coche no tenga una avería más cara y además confirma que el operario de la grúa hizo bien su trabajo.

Perfecto amigo me alegro un montón que tengas solo la batería comunicada es lo más común con los fríos . Un saludo y a disfrutar….


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[guille]

Muchas gracias chicos! Ahora estoy preocupado por otra cosa. Después de recogerla del taller, en un semáforo en parado al mover el volante noté un pequeño juego y ruidito. Al mover el volante de un lado al otro como cuando nos lo piden en la ITV noto esa holgura y ruidito por donde las ruedas. La verdad es que para sacar el otro día el coche del sitio donde estaba aparcado lo tuvimos que empujar el chico de la grúa y yo. Al estar un poco cuesta abajo había que dejar caer el coche un poco hasta el bordillo y que la rueda rebotara el en bordillo y ahí empujar otra vez hasta librar esa pequeña cuesta (no sé si me explico...,perdón). ¿se ha podido romper o soltar algo de la dirección al hacer eso? Tampoco fue nada exagerado, yo creo que el coche sufre más con los baches que normalmente hay en la carretera....

[paisanetu]

Estás seguro que el ruido es en las ruedas y no en el volante? Te lo digo porque a mí se me rompió un "alambre" que va en el volante. Podía girar la dirección pero había un ruido como a cable suelto. Si es un ruido en las ruedas y no en volante a ver si algún compi sabe algo

[Carlos costa]

Muchas gracias chicos! Ahora estoy preocupado por otra cosa. Después de recogerla del taller, en un semáforo en parado al mover el volante noté un pequeño juego y ruidito. Al mover el volante de un lado al otro como cuando nos lo piden en la ITV noto esa holgura y ruidito por donde las ruedas. La verdad es que para sacar el otro día el coche del sitio donde estaba aparcado lo tuvimos que empujar el chico de la grúa y yo. Al estar un poco cuesta abajo había que dejar caer el coche un poco hasta el bordillo y que la rueda rebotara el en bordillo y ahí empujar otra vez hasta librar esa pequeña cuesta (no sé si me explico...,perdón). ¿se ha podido romper o soltar algo de la dirección al hacer eso? Tampoco fue nada exagerado, yo creo que el coche sufre más con los baches que normalmente hay en la carretera....

Buenas amigo levanta el coche con el gato y comprueba que no tenga ningún juego ni para los lados ni de abajo a Riva si tiene holgura lo notarás en seguida mira a ver u nos lo comentas un saludo ….


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