El intercooler es un itercambiador de calor. aaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhh, se siente.
Es un radiador situado en la parte delantera encargado de enfríar el aire de la admisión para introducirlo frío en la combustión, mejorando así la explosión y el llenado de los cilindros.
Por tanto si es posible que una rotura de turbo podría ensuciar los conductos, pero también el interior del bloque.
Y lo mismo ocurre cuando se va una parte del tubo de escape, recomiendan sustituir los tramos contiguos, pero no se hace.
