Autor Tema: MOTOR ROTO Y TURBO ¿ALGUIEN MÁS?  (Leído 10975 veces)

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Desconectado JMchispa

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MOTOR ROTO Y TURBO ¿ALGUIEN MÁS?
« Respuesta #30 en: 29 de Septiembre de 2006, 13:40 »
Hola cacahuete, Cuando hayas hecho el equilibrado confirma si has notado mejoría, deberías de tenerla bien porque al cambiar el neumático las habrán equilibrado...... pero quizá no te lo hubiesen afinado..

Por lo que comentas me da la impresión de que no tienes muy claro si el coche va bien o mal, te puedo decir que no es normal que la dirección vibre en ninguno de los casos, lo que ocurre es que realmente hay que saber en que circunstancia se da.

Los llanterazos y bacheados que todos nos comemos no suelen venir nunca bien, a veces combiene hacer lo que se llama el equilibrado de transmisión que es como si fuera aplomar la rueda pero esto te abarca el sistema de transmisión y se hace con el coche en marcha sobre rodillos, donde pide el contrapeso lo ponen y ya está. :lol:

Comprueba con el coche parado en llano y freno quitado, acelerando despacio y con motor caliente, ves subiendo las revoluciones a ver si notas alguna vibración.

Si es andando, comprueba si es en un tramo de velocidad especifico, Ej. de 100 a 120, más arriba o abajo no vibra o si se trata de un regimen expecifico de R.P.M.

Si vibra en aceleración solamente, al tomar curvas.

Si vibra circulando y cuando quitas la velocidad dejando punto muerto se quita o embragando. etc

Normalmente cada una de estas causas te van haciendo que te centres en elementos más concretos, sobre todo porque además va sociado a un tipo de desgaste o efectos especificos.

Son mucho los motivos que pueden hacer que te vibre...cubiertas, amortiguadores, llantas, rotulas, pivotes de dirección, sinemblock, soporte o brazo inferior suspensión, caja y caña de dirección, soportes de motor, desalineado del tren delantero, equilibrado de ruedas, equilibrado de transmisión sobre rodillos, paralelo, caida de rueda etc...

Espero haberte por lo menos orientado.... :roll:  :roll:

Postéanos lo que vayas viendo.
Si habeis llegado hasta aquí, pedonad por el tocho.. :?

Un saludo Spa0´s :wink:  :wink:
Juanma
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Desconectado Cacahuete

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MOTOR ROTO Y TURBO ¿ALGUIEN MÁS?
« Respuesta #31 en: 29 de Septiembre de 2006, 13:46 »
jmchispa, los neumaticos estan bien contrapesados, al menos la maquina dice 0,0 en cada lado.

Observare lo que me dices, muchas gracias por tus observaciones, veo que dominas la materia por tanto deduzco que no eres "bombero" :wink:  jejejeje, da gusto tener entre nosotros gente con tus conicimientos o como los del resto de compañeros.

un saludo, esta tarde cuando haga un poco de rally con el de Chiscoloco, os dire si van igual o no los dos Espaces.   :twisted:  ¡preparate Chiscoloco! que se de una zona con conos, para hacer la prueba del Alce......
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Desconectado angulos

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Re: MOTOR ROTO Y TURBO ¿ALGUIEN MÁS?
« Respuesta #32 en: 09 de Octubre de 2010, 13:00 »
hola yo tambien rompi turbo el año pasado y motor este año, es una mierda de coche y no se lo recomiendo a nadie el 2.2 dci 150 cv. estoy a la espera de una contestacion de renault españa ,depende de lo que me digan ire al abogado. un saludo

Desconectado Alfa

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Re: MOTOR ROTO Y TURBO ¿ALGUIEN MÁS?
« Respuesta #33 en: 13 de Octubre de 2010, 08:48 »
la verdad es que si angulos cada semana ultimamente se conoce algun caso nuevo valla tela y lo peor es que en la prensa del motor yo no he oido nada sera por que ya han desechado ese motor pero los dagnificados que ya hay que estos no tienen solucion
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Desconectado angulos

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Re: MOTOR ROTO Y TURBO ¿ALGUIEN MÁS?
« Respuesta #34 en: 20 de Noviembre de 2010, 13:24 »
hola a todos , os animo a que todos los que estais afectados con el mismo problema le paseis los datos a black para que lo coordine y podamos reclamar a renault todos juntos. es indignante como una multinacional se desentiende y engaña  tanto a  sus clientes. un saludo a todos los foreros.