Quiza un poco mas de bajos, poder salir desde 1500 vueltas mas fácil, pero es algo casi imperceptible, que nadie espere un gran cambio, tampoco era mi objetivo, lo que pretendo es mas durabilidad del motor al no inyectarle ollin y aceite mezclado.
Tampoco tengo claro que con el paso de los km, el sistema registre la falta de gases y me encieda la luz de averia, si se diese el caso le haria a la chapa el ya comentado agujero en el centro de 8mm, en los coches que tengo de otras marcas, funciona
